一、船舶船舶燃油舱怎么算？
燃油消耗率计算方法如下：be=1000B/Peg/(kW·h)式中：B－每小时的燃油消耗量，kg/h；Pe－有效功率，kW。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作be，单位为g/(kW·h)。显然，有效燃油消耗率越低，经济性越好。
二、船舶ais怎么修改船舶种类？
用户登录船用ais手机app账号，在设置功能页面里面，找到服务页面，点击进入该页面之后，打开更改页面，在该页面里面，首先删除原来船舶的所有信息，然后再重新输入船舶新的信息，点击确定之后，系统就会自动识别并保存船舶新的信息，系统自动提示更改成功之后，就可以了船用ais更改船舶信息的业务。
三、船舶类型和船舶种类区别？
船舶类型一般是按照结构形式来界定的，船舶种类是根据用途来划分的。船舶的结构形式有横向结构、纵向结构和混合结构形式。船舶种类有油船、化学品船、油化两用船，还有散货船、干货船，客船、客滚船、滚装船，常为油田服务的有拖轮、近海供应船，渔业方面还有捕捞船，海鲜运送船等等。
随着社会分工的细化，船舶用途越来越细，船舶种类也会随之增加。
四、工程项目分类？
|工程项目分民用建筑与工业建筑二大类。而民用建筑中又分居住建筑（如住宅、宿舍建筑）与公共建筑（如办公、商业、医疗、体育等等建筑）。
民用建筑还有其它分类（如按层或高度，按工程规模分类，按防火设计要求分类等）。
五、epc工程项目？
所谓epc工程项目是指公司受业主委托，按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、施工、试运行等实行全过程或若干阶段的承包。
epc工程项目的优势：
1、强调和充分发挥设计在整个工程建设过程中的主导作用。对设计在整个工程建设过程中的主导作用的强调和发挥，有利于工程项目建设整体方案的不断优化。
2、有效克服设计、采购、施工相互制约和相互脱节的矛盾，有利于设计、采购、施工各阶段工作的合理衔接，有效地实现建设项目的进度、成本和质量控制符合建设工程承包合同约定，确保获得较好的投资效益。
3、建设工程质量责任主体明确，有利于追究工程质量责任和确定工程质量责任的承担人。
六、工程项目流程？
项目管理流程一般包括为五个部分：
项目的启动、项目的计划、项目的实施及控制过程、项目的收尾和项目的后续维护。
（一）投标、签约阶段业主单位对建设项目进行设计和建设准备、具备了招标条件以后，便发出广告（或邀请函），施工单位见到招标广告或邀请函后，从作出投标决策至中标签约，实质上便是在进准备、具备了招标条件以后，便发出广告（或邀请函），施工单位见到招标广告或邀请函后，从作出投标决策至中标签约，实质上便是在进行施工项目的工作。
这是施工项目寿命周期的第一阶段，可称为立项阶段。
本阶段的最终管理目标是签订工程承包合同。
这一阶段主要进行以下工作：
建筑施工企业从经营战略的高度作出是否投标争取承包该项止的决策。
决定投标以后，从多方面（企业自身、相关单位、市场、现场等）常握大量信息。
编制既能使企业盈利、又有力可望中标的投标书。
如果中标，则与招标方进行谈判，依法签订工程承包合同，使合同符合国家法律、法规和国家计划，符合平等互平等互利、等价有偿的原则。
（二）施工准备阶段施工单位与业主单位签订了工程承包合同、交易关系正工确立后，便应组建项目经理部，然后以项目经理为主，与企业经营层和管理层、业主单位进行配合，进行施工准备，使工程具备开工和连续施工的基本条件。
这一阶段主要进行以下工作：
成立项目经理部，根据工程管理的需要建立机构，配备管理人员。
编制施工组织设计，主要是施工方案、施工进度计划和施工平面图，用以指导施工准备和施工。
制订施工项目管理是规划，以指导施工项目管理活动。
进行施工现场准备，使现场具备施工条件，利于进行文明施进行文明施工。
编写开工申请报告，待批开工。
（三）施工阶段这是一个自开工至竣工的实施过程。
在这一过程中，项目经理部既是决策机构，又是责任机构。
经营管理层、业主单位、监理单位的作用是支持、监督与协调。
这一阶段的目标是完成合同规定的全部施工任务，达到验收、交工的条件。
这一阶段主要进行以下工作：
按施工组织设计的安排进行施工；
在施工中努力做好动态控制工作，保证质量目标、进度目标、造价目标、安全目标、节约目标的实现；
管好施工现场，实行文明施工；
亚格履行工程承包合同，处理好内外关系，管好合同变更及索赔；
做好记录、协调、检查、分析工作。
（四）验收、交工与结算阶段这一阶段可称作“结束阶段”。
与建设项目的竣工验收阶段协调同步进行。
其目标是对项目成果进行总评、评价，对外结清债，结束交易关系。
本阶段主要进行以下工作：
工程收尾、进行试运转。
在预检的基础上接受正式验收整理、移交竣工文件，进行财务结算，总结工作，编制竣工总结报告办理工程交付手续。
项目经理部解体。
（五）用户服务阶段这是施工项目管理的最后阶段。
在交工验收后，按合同规定的责任期进行用后服务、回访与保修，规定的责任期进行用后服务、回访与保修，其目的保证使用单位正常使用，发挥效益。
在该阶段中主要进行以下工作：
为保证工程正常使用而作必要的技术咨询和服务。
进行工程回访，听取使用单位意见，总结经验教训，观察使用中的问题，进行必要的维护、维修和保修。
进行沉陷、抗震性能等观察，以服务于宏观事业。
法律依据：《建筑法》
第七条
建筑工程开工前，建设单位应当按照国家有关规定向工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门申请领取施工许可证;但是，国务院建设行政主管部门确定的限额以下的小型工程除外。
按照国务院规定的权限和程序批准开工报告的建筑工程，不再领取施工许可证。
七、医院工程项目与普通工程项目区别？
主要区别大致有
一是功能不同。
医院工程项目主要功能是治病救人、抢救病人，建立了门诊、急救、住院等功能区域。
普通工程项目是根据需求功能构建，一般都是水、电、气、生活、生产等功能。
二是造价不同。
医院工程项目设施齐全，功能繁多，造价较高。
普通工程项目设施简略，造价略低。
八、船舶定理？
《船舶原理》是航运管理系列教材，适合高等院校有关水运系统专业的师生，水运系统的管理人员、工程技术人员与船员。
九、船舶规则？
答，一船舶在内河航行，应当悬挂国旗，标明船名、船籍港、载重线。
（二）船舶在内河航行，应当保持了望，注意观察，并采用安全航速航行。
（三）船舶在内河航行时，上行船舶应当沿缓流或者航路一侧航行，下行船舶应当沿主流或者航路中间航行；在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿本船右舷一侧航路航行。
十、船舶常数？
据查资料，船舶常数，是指经过一段时间营运后测定的实际空船排水量减去建造出厂时的空船排水量的差值。造成船舶参加营运后空船排水量变化的原因有：船体和机械设备的定期修理和局部改装；货舱内积留的残余物、垫舱物料及垃圾等杂物;船上库存的破损机件、器材和仓库内堆积的各种废旧物料；包括污水井(沟)在内的各种液舱剩留的污油、污水及污泥沉淀物以及船壳外海生物的附着重量。船舶常数并非是固定不变的，一艘船舶在年度修理后都要做重新测定。经常采取措施减少船舶常数，是提高船舶载重能力的有效途径之一。
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