船舶工程技术是啥? 船舶代理的主要工作流程是啥?

一、船舶工程技术是啥?

船舶工程技术是:专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位,从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。

二、船舶代理的主要工作流程是啥?

1. 接收船舶和船东以传真或电传形式发来的船舶驶抵港信息,按此向海关、边防、港监、检疫部门提出予申报手续。

2、将抵港船舶货物信息向港务局和集装箱公司通报,按照港务局安排通知船舶靠港。

3、外勤业务员登轮协助船方办理船舶入境手续,办理加油、加水,安排船员交接班等船方委办的其他事宜。

4、协助港、船、货各方,确保船期,确保装卸作业顺利进行,确保出口代运货物的装船出运及进口货物的催提换单。

5、 办理船舶出口联检手续。

6、 船舶离港后及时将离港动态和在港装卸作业情况报告船东。

三、什么是船舶?

船舶(boats and ships),各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶电气等三大部分。

船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。

为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室,通常设置若干强固的水密舱壁和内底,在主体内形成一定数量的水密舱,并根据需要加设中间甲板或平台,将主体水平分隔成若干层。

上层建筑位于上甲板以上,由左、右侧壁,前、后端壁和各层甲板围成,其内部主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。

船舶动力装置包括:推进装置——主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式);为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统,如燃油泵、滑油泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等;船舶电站,它为船舶的甲板机械、机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力 ;其他辅助机械和设备,如锅炉、压气机、船舶各系统的泵、起重机械设备、维修机床等。通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机。

四、什么是A型船舶和B型船舶?

A型船舶载运液体货物的船舶(如油船)。

因这类船舶具有货舱口小且封闭条件好,露天甲板完整性高 ,再如油船甲板设备少,较易排水,货物渗透率低,抗沉的安全程度较高,规范将其归为一类,其最小干舷可低些。除此之外都是B型,其最小干舷应大些。

五、船舶检查psc和fsc有啥区别?

PSC是英文是PSC(Port State Control),港口国监督的意思。港口国的政府机构或其授权机构(中国为中国海事局)通过对到达本国港口的外国籍船舶的技术状况和船员能力的(特别是有关船舶航行安全与防污染方面的)检查,以保证船舶在海上的:人命和财产安全;减小污染海洋环境。主要针对的到我国港口的外国籍船舶。

FSC是英文Flag State Control的缩写,意思是船旗国监督检查,是指各国海事主管机关依据本国的法规对本国船舶实施监督检查,确保所有悬挂本国国旗的船舶符合公约的适用规定和要求。

船旗国监督与港口国监督是相互对应的一对概念,船旗国监督是船旗国海事主管机关对悬挂本国国旗的船舶实施的监督检查,而港口国监督是港口国海事主管机关对外国籍船舶实施的监督检查。

六、船舶结构打磨有啥标准?急求?

打磨焊缝时增强高不可磨平,增强高为2-3mm,如果钢板缺陷打磨,d≤0.07t有较深的麻点、或结疤、剥落痕迹,气孔须将缺陷磨平,d----缺陷深度mm t----钢板厚度mm 。而结构中如自由边的打磨为方便涂装通常打磨标准为R2.

希望对你有用

七、船舶结构打磨有啥标准?急求?

打磨焊缝时增强高不可磨平,增强高为2-3mm,如果钢板缺陷打磨,d≤0.07t有较深的麻点、或结疤、剥落痕迹,气孔须将缺陷磨平,d----缺陷深度mm t----钢板厚度mm 。而结构中如自由边的打磨为方便涂装通常打磨标准为R2.希望对你有用

八、什么是船舶驾驶?

船舶驾驶顾明思议就是驾驶轮船这一类的人员

九、什么是船舶黑油?

是船用燃料油。不是柴油,是炼厂提炼柴油、汽油后剩下的渣油和轻油勾兑成的。通俗地讲,就像粮食一样,有的人吃细粮,有的人吃粗粮。而跑远洋的船舶烧柴油没劲,但烧黑油就有劲。

黑油也有标准,有代码,一般用F180、F380来表示。

黑油就是重油,是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0.82~0.95,比热在10,000~11,000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化点物素,另外含有部分的(约0.1~4%)的硫黄及微量的无机化合物。

十、什么是船舶联检?

船舶联检是指海关,海事,检验检疫,边防联合检查,一般代理会提前通知。应该算是便民措施,毕竟一次检查完比分批来要好一些。

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