一、主船体不包括什么？
主船体一般指不包括上建部分（生活区）和舱口盖等区域的船体部分。
二、锅炉本体结构包括哪些部分？锅炉本体结构包括？
炉膛，炉壁，炉筒三部分构成。
锅炉整体的结构包括锅炉本体（drum)、辅助设备和安全装置两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁、过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分，称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。
燃稻壳蒸汽锅炉的内部结构图
炉膛又称燃烧室，是供燃料燃烧的空间。将固体燃料放在炉排上，进行火床燃烧的炉膛称为层燃炉，又称火床炉；将液体、气体或磨成粉状的固体燃料，喷入火室燃烧的炉膛称为室燃炉，又称火室炉；空气将煤粒托起使其呈沸腾状态燃烧，并适于燃烧劣质燃料的炉膛称为沸腾炉，又称流化床炉；利用空气流使煤粒高速旋转，并强烈火烧的圆筒形炉膛称为旋风炉。
三、主船体有哪些甲板？
主船体一般分上甲板，下甲板。上甲板就是最上一层从首到尾的连续甲板。大中型船舶为了充分利用主船体内部空间，在主船体内一般还有一到两层下甲板。上甲板和下甲板之间的空间称为甲板间舱，下甲板到船底之间的空间称为船舱。
上层建筑内的甲板也各有名称，其中最高一层甲板通常布置罗经等导航仪器，一般就称为罗经甲板
四、汽车的基本结构包括哪些部分？
【汽车的基本结构】汽车的基本结构包括以下四个部分：
1、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。
2、汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3、汽车车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4、电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
五、汽车车身结构主要包括哪些部分？
车车身结构包括车身壳体、车前板制件、车门、车身外部装饰件、内部覆饰件、车身附件、坐椅、通风和暖气等。在货车和专用汽车上，还包括货箱和其他设备。
车身壳体，通常包括主要承力元件(纵、横梁和支架等)以及与它们相连的板件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室的骨架则不明显。车身壳体包括其敷设的隔音、隔热、防振和密封等材料涂层。
车身的外饰件包括保险杠、散热器面罩、灯具和后视镜等附件，以及装饰条、车轮装饰罩、标志等装饰件。
车身的内饰件包括仪表板、顶棚、侧壁、坐椅及地毯等表面覆饰物。在轿车上，目前广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、皮革及人造皮革或多层复合材料等装饰材料；在客车上则大量采用纤维板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板、纸板和复合浆饰板等装饰材料。
车身附件包括：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、内视镜、无线电收放机及杆式天线等。
六、1. 网页的基本结构包括哪些部分？
目前的网页一般分为三部分：页头（一般是放网站logo和导航链接）主体（就是网页内容部分）页尾（版权申明、使用协议等，也可放一些导航链接）
网页是一个包含HTML标签的纯文本文件，它可以存放在世界某个角落的某一台计算机中，是万维网中的一“页”，是超文本标记语言格式（标准通用标记语言的一个应用，文件扩展名为.html或.htm）。网页通常用图像档来提供图画。网页要通过网页浏览器来阅读。
七、新闻结构的5个部分包括哪些？
标题、导语、主体、背景、结语五部分。
新闻结构是新闻作品谋篇布局的整体设计。主要组成部分是：导语——主体——结尾。运用较普遍的类型有：
(一)按事实轻重安排的倒金字塔结构，把最重要、最新鲜的事实放在最前面。
(二)按事件发生的时间先后安排的金字塔结构，又称积累兴趣结构。它采用事实性导语，一段比一段具体，事件的结果要到最后一段才写出来。
(三)并列式结构，将同等重要的事实平行排列，又称双塔式结构。
(四)延缓兴趣结构，导语中不交待具体事实，引导读者非读完全篇不可。
(五)时间顺序结构，又称编年史结构。它有一个归纳性导语，全部材料按事件发展顺序安排，有清晰、概括的描述，总体上形成一个既完整又生动的过程。
(六)提要式结构，又称一二三四结构，是一种把倒金字塔结构和并列式结构结合起来的写作形式，适用于综述性新闻。
八、html的结构包括几个部分？
html的结构包括头部（Head）、主体（Body）两大部分。
一、html文档的头部（Head）部分
html文档的头部描述了文档的各种属性和信息，包括文档的标题、在 Web 中的位置以及和其他文档的关系等。
头部元素有：<head>元素，<meta>元素，<title>元素，<style>元素，<link>元素，<script>元素和<base>元素。
<head>元素是用于定义文档的头部的，是所有其他头部元素的容器。HTML文档的各种属性和信息就是在<head>元素中定义的。
<meta>元素是用于指定网页上的字符集，页面描述，关键字，作者和其他元数据。其中，元数据主要是提供给浏览器，搜索引擎和其他Web服务使用的，以便更好地对网页进行排名。
<title>元素是用于定义文档的标题；适用于所有HTML 或者 XHTML文档。
<style>元素用于设置HTML页面的样式，内联的css样式代码就是写在<style>元素内的。
<link>元素用于将外部的css样式表链接到网页中。
<script> 元素是用于定义客户端脚本，比如 JavaScript。
<base>元素用于指定页面中所有相对URL的基本URL和基本目标。
二、html文档的主体（Body）部分：
Body部分用于放置网页中的所有内容，如文字、图片、链接、表格、表单等。
九、高架结构包括哪几部分？
1、槽形梁：桥梁建筑高度低，便于城市道路间立体交叉，压低线路标高，节约总投资；且两侧主梁可兼起防噪屏作用，景观程度很好。但需布置多向预应力钢筋。施工复杂，进度慢，造价较高，且设计、施工经验少。
2、板梁：桥梁建筑高度较低，每线采用两片或四片空心板梁，受力清晰，设计、施工经验相当成熟。但各片板梁间铰接，整体受力性差；经济跨度一般在16～20 m，较小，景观性差。梁高较低，相应刚度较小，梁部后期收缩徐变较大，不利于轨道交通线路轨道调高要求；按常规预制、吊装施工时，也只能用于20 m以下的小跨度。
3、箱梁：桥梁建筑高度适中，工程量较省；适用性好，既可作为区间标准地段，也可用于曲线、变宽、出岔地段；整体受力性好。外观线型流畅、美观；设计、施工程数量为：混凝土，0151立方米；预应力钢筋，31kg；钢筋，经验成熟，对的传统的现浇法施工积累有丰富的经验。扩展资料城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽。在进行城市轨道交通高架桥设计时，首先应该考虑对景观的影响，在考虑结构自身的构造要求及强度要求的同时，应注重桥梁的艺术造型，把对结构的美化设计放在突出位置，尽量与周边环境统一协调，融为一体。结构造型与各部位尺寸比例应相互协调，梁体结构舒展流畅，讲究其线型，下部构造简洁轻巧，通透性好，使高架桥成为城市的一道靓丽风景线。高架桥的结构形式必须根据周边环境，按照桥梁美学的理念，采用合理的线形和高宽比、高跨比。通过景观设计，提高高架桥与城市景观的协调性。在人口密集区考虑采用槽形梁，可有效降低列车运行时的噪声影响；基础采用桩基础可以减小振动向远距离的传播；采用抗振动性能好的板式能减小列车运行时产生的振动噪音。在线路中间设置T型隔声屏，线路两侧设倒L式隔声屏，在噪声敏感地段的线路两侧或单侧设置大型折板式隔声屏，可以达到很好的降噪效果。
十、qc包括哪些部分？
QC即是品质管制；分为4种：FQC、IQC、IPQC、OQC