造船项目策划书(闺蜜家的造船文案?)

一、闺蜜家的造船文案?

不好评价。因为我不了解具体的情况,也不知道闺蜜家的造船项目的目标和受众是什么,因此无法做出具体的评价或建议。如果您能提供更多的背景信息和具体问题,我将乐意为您提供更好的帮助。

二、风帆纪元 东亚造船公式?

1、城市技术弄到500可以造大型船,东亚有安宅船和福船。福船不需要图纸。造船4级,技术500,货物全上青花即可。

2、船材是三个泛用加一个大型帆,这个配方概率出福船,出福船的话造船天数是50天,如果不是50天就是没出。

三、船舶建造的流程是什么?

从设计完成开始计算船舶的建造一般分为如下几个过程:

一、生产设计、相关材料和设备的采购

这个过程一般都是船厂来完成的,不过现在部分设计单位也具有生产设计的能力。生产设计的好坏直接关系到船舶生产的进度及质量。另外,船厂的采购部门必须向其他设备商订购主机及其他配件。

二、板和型材的加工

1 放样

这和机械设计中的放样差不多,不过船舶的曲面是二维的,其放样的难度甚至高于飞机。传统的船厂有专门用于放样的样楼,而现代化的船厂基本上都采用计算机放样了,不过部分过于复杂且不可展开的曲面还是必须人工放样。

2 板和型材的预处理

板和型材到了船厂以后,首先要进行校平,表面除锈然后上底漆。因为钢是很容易生锈的,不做预处理的话等船造出来了板至少要烂掉1/10。

3 下料及成型加工

下料简单地说就是按照放好的样子切板和型材。现在大部分船厂在这方面都实现了自动化。不过,成型加工一般比较麻烦,薄板和型材通常采取冷弯加工的方法而厚板及部分曲率很大的结构(球首就是一个典型)必须采取热加工的方法成型。一般即使是很有经验的老师傅烧一个球首也要一个多月(如果板厚增加的话这个时间会大大延长)。

三、分段组装

这个过程的工作量很大,主要是在车间内把形材和板焊接成分段,再用平板车将这些分段运输到现场。

四、船体合龙

就是在船台上和内把分段组合成船。这个过程难度是比较大的,劳动迁都也很高。该过程涉及到大量的起重和焊接作业,因为对设备要求较高,该过程是船舶生产中的瓶颈。

五、下水

这个过程是船舶建造中最危险的过程,一旦发生事故整个船就报废了。具体过程没什么好说的。

六、码头

把管子,阀门和其他大型设备及装潢材料装上船。这个过程涉及到的专业最多,是船舶建造中最混乱也最容易发生事故的过程。

七、试验交船

包括系泊试验和航行试验,主要是测试实际建造完成后船舶各方面的性能数据。

上面的过程比较传统,目前预技术已经被广泛采用6过程已经被大大地简化了。

四、川崎造船流程及详细步骤?

简单的讲:生产准备--开工(割块板,做个仪式)--分段制造--然后定位分段上船台或者船坞什么的--某些分段焊接完成后,开始拉线定位和焊接主推进上基座等--分段再多了些后,开始预埋和安装设备--船差不多成型后,开始拉线(电缆),管系安装(这些看生产安排,有些在造分段是就开始安装)--下水,下水前有很多东东都必须好,例如舵叶安装,轴系安装船体密性,油漆,一些外舾装--下水后敷设电缆,管子安装和密性等,各舱室打磨什么的。

发电机动车,主机动车,各设备开始调试--试航--船东意见修改--交船。

五、造船流程分为多少个阶段?

一、承接业务阶段

1)生产部门制订年度滚动计划,并据此制订年度接船指标。

2)经营部门接受船东询价,并进行初步报价,编制报价表,其中包含特殊设备询价。

3)船东根据经营部门提供的初步报价表与经营部门进行还盘和反还盘。

4)总经济师根据船厂的生产能力、设计能力、资产状况、财务状况、质量状况等各项

指标对船厂的接受能力进行预测和评审。

二、报价决策阶段

1)总工程师消化技术规格书,并根据船东意见以及生产部门和物资部门的意见制订设

备厂商表。

2)经营部门根据设备厂商表进行设备询价,为二次报价做准备。

3)设计部门针对委外设计与船舶设计院或设计公司进行洽谈。

4)设计部门和物资部门针对主要设备和原材料与厂商进行洽谈,质量管理部门就船检

费与相关单位进行洽谈。

5)总经济师根据以上前期准备的资料对建造成本进行估算。

6)经营部门根据报价资料编制二次报价表,同时报总经济师进行审核,最终呈报总经

理审定生效,经营部门据此对外报价。

三、合同谈判、生效阶段

1)总工程师进行技术谈判,项目经理与物资部门参与谈判。

2)总经济师进行商务谈判,财务部门确定保函的基本格式。

3)设计部门根据技术谈判的结果编制相关技术文件,包含技术攻关项目初稿、技术可

行性报告;总工程师针对主要设备的技术协议进行预谈。

六、船坞的建造全过程?

1、常规的船体建造和舾装阶段。

在固定的造船设施按照先安装龙骨系统、再安装肋骨框、最后装配外板系统等。

2、由于焊接技术的引进,船体实行分段建造;舾装分为两个阶段:分段舾装和船上舾装,即开展予舾装。

现代造船又历经以下阶段:

3、由于成组技术的引进,船体实行分道建造;舾装分为三个阶段:单元舾装、分段舾装和船上舾装,即开展区域舾装。

4、由于船体建造和舾装、涂装相互结合组织,实现“壳舾涂一体化总装造船”。

5、随着造船技术的不断发展,精益造船、标准造船、数字造船、绿色造船将成为船厂的努力方向。

目前国内主要船厂一般处于1级向4级过渡阶段;国内先进船厂已达到4级水平;外高桥船厂、沪东中华造船厂、江南长兴岛造船明确提出将精益造船、标准造船、数字造船、绿色造船作为发展目标。

七、造船计划包括哪三个方面六条内容呢?

答:造船工程方案计划书

一、计划编号:H 1006

二、计划名称:2010年度新船建造计划

三、计划类别:造船工程

四、执行单位:理想造船公司造船厂

五、计划主持人:造船厂厂长

六、协作单位:物料处、

八、造船计划包括什么?

造船计划包含了三个方面的内容主要是选材以及一些手工制作以及一些股价的建设

造船计划包括三个方面,六条内容造成计划有包括很多很多的东西,本身造船就是一个非常大的行业群

编制工作进度计划。要根据企业规定和项目实际情况,确定项目的工作流程,编制项目的工作计划。

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