一、轮船构造？
轮舶的构造是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建筑所组成。
1.船壳
船壳又称船壳板，船的外壳，它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。
2.船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成，它们共同组成了船舶骨架。其中,
（1）龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩。
（2）旁龙骨 旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。
（3）肋骨是船体内的横向构件。它承受横向水压力，保持船体的几何形状。
（4）龙筋 龙筋是船体两侧的纵向构件。它和肋骨一起形成网状结构，以便固定船侧板，并能增大船体的结构强度。
（5）舭龙骨 有些船体还装有舭龙骨，它是装在船侧和船底交界的一种纵向构件。它能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。
（6）船首柱和船尾柱
船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部，下面骨连接，它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力，还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动。
3.甲板
甲板位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。甲板对保证船体强度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各种舱室、安置武器装备和机械设备的面积。甲板数量多少视船舶的大小，取决于舰艇的类型、使命和主尺度。通常小型舰艇有1～3层；中型舰艇有3～5层；大型舰艇有5～10层。
4.船舱是指甲板以下的各种用途空间，包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。
5.上层建筑是指主甲板上面的建筑，上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室，如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。供船员工作起居及存放船具。上层建筑部分有首楼、桥楼、尾楼、甲板室及各种围壁建筑。
二、轮船的构造？
轮船主要结构由主船体和上层建筑两部分组成：
一、主船体
主船体：也可称为船舶主体。它通常是指上甲板（或强力甲板）以下的船体，是船体的主要组成部分。
船舶主体是由甲板和外板组成一个水密的外壳，内部被甲板、纵横舱壁及其骨架分隔成许多的舱室。
外板：是构成船体底部、舭部及舷侧外壳的板，俗称船壳板。
甲板：是指在船深方向把船体内部空间分隔成层的纵向连续的大型板架。按照甲板在船深方向位置的高低不同，自上而下分别将甲板称为：上甲板、第二甲板、第三甲板。
上甲板：是船体的最高一层全通（纵向自船首至船尾连续的）甲扳。第二、三甲板，统称为下甲板。沿着船长方向不连续的一段甲板，称为平台甲板，简称为平台。在双层底上面的一层纵向连续甲板称为内底扳。
舱壁：是将船体内部空间分隔成舱室的竖壁或斜壁，沿着船宽方向设置的竖壁，称为横舱壁；沿着船长方向布置的竖壁，称为纵舱壁。在船体最前面一道位于船首尖舱后端的水密横舱壁，称为防撞舱壁，又称船首尖舱舱壁。位于尾尖舱前端的水密横舱壁，称为船尾尖舱舱壁。
二、上层建筑
在上甲板上，由一舷伸至另一舷的或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B（通常以符号B表示船宽）4%的围蔽建筑物，称为上层建筑，包括船首楼、桥楼和尾楼。其他的围蔽建筑物称为甲板室。但是，通常不严格区分时，将上甲板以上的各种围蔽建筑物，统称为上层建筑。
（一）船首楼
位于船首部的上层建筑，称为船首楼。船首楼的长度一般为船长L（通常以符号L表示船长）10%左右。超过25% L的船首楼，称长船首楼。船首楼一般只设一层；船首楼的作用是减小船首部上浪，改善船舶航行条件；首楼内的舱室可作为贮藏室等舱室。
（二）桥楼
位于船中部的上层建筑，称为桥楼。桥楼的长度大于15%L，且不小于本身高度6倍的桥楼，称长桥楼。桥楼主要用来布置驾驶室和船员居住处所。
（三）船尾楼
位于船尾部的上层建筑，称为船尾楼。当船尾楼的长度超过25%L时，称为长尾楼。船尾楼的作用可减小船尾上浪，保护机舱，并可布置船员住舱及其他舱室。
（四）甲板室
对于大型船舶，由于甲板的面积大，布置船员房间等并不困难，在上甲板的中部或尾部可只设甲板室。因为在甲板室两侧外面的甲板是露天的，所以有利于甲板上的操作和便于前后行走。
（五）上层建筑的甲板
（1）罗经甲板又称顶甲板，是船舶最高一层露天甲板，位于驾驶台项部，其上设有桅桁及信号灯架、各种天线、探照灯和标准罗经等。
（2）驾驶甲板，系设置驾驶台的一层甲板，位于船舶最高位置，操舵室、海图室、报务室和引航员房间都布置在该层甲板上。
（3）艇甲板，是放置救生艇或救助艇的甲板，要求该层甲板位置较高，艇的周围要有一定的空旷区域，以便在紧急情况能集合人员，并能迅速登艇。救生艇布置于两舷侧，并能迅速降落水中。船长室、轮机长室、会议室、接待室一般多布置在该层甲板上。
（4）起居甲板在艇甲板下方，主要用来布置船员住舱及生活服务的辅助舱室的一层甲板，大部分船员房间及公共场所一般都布置在这一层甲板上。
（5）上层建筑内的甲板一般多布置水手长、木匠、水手和机工的住舱，理货值班室亦布置在这层甲板上。
（6）游步甲板，在客船或客货船上供旅客散步或活动的一层甲板， 甲板上有较宽敞的通道及供活动的场所
三、igbt内部构造？
IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)，即绝缘栅双极型晶体管，它的内部结构是：
由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)等组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件。 兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点。
四、abs内部构造？
abs系统结构组成有传感器、电子控制装置和执行器三个部分，abs作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑，滑移率在百分之20左右的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
五、秋葵内部构造？
秋葵的表面的横切面，可以看出有很多层结构。
秋葵的表面的横切面，可以看出有很多层结构。
秋葵中的中空部位，应该是它的导管。
秋葵中的中空部位，应该是它的导管。
可以看到它的最外面的几层和导管附近的那几层，他们的细胞是比较小而致密的，应该是比较结实，而他们之间的都是比较大而稀疏的应该是用来储存营养的。
六、大脑内部构造？
脑部的内部构结有大脑半球，脑干，小脑和间脑。大脑半球由大脑纵裂分隔为左右对称的两侧大脑半球，中间有胼瞅连接。大脑半球包括大脑皮质，自质，基底节和侧脑室，大脑皮质分为额叶，颞叶，顶叶，枕叶，脑干主要包括桥脑，延髓和中脑八脑两侧小脑半球和中间脑扁桃体间脑又包括丘脑，上丘脑，下丘脑。
七、海胆内部构造？
海胆是一类无脊椎动物，内部构造比较简单，主要包括以下几个部分：
1. 口器：位于海胆的底部，是海胆用来进食的器官。口器由五个牙齿组成，可以通过肌肉的收缩和放松来控制牙齿的运动。
2. 消化系统：海胆的消化系统由直肠、肠道和肛门组成。食物通过口器进入消化系统，经过消化后的营养物质被吸收，残渣最终通过肛门排出体外。
3. 水管系统：由五条水管组成，分别与口器相连。水管系统可以通过肌肉的收缩和放松来控制水的流动，从而帮助海胆进行呼吸和排泄。
4. 生殖系统：海胆的生殖系统位于体内，雌雄异体。受精卵在体内孵化，孵化后的幼体通过固着器附着在海底，逐渐发育成为成体。
总的来说，海胆内部结构简单，但不同部分之间密切协作，共同维持着海胆的生命活动。
八、jk内部构造？
jk格裙里面是没有安全裤的，可以穿一个打底安全裤在里面防止走光；jk制服中间服的襟型一般分为札幌襟，关东襟，关西襟，名古屋襟这四种基础领型。
一本是指的一条襟线的意思，二本则是两条，三本为三条，亲子则是一宽一细两条襟线，异色线是使用不同颜色的襟线。
九、猴头内部构造？
您好，猴头是由多个部分构成的，包括脑部、眼睛、鼻子、嘴巴、耳朵等。
1. 脑部：猴头的脑部位于头颅的内部，控制着猴子的思维、感知和运动等功能。
2. 眼睛：猴头有两只眼睛，用于视觉感知。猴子的眼睛通常具有较为敏锐的视力，能够迅速捕捉到周围环境的变化。
3. 鼻子：猴子的鼻子通常较为突出，用于嗅觉感知。猴子通过嗅觉能够辨别食物的味道和气味，以及探测周围的危险。
4. 嘴巴：猴头的嘴巴用于进食和发出声音。猴子的嘴巴通常有锐利的牙齿，适用于咀嚼各种食物。
5. 耳朵：猴头通常有两只耳朵，用于听觉感知。猴子通过听觉能够感知周围的声音，并警戒潜在的威胁。
此外，猴头还包括各种皮肤和毛发，以及与其他头部组织相关的血管、神经等。这些组成部分相互配合，使猴头能够正常运作。
十、轮船的构造讲解？
轮船主要由船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备构成。
船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成，它们共同组成了船舶骨架。龙骨主要承受船体的纵向弯曲力矩。旁龙骨承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。
肋骨承受横向水压力，保持船体的几何形状。龙筋和肋骨一起形成网状结构，以便固定船侧板，并能增大船体的结构强度。舭龙骨能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。