一、船舶修造是属哪个行业分类？
船舶修造是属于交通运输制造业。
交通运输制造业是铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输设备制造企业。包括铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、制造，机车、汽车、航舶及航空器运用工程等。
二、船舶法兰分类？
船舶法兰按照结构和使用目的可以分为以下几类：
1. 船舶连接用法兰：此类法兰一般用于船舶管道、阀门等连接处，主要用于连接和固定管道和设备。船舶连接用法兰包括普通法兰、盲板法兰、横隔板法兰等。
2. 船舶甲板用法兰：此类法兰主要用于船舶甲板上，用于固定螺栓和连接安装设备。船舶甲板用法兰包括普通船舶甲板法兰、拉杆式船舶甲板法兰等。
3. 船舶散装装卸用法兰：此类法兰主要用于船舶货舱内，用于散装货物的装卸和运输。船舶散装装卸用法兰包括U型法兰、球形法兰、十字形法兰等。
4. 船舶机舱用法兰：此类法兰主要用于连接和固定船舶机舱内的设备和管道。船舶机舱用法兰包括出水法兰、吊环法兰、带托法兰等。
以上是常见的船舶法兰分类情况，不同类型的法兰具有不同的特点和使用范围。在选择和使用船舶法兰时，需要根据具体情况进行合理选择和使用，以确保其安全性和可靠性。
三、船舶行业属于什么行业？
船舶行业属于装备制造行业。
按国民经济行业分类，船舶行业属于制造业。制造业是指对制造资源(物料、能源、设备、工具、资金、技术、信息和人力等)，按照市场要求，通过制造过程，转化为可供人们使用和利用的大型工具、工业品与生活消费产品的行业。制造业包括：产品制造、设计、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营、零售。在主要从事产品制造的企业(单位)中，为产品销售而进行的机械与设备的组装与安装活动。
从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。而国际制造业的产业转移趋势是中国船舶制造业发展面临的最大机遇，在“十一五”期间中国造船业将对韩、日的领先地位形成有力地挑战。但设计能力落后、配套产业发展滞后将是制约行业发展的主要瓶颈。在短期内，国际及国内水运市场的繁荣为行业增长提供了有力地保障，而油价的持续高位运行以及钢铁等原材料价格的上涨则构成了行业运营的主要压力。
四、行业分类？
行业分类：
A 农、林、牧、渔业
B 采矿业
C 制造业
D 电力、燃气及水的生产和供应业
E 建筑业
F 交通运输、仓储和邮政业
G 信息传输、计算机服务和软件业
H 批发和零售业
I 住宿和餐饮业
J 金融业
K 房地产业
L 租赁和商务服务业
M 科学研究、技术服务和地质勘查业
N 水利、环境和公共设施管理业
O 居民服务和其他服务业
我国经济成份划分为9种类型:
国有经济、集体经济、私营经济、个体经济、联营经济、股份制经济、外商投资经济、港澳台投资经济、其它经济。
行业分类，是指从事国民经济中同性质的生产或其他经济社会的经营单位或者个体的组织结构体系的详细划分，如林业，汽车业，银行业等。行业分类可以解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位。
解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位，分析影响行业发展的各种因素以及判断对行业的影响力度，预测并引导行业的未来发展趋势，判断行业投资价值，揭示行业风向，为各组织机构提供投资决策或投资依据。
五、IT行业分类？
IT行业总体来说分为三个方面
1.网络
2.软件
3.集成电路
三个方面的就业方向：
1.集成电路方向，这是一个非常专业的方向，需要求职者有很强的专业知识，这些专业知识很能通过培训来补充，需要很好的类似于大学教育的培养；这类人才就业面很窄，但如果就业了，其薪水很高（当然要看企业的情况）
2.软件方向，这个方面比集成电路设计在专业上相对宽一些，一个好的软件工程师，也需要有扎实的数学基础。常规的培训可以使一个没有软件基础的人成为一个软件蓝领，但要成为软件设计人员，还是需要相当的工作与学习时间；这类人才大多就业于软件企业；
3.网络方向，这个方面涉及的面就比前两者宽得多，通过培训可能从一个对网络技术不了解的人逐步成为网络的工程师，因为网络技术是一种更偏向于操作的技术。在就业面也宽得多，因为信息化是一个全社会的工程，政府、企业都在进行信息化，都需要在网络方面寻找合适的人才进行其网络系统的运行、管理、维护。
而不同网络工程师却是各行各业所需要的。
什么是网络工程师，我们可以从企业信息化的岗位体系中作一些了解。企业（或政府）信息化过程中需要以下四种人：
1.企业信息化主管：负责信息化建设中的目标与方案决策，信息化建设中的方向研究；
2.工程技术人员：负责信息化系统的设计、建设，包括设备、系统、数据库、应用系统的建设；
3.运行维护人员：负责信息化系统的运行、维护、管理以及基本的开发；
4.操作应用人员：主要应用信息化系统进行本职工作。
在企业信息化建设运行的过程来看，一个企业会把建设过程以外包方式交给专业的IT公司来完成，于是一般一个企业不会有IT系统的工程技术人员，可以说IT系统的工程技术人员都集中于专业的IT公司；而当信息化系统建成后，企业一般会有一个人，或一个组来负责信息化系统的运行、维护、管理，这部份人是企业必配的，而且从成本角度来看，企业会招聘一个对网络设备、网络系统、数据库、网络管理、网络安全以及基本网络开发都有所了解的人来负责其信息化系统，这类人一般叫网管。这类人的知识是水平性的，多方面的，但不是特别专业的。如果当企业真正遇到非常专业的技术问题，一般会让这个网管带着问题咨询专业的IT公司。
因此从这个角度来看，网络工程师的就业面会远大于其它两类工程师。
1.网络设备技术，这主要涉及网络的硬件建设，包括路由器、交换机、组局网、广网，这方面有代表性的是CISCO、NORTEL；
2.网络操作系统，这主要涉及操作系统的系统管理与网络管理，这方向有代表性的是WINDOWS 2000、UNIX、LINUX等；
3.网络数据库，这主要涉及应用于网络的数据库，这方面有代表性的是SQL和ORACLE等；
4.网络安全，大家不应把网络安全片面的想成对操作系统、应用系统的安全，其实安全问题在网络的各方面都存在，在这方面国内还没有出现比较好、比较全面的认证；
5.网络管理，这涉及一个局网、广网的综合管理、优化、计费等等，也没有一个综合性的认证；
6.网络应用开发，企业的网站的基本开发、互动性开发，技术有ASP等等。
六、什么是船舶行业？
船舶制造及维修，海洋结构物制造及维修，甚至涉及到海运物流 我想这些都可以叫船舶行业 也许这不是你想要的答案 但是毕竟问题太简洁.....哈~
七、船舶设计行业？
最近几年造船业快要处于饱和状态了，现在造船行业人才很缺.特别是设计人员与高级的技术人员的。这个行业工作很辛苦。管理方面的人才也很需要的。
发展来看的话，中国的造船业相对来说没有韩国、日本的效率高。现在中国的造船行业处于发展阶段，还没有进入技术阶段.
八、船舶属于什么行业？
船舶行业属于装备制造行业。
按国民经济行业分类，船舶行业属于制造业。制造业是指对制造资源(物料、能源、设备、工具、资金、技术、信息和人力等)，按照市场要求，通过制造过程，转化为可供人们使用和利用的大型工具、工业品与生活消费产品的行业。制造业包括：产品制造、设计、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营、零售。在主要从事产品制造的企业(单位)中，为产品销售而进行的机械与设备的组装与安装活动。
从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。而国际制造业的产业转移趋势是中国船舶制造业发展面临的最大机遇，在“十一五”期间中国造船业将对韩、日的领先地位形成有力地挑战。但设计能力落后、配套产业发展滞后将是制约行业发展的主要瓶颈。在短期内，国际及国内水运市场的繁荣为行业增长提供了有力地保障，而油价的持续高位运行以及钢铁等原材料价格的上涨则构成了行业运营的主要压力。
九、船舶行业春节对联？
一船平安千家喜，四季丰收万户欢。
出海千船迎日出，归程万娄顺风归。
风顺雨调人出海，帆轻云淡船归家。
顺风顺水顺人意，得财得水得天时。
载酒每邀新月色，彩云伴日明如镜；临流快听颂时歌，画舫迎波浪似花。
飞觞共醉天边月，满载夕阳满载月；俯首时观水底鱼，一船胜友一船歌。
澄波影里星辰动，明月船中诗酒歌。珐敞粹缎诔等达劝惮滑
船中渡日月，巧借风帆力；水上看风光，端赖水火功。
货走百川顺利，迎来送往越天堑；船行千里安全，破浪乘风渡险滩。
几经风雨几经浪，一路平安一路歌。
十、工业行业分类？
根据生产性质对工业企业进行的分类，是统一的国民经济行业分类的组成部分。确定企业生产性质相同的标志有：
(1) 产品的经济用途；
(2) 产品所使用的原材料；
(3) 产品的生产技术过程。其中产品经济用途相同是主要标志。工业行业分类是一种复杂的统计分类法，需要有统一的工业行业分类目录。