一、船鼻艏原理？
1. 减小阻力：船鼻艏的设计可以有效减小船舶在水中的阻力，降低船舶在航行过程中消耗的能量。船鼻艏的形状、大小和表面处理等因素都会影响船舶的阻力。
2. 提供稳定性：船鼻艏可以在船舶航行过程中为船首提供一定的浮力，有助于提高船舶的稳定性。同时，船鼻艏还可以防止船首部受到波浪冲击的影响，减小船舶摇晃。
3. 提高推进效率：船鼻艏的设计可以改善船舶的推进效率。船鼻艏可以将水流从船首引导至船尾，降低船舶尾部的水流阻力，从而提高推进器的效率。
4. 保护船体结构：船鼻艏可以在一定程度上保护船体结构免受海浪和其他外部因素的影响。船鼻艏的设计通常采用适当的材料和结构，以承受外部压力和冲击。
二、直立船艏和球鼻艏的区别？
直立舟号艏是直立船艏而球鼻艏是球鼻艏。
三、船艏与船首区别？
船艏应该指船艏部分，一般是指船艏的架构或分段。船首应该是指船首向。
比如：船舶在船厂建造时，造船人员通常说船艏部分以及需要在船艏部分提前安装的设施设备。
在船舶下水后投入正常运营时，船员一般说船首，或船尾是指船舶相对于船的方向。
四、船艏线如何调整？
船艏线的调整与舵角的调整是密切相关的，船艏线用于调整船首方向，而舵角则用于调整船体运动方向。舵角的调整一般由舵手直接控制实现，而船艏线的调整则需要一系列配合工作完成。一般而言，在船艏线的调整中，需要先根据靶向的方向，确定需要调整的船艏方向，再根据当前船首和目标航向之间的夹角来确定船艏线的调整量。此外，也需要根据风向、船的动力、排水量等因素来确定需要对船艏线进行哪些调整。因此，船艏线的调整涉及到多方面的因素，需要根据具体情况加以灵活调整。当然，对于有经验的船长和水手而言，他们可以凭借自身的经验直接掌握合适的调整方法，来达到最优的船艏线效果。
五、ais船艏方向怎么设置？
1.将本船的船首对准某一个目标.
2.按【发射/节电】键发射。
3.打开维修菜单。
4.选择【船首船首】。
5.用左右键调整即可。
6.退出维修菜单。船舶的AIS,这是一个船舶自动识别设备,船舶的基本信息会在电子海图上显示,让对方了解你船的航速航向以便进行安全避让,保障船舶航行安全。
六、船鼻艏发明时间？
球鼻艏的应用始于20世纪初期。起初由于成本高、使用效果不理想未得到推广。直到20世纪60年代后期，远洋舰船上才装备改进后的球鼻艏。
球鼻艏的存在，虽然能够提高舰船速度，但前提是舰船航行达到一定速度。如果船速太慢，球鼻艏的存在反而会增加摩擦阻力。因此，是否安装球鼻艏因船而异。远洋舰船多采用球鼻艏型设计。
七、船艏的形状有哪些？
常见的船首形状有五种：直立型首、前倾型首、飞剪型首、破冰型首和球鼻型首。
一、直立型首，首柱呈与基线相垂直或接近垂直的直线，首部甲板面积不大。这种首现在主要用于驳船和特种船舶上。
二、前倾型首，首柱呈直线前倾或微带曲线前倾，首部不易上浪，甲板面积大，在发生碰撞时船体水线以下的部分不易受损， 外观上比较简洁，有快速感。军船上多采用直线前倾型，民船上常用微带曲线前倾型。
三、飞剪型首，首柱在设计水线以上呈凹形曲线，首部不易上浪，且较大的甲板悬伸部可以扩大甲板面积，有利于布置锚机和系船设备。飞剪型首常用在远洋航行的大型客船和一些货船上。
四、破冰型首，设计水线以下的首柱呈倾斜状，与基线约成ont FACE='黑体'>30°夹角，以便冲上冰层。该型式的首用于破冰船上。
五、球鼻型首，设计水线以下的首部前端有球鼻型的突出体，突出体有多种形状，其作用是减小兴波阻力。球鼻首多用在大型远洋运输船和一些军舰上，军舰上可利用球鼻的突出体装置声纳。
八、船艏是什么意思？
“艏”的含义相当于“舰船的首部”，其叙述相当简洁的。同船首。
基本信息
中文名
船艏
用法
舰船领域可以通用
内容
舰船知识
词义
同船首。
有关探讨
船艏
《舰船知识》上多处用到“船首”，那么到底应该写成“船首”还是“船艏”呢？ “艏”，船的前部。那么就肯定不能写成“船艏”了
目前在舰船领域可以通用，但会慢慢淘汰艏艉舯。理由：
第一点 87年国家颁布的权威军用标准《潜艇术语》和93年《舰船标准术语词典》里的术语用“艏、艉”，但也出现用“首、尾”来解释术语的。如：术语“艉组主压载水舱”的定义是“舯组主压载水舱向尾组主压载水舱的统称”。
第二点 91年海军出版的《舰船装备维修名词术语》中，全部取消了“艏、艉、舯”三个字。如用“鼻球首”、“首柱”、“首端部结构”、“中部结构”等等……。
第三点93年海军出版的《海军大辞典》和98年的《中国海军百科全书》里全部取消了艏艉舯的写法。
第四点 新版《现代汉语辞典》里取消了“舯”字。
九、船艏部板材多厚？
船体采用潜艇耐压板，板厚达22～28 mm；船体板水下部分了防鱼雷与潜艇导弹的轰击，采用钢板厚度达150～203 mm。也有制成双层或3 层船体
十、光电雷达怎么调船艏线？
一、按下PWR键,绿灯亮,3分钟后出现STAND BY,按下TX/STBY键,雷达开始工作;再按TX/STBY可停止发射,设备在预备状态。
二、调整SEA、RAIN、GAIN和BRILL钮,选择RANGE量程,调节TURN钮至物标清晰出现在荧光屏上;SEA、RAIN和TURN分别有手动和自动,但是雨雪和海浪不能同时自动。
三、捕捉物标,按下ACQ MANUAL键,移动光标到物标上,按下左键,物标被捕捉。最多可捕捉50个物标。
四、读取物标数据,按下TGT DATA键,将光标移动到物标上,按下左键,物标数据被读取。
五、取消物标,按下ACQ/CANCEL键,将光标移动到物标上,按下左键,物标被取消。
六、设置方位线、距离圈,按下EBL和VRM键,荧光屏出现方位线、距离圈,旋转EBL 和VRM钮,设置方位和距离。
七、按下AZI/MODE键,进行真北、真运动、相对运动等选择。
八、按下PL键改变发射脉冲宽度。
九、按下TRUE/REL、VECT/TIME键进行真矢量和相对矢量选择。
十、按下TM/RM键,进行真运动和相对运动选择。
十一、按下OFF/CENT键进行偏心显示。
十二、按下MENU键有9个子菜单