一、中华人民共和国国际船舶保安规则船舶保安等级如何划分和发布?
(一)保安等级1,应当始终保持的最低防范性保安措施的等级;
(二)保安等级2,由于保安事件危险性升高而应在一段时间内保持适当的附加保护性保安措施的等级;
(三)保安等级3,当保安事件可能或者即将发生(尽管可能尚无法确定具体目标)时应在一段有限时间内保持进一步的特殊保护性保安措施的等级。
中华人民共和国海事局根据威胁信息的可信程度、得到佐证的程度、具体或者紧迫程度以及发生保安事件潜在的后果确定和调整船舶的保安等级。
船舶保安等级由交通部发布。交通部发布船舶保安等级时,可以视情发出适当的指令,并向可能受到影响的船舶提供保安信息。
二、中华人民共和国船舶最低安全配员规则的规则?
(一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书。
(二)经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书。(三)配备符合国务院交通主管部门规定的船员。(四)配备必要的航行资料。(一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的检验证书。(二)经海事管理机构依法登记并持有登记证书。(三)配备符合国务院交通主管部门规定的掌握水上交通安全技能的船员。船舶、浮动设施应当保持适于安全航行、停泊或者从事有关活动的状态。船舶、浮动设施的配载和系固应当符合国家安全技术规范。三、船舶船舶燃油舱怎么算?
燃油消耗率计算方法如下:be=1000B/Peg/(kW·h)式中:B-每小时的燃油消耗量,kg/h;Pe-有效功率,kW。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率,记作be,单位为g/(kW·h)。显然,有效燃油消耗率越低,经济性越好。
四、船舶ais怎么修改船舶种类?
用户登录船用ais手机app账号,在设置功能页面里面,找到服务页面,点击进入该页面之后,打开更改页面,在该页面里面,首先删除原来船舶的所有信息,然后再重新输入船舶新的信息,点击确定之后,系统就会自动识别并保存船舶新的信息,系统自动提示更改成功之后,就可以了船用ais更改船舶信息的业务。
五、船舶类型和船舶种类区别?
船舶类型一般是按照结构形式来界定的,船舶种类是根据用途来划分的。船舶的结构形式有横向结构、纵向结构和混合结构形式。船舶种类有油船、化学品船、油化两用船,还有散货船、干货船,客船、客滚船、滚装船,常为油田服务的有拖轮、近海供应船,渔业方面还有捕捞船,海鲜运送船等等。
随着社会分工的细化,船舶用途越来越细,船舶种类也会随之增加。
六、有谁知道中华人民共和国内河船舶B级标准?
没听说过什么“B级标准”!是不是B级航区啊,如果是,就见下面:长江——涪陵李渡长江大桥以上为C级航区;自涪陵李渡长江大桥至江阴的黄田港为B级航区;自江阴的黄田港以下至吴松口,包括横沙岛以内水域,为A级航区。
七、中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则的介绍?
中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则是为了保障水上交通安全,保护水域环境,应用《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》(ISM规则)的原理,结合我国实际情况,制定的规则。
八、船舶定理?
《船舶原理》是航运管理系列教材,适合高等院校有关水运系统专业的师生,水运系统的管理人员、工程技术人员与船员。
九、船舶规则?
答,一船舶在内河航行,应当悬挂国旗,标明船名、船籍港、载重线。
(二)船舶在内河航行,应当保持了望,注意观察,并采用安全航速航行。
(三)船舶在内河航行时,上行船舶应当沿缓流或者航路一侧航行,下行船舶应当沿主流或者航路中间航行;在潮流河段、湖泊、水库、平流区域,应当尽可能沿本船右舷一侧航路航行。
十、船舶常数?
据查资料,船舶常数,是指经过一段时间营运后测定的实际空船排水量减去建造出厂时的空船排水量的差值。造成船舶参加营运后空船排水量变化的原因有:船体和机械设备的定期修理和局部改装;货舱内积留的残余物、垫舱物料及垃圾等杂物;船上库存的破损机件、器材和仓库内堆积的各种废旧物料;包括污水井(沟)在内的各种液舱剩留的污油、污水及污泥沉淀物以及船壳外海生物的附着重量。船舶常数并非是固定不变的,一艘船舶在年度修理后都要做重新测定。经常采取措施减少船舶常数,是提高船舶载重能力的有效途径之一。
以上专业知识来源网络,仅供参考!