一、船用燃料油的分类？
不知你问的是国际标准还是国内标准，目前我国分为GB 445-77 重柴油，适用低速柴油机分10 20 和30三个牌号
SY1091-77重油（燃料油）适用于锅炉和工业炉分20、60、100和200四个牌号。60号适用船用锅炉
二、rmg船用燃料油用途？
根据质量和粘度分为RMA、RMB、RMD、RME、RMG和RMK六种，RMA和RMB按照硫含量可细分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个等级，RMD、RME、RMG和RMK按照硫含量可细分为Ⅰ和Ⅱ两个等级。残渣燃料油适用低速柴油机，主要为油船、干散货船、集装箱等三大主力远洋船舶以及航行于沿海沿江的大型船舶的燃料。
三、船用燃料油是什么？
远洋船舶：燃油主要分为两大类，轻油和重油，轻油是船用柴油，就是MGO和MDO等，于机动航行时使用的，比如说进出港，进出狭窄航道，大风大浪天气；燃料油（重质渣油）就是常说的180和380cSt等，用于海上正常航行。因此这类船舶整个燃油系统分为完全独立的系统——柴油系统和高粘度燃料油系统。
也有些远洋船舶仅以重质燃料油为原料，不使用柴油，这类船舶在加油时，必须考虑限制硫含量的影响，尤其是当目的港在欧盟时(环保因素)。
一般内陆的小船只：多数用的是柴油 轻重柴油都有 还有用的是一种4号油 是由重质柴油和燃料油调和而成，性质介于燃料油和柴油
四、船用燃料油指标参数？
船用燃料油指标有二十多个，分别从不同方面反映燃油的品质。根据其对柴油机工作的影响，大致可以分成三类：1）与燃烧性能有关的有：十六烷值、馏程、粘度、比重、热值。2）与燃烧产物成分有关的有：硫分、灰分、钒和钠的含量、残碳、沥青质、胶质。3）与管理工作有关的有：浊点、凝点、倾点、闪点、自燃点、机械杂质、水分等。
五、380船用燃料油是什么？
远洋船舶：燃油主要分为两大类，轻油和重油，轻油是船用柴油，就是MGO和MDO等，于机动航行时使用的，比如说进出港，进出狭窄航道，大风大浪天气；燃料油（重质渣油）就是常说的180和380cSt等，用于海上正常航行。因此这类船舶整个燃油系统分为完全独立的系统——柴油系统和高粘度燃料油系统。
也有些远洋船舶仅以重质燃料油为原料，不使用柴油，这类船舶在加油时，必须考虑限制硫含量的影响，尤其是当目的港在欧盟时(环保因素)。
一般内陆的小船只：多数用的是柴油 轻重柴油都有 还有用的是一种4号油 是由重质柴油和燃料油调和而成，性质介于燃料油和柴油
六、dma船用燃料油啥意思？
燃料油标准SH/T 0356中的1号燃料油和2号燃料油属于轻质燃料油。车用汽油、车用柴油和煤油也属于轻质油。含有重质馏分油或残渣油的燃料油属于重质燃料油，大部分重质燃料油的密度也是小于水的密度的。国际船舶燃料油标准ISO 8217:2010中的DMX、DMA和DMZ三个规格属于轻质燃料油。
七、dma船用燃料油多少密度？
GB 17411-2015船用燃料油规定,船用馏分燃料油(DMA)15℃密度不大于890.0kg/m3或20℃密度不大于886.5kg/m3;船用残渣燃料油(RMG)15℃密度不大于991.0kg/m3或20℃密度不大于987.6kg/m3。
八、车用柴油和船用轻质燃料油？
通常车用柴油是石油经过裂解、蒸馏，选取馏程200-300℃的石油产品，添加部分性能改善添加剂制成柴油发动机用油。
船用轻质燃料油一般泛指沸点范围约50～350℃的烃类混合物，但含意并不十分严格。在石油炼制工业中，它可以指轻质馏分油，也可以指轻质油产品。
九、船用燃料油能不能车用？
船用的燃料油应该看这个船是什么性质的？，如果是巡逻艇，海关缉私艇那样的柴油它的质量是相当好，可以使用车用柴油是没有问题的，很多高档的游艇是用汽油等等，他的汽油的质量都相当不错，标号相当高，甚至高级车轿车都可以使用，那些万吨货轮使用的是重油，那千万不要想给车加上了，给车加上，马上就会堵塞油路的，所以应该申请他的油的型号和品质，千万不要随便去占这个便宜！
十、低硫船用燃料油执行标准？
船用燃料油现行国家标准GB17411-2015是参考国际标准化组织的船用燃料油标准ISO8217制定的，是强制性国家标准，主要技术指标有运动粘度、硫含量、硫化氢、闪点、水分、酸值、总沉淀物等。
运动粘度：是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。
硫含量：残渣燃料油硫含量取决于调合组分油的硫含量，分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级三个等级。根据国际海事组织要求，2020年1月1日起，所有行驶在公海区域的船舶使用燃料油的硫含量需低于0.5%m/m。燃料油买方有责任根据船舶发动机的设计、排放法规、设备以及燃料油将要使用区域的现行法规限制，确定燃料油的最大硫含量。