船用柴油标准? 船用离合器分类?

一、船用柴油标准?

可参考国家标准:GB17411-2015船用燃料油。该标准规定了由石油制取的船用燃料油的分类和代号、要求和试验方法、检验规则、包装、标志、运输、贮存及安全。

该标准适用于海[洋]船用柴油机及其锅炉用燃料油。符合本标准的燃料油也适用于同样或类似制造的固定式柴油机和其他船舶用机械。

该标准规定了用于船舶的4种馏分燃料油和6种残渣燃料油。其中馏分燃料 DMX 供柴油机应急时使用。

更详细内容信息可查阅该标准。

二、船用离合器分类?

离合器的种类很多,按控制离合的方法分为机械式、液力式和电磁式。机械式离合器又分为摩擦式、自动同步式等。对离合器的要求是工作可靠,使用寿命长、接合平稳柔和,分离迅速彻底,散热良好,结构简单,维修方便等。

三、汽车用柴油和船用柴油有区别吗?

汽车用柴油和船用柴油有区别,区别如下:

1、船油碱值不同

船用油一般碱值比较高,由于船用燃油硫含量高,(一般在0.5%-3.5%范围内变化)因而要求润滑油必须有足够的碱保持性,以中和燃料燃烧后生成的酸性物质。

2、耐水性能不同

船用油耐水性能好,船在海上航行难免遇水污染,因而要求船用润滑油必须具有良好的抗乳化性能和分水性能,而陆用柴油机油则无此性能,也无此要求。

扩展资料

船用油的选用原则

1、粘度级别。

船用油的粘度级别较单一,系统油和中速机油分SAE30,SAE40两个级别,气缸油以SAE50居多,航行环境温度偏高,发动机工况稍差应选择粘度级别稍高些为宜,反之,可选用较低粘度油。

2、质量等级。

船用油的质量等级是以油品总碱值TBN的大小来区分的。油品碱值的选择十分重要。主要依据船舶使用燃料硫含量的高低来选用。一般说TBN过小,油品酸中和能力不足,会造成腐蚀、磨损;TBN过大,金属灰分高,也会造成磨损,同时由于添加剂量加大,油品成本会升高。

四、船用柴油机扭矩?

扭矩、转速、功率的关系式:m=9549(N/n)式中:m:转矩(单位:Nm)N:功率(单位:kw)n:转速(单位:rpm)

五、船用柴油闪点是多少?

柴油的闪点在55℃以上 (国标)

开口

用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点,以℃表示。常用于测定润滑油。

闭口闪点

用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点,以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。

六、东风船用柴油机?

上海产东风牌6135型柴油机船用机它的总重量是1160kg。东风牌6135柴油机,缸径135mm,行程150m/m,功率1103KW,标定转速1500r/min。

七、船用柴油机马力?

柴油机的功率范围很大,从几个马力到几万马力都有,所以在造船的时候根据所造船舶的装载量,航区,要求航速,操纵力等方面来综合考虑的,一般造船配机有一个原则,海船是1吨配1匹马力,内河拖轮是拖带4吨配1个马力,不过在长江上游是1个吨位配4个马力,因为水流急,你讲的中小型船舶应该是指海船1万吨以下的,也就配个几千马力吧,内河船有个3000马力已经是大型船了。马力种类从几个马力到几万马力都有,根据你的需要到各大柴油机厂去订就可以了。

八、船用柴油机为什么用重柴油?

从经济性考虑,重柴油和重油燃料费用低。

九、船用柴油机VS车用柴油机?

设计生产一台优秀的柴油是有针对性的,不是按输出功率的大小来定义好坏

车用或陆用柴油机都相对于船用柴油机,要求你质量小,外形尺寸小,结构紧凑,强化程度高,基本就是小的体积,大的功率输出!

船用柴油机更加突出可靠性,经济性,所以一般有着较大的外形尺寸及质量。当然,就不同品牌的陆用机而言,由于技术及材料的差异,同尺寸同质量的发动机,功率相差甚大,所以不同用途的发动机是没有可比性的,举例广柴400KW的船舶推进主机质量达到几十吨,康明斯工业或工程机械用400KW的只有一吨左右而已。

十、船用泵的功用和分类?

船用泵用于增加船舶内部液体的压力、流速、流量或容积,从而保证船舶航行及各个舱室、通道正常运转。根据用途和性能的不同,船用泵大致可以分为原动泵、海水泵、消防泵、压载泵、油泵、舱底泵等几种主要类型。其中原动泵也可分为柴油机水泵、双作用活塞泵、齿轮泵及离心泵等不同种类。除此之外,船用泵的分类还可依据其泵壳的结构特点,如轴向泵、深井泵、立式离心泵、潜水泵等。

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