一、航向角和航迹角定义？
船舶的航向有两种一种就是真航向，是指船首指向的方向。另外一种就是航迹向，因为收到风和流的影响，船的真航向现实中一般不会完全重合，航迹向是指船舶在水面上的真轨迹。你所说的航向角就是指真航向和航迹向之间的夹角。是由风和流的作用产生的。舵角是指船舶用舵的角度而已，舵角越大船舶转向速率就越快，反之越慢。
二、船舶中的航向角与驼角的区别？
船舶的航向有两种 一种就是真航向，是指船首指向的方向。
另外一种就是航迹向，因为收到风和流的影响，船的真航向现实中一般不会完全重合，航迹向是指船舶在水面上的真轨迹。你所说的航向角就是指真航向和航迹向之间的夹角。是由风和流的作用产生的。舵角是指船舶用舵的角度而已，舵角越大船舶转向速率就越快，反之越慢。三、船舶的航向如何描述？
船舶的航向是指的驾驶室内罗盘指向船艏方向的直线称航问。
四、船舶横摇角，正负定义？
横倾是相对正浮状态来说的，即有一个倾斜角度，一般不允许 规定的数值，横摇是船舶的固有性质，船舶都有自己的横摇周期。
正的横摇角是指船相对于右舷的倾斜角。为了确定一个空间平台或平面，需要两个非共线的基线矢量．这就要求至少三个GPS天线适当配置。
五、什么是航向角？
航向角： 飞机和航天飞机的纵轴与地球北极之间的夹角。
又称真航向角。真航向角是磁航向角和磁偏角的代数和。定义： 航天飞机纵轴与地球北极之间夹角。计算： 磁航向角和磁偏角的代数和。相关详细内容请进一步查询。
六、使用自动舵能否改变船舶航向？
可以的用手挖自动舵，不用手工舵一样能改变船的航向，我最初上船那几年干的工作就是一名水手，白天在甲板或生活区干4个小时维修保养工作晚上在驾驶台与驾驶员一起值4个小时的航行班，有时到了船舶航向转向点了得转向了，只耍海面上情况不复杂，就用手去转动自动舵系统的力转轮，慢慢把船转到新航向上去，但是这是不允许的，只能偷着干，另外海面有渔船或有其它情况必须改手舵转向，如果船長在也不行，只祝偷摸进行。
七、飞机横向航向纵向的定义？
在讨论飞机的飞行性能时，把飞机当作一个质点，主要讨论了飞机的等速直线运动，即作用力的平衡问题。
讨论力矩平衡问题时，采用的是机体坐标轴系。
相对横轴(Ozt轴)的力矩平衡称为俯仰平衡；
相对立轴(Oyt轴)的力矩平衡称为方向平衡；相对纵轴(Oxt轴)力矩平衡称为横向平衡。
飞机的纵向平衡是指作用在飞机上的俯仰力矩的平衡，即作用于飞机的各俯仰力矩之和为零，这时飞机迎角保持不变。
作用在飞机上的俯仰力矩之和用Mz表示，则飞机的纵向平衡条件可写为：
规定力矩使飞机机头上仰为正，下俯为负。
工程和研究中常习惯采用无量纲的力矩系数来分析问题，力矩系数mz定义为：
式中，S为机翼表面积；bA为机翼平均空气动力弦的弦长。
八、航迹角和航向角的区别？
航向角：
飞机和航天飞机的纵轴与地球北极之间的夹角。又称真航向角。真航向角是磁航向角和磁偏角的代数和。
定义：
航天飞机纵轴与地球北极之间的夹角。
航迹角，是指航空摄影飞行中航迹线与计划航线或图廓线之间的夹角。
主要是由于测定偏流角不准确，或因飞行速度和风向改变未能及时修正所引起。
九、船舶航迹线和航向线的区别？
船舶航迹线和航向线的本质区别是一个是船舶真实在海上所航行过的航迹，另一个是在船舶出航前就计划好了的航线，二者有着本质的不同，从而形成了船舶在海上的一项最重要的工作之一，就是航航作业。就是按要求不断地检查船舶的航行轨迹，使船舶可靠地按照出航前的计划航行，从而确保船舶整个航行的安全准确。
十、航向方位与航角讲解？
航向方位角是是从经纬北端与纬度的夹角，航角是从经纬北端顺时针量到航线去向的角度