一、船用救生衣使用年限是多久？
救生衣有效期是5-7年。救生衣是用尼龙布或氯丁橡胶做的面料，中间填充泡沫板等浮力材料，穿在身上具有足够浮力，使落水者头部能露出水面。一般用的都是属于海用救生衣。其内部采用EVA发泡素材，经过压缩3D立体成型，其厚度为4厘米左右（国内产的是5－6片薄发材料，厚约5－7厘米）。按照标准规格生产的救生衣，都有它的浮力标准：一般成年为7.5千克/24小时，儿童则为5千克/24小时，这样才能确保胸部以上付出水面。
二、船用缆绳国家标准？
船用缆绳配备标准
船用缆绳的配备标准，耐磨、强度大、耐用、耐霉、耐烂、耐酸、耐碱。
每次使用船用缆绳时，提前一次外观检查，在使用过程中，也注意查看，在六个月至十二个月内要检查一次，以船用缆绳不损坏为要求。
船用缆绳配备标准
船舶缆绳配备标准，不仅要比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好。还要有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等特性。
如尼龙缆绳的强度和耐磨牢度更好；丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。
化纤缆绳按加工结构分为扭打绳和编织绳，编织绳更加耐磨。化纤缆绳除用于船用缆绳配备标准，还广泛用于消防救援、军事等领域。
三、船用尿素国家标准？
都要添加尿素溶液的，不添加排放不达标，船用尿素技术参数：尿素含量（Urea Content）% (m/m)39.5 – 40.5；（普遍的浓度标准在40%左右，我们也要注意一个问题，有些小型船只是一样可以按照车用尿素标准添加的，在这过程之中，是一定要跟客户了解清楚一个浓度的标准值。
四、救生衣最新国家标准？
DFY-III新标准救生衣是按照IMO MSC.200(80)、MSC.207(81)的要求，以及国家GB4303-2008标准设计制造的，浮力大于155N，满足体重140kg、胸围1750mm的人员穿着。配有救生口哨。该救生衣配有可抛投的漂浮系带，可系在水中另1人穿着的救生服或者救生衣上，还配有可救援的提拉环，让救援人员将穿者托出水面送入救生艇或救生筏内。该规范于2010年7月1日实施 ，该救生衣适合成人穿着。该产品经CCS、GL认可，取得CCS,EC认可证书
DFY-III型新标准救生衣主要用途及适用范围：适用于远洋及内河各类人员工作使用。漂流、防汛、水上运动时穿着保护.
执行标准：GB4303-2008标准要求
主要参数：浮力≥155N
浮村：聚乙烯泡沫塑料（在水中浸泡24小时后浮力损失应小于5%）
浮态:保持人体垂直或后倾，头部高于水面。
五、船用救生衣几年年检一次？
三年一检验
不超过10年的，三年一检验。超过十年的，按船籍国要求检验，有的船籍国要求一年检，比如利比亚，新加坡籍。由专门岸上公司检验应该三年一次，但是如果保温服超过十年，有些船籍国需要每年检验一次。
六、船用dfy-2救生衣使用方法？
船用DFY-2救生衣是一种常见的救生装备，以下是它的使用方法：1. 检查救生衣：在使用救生衣之前，确保救生衣没有破损或缺少任何部件。检查救生衣的拉链、紧固带和固定物，确保它们都处于良好的工作状态。2. 穿上救生衣：将救生衣打开，把双臂穿过救生衣两侧的袖子。然后将救生衣的拉链拉上，紧固好救生衣的紧固带，确保救生衣能够紧密地包裹住身体。3. 调整救生衣：根据个人需要，对救生衣进行适当的调整。确保救生衣紧贴身体但不会过紧，同时确保你可以自由地移动。4. 查找其它生存设备：船用DFY-2救生衣通常配备了口哨、手电筒等生存设备。在紧急情况下，确保这些设备都在救生衣上，并且可以随时取用。5. 注意安全：在穿上救生衣后，确保救生衣上的反光带或荧光标志可以有效提高能见度。遵循搭乘船舶时的安全指示，遵循船上工作人员的指引。请注意，这只是船用DFY-2救生衣的一般使用方法，具体使用方法可能会根据不同救生衣的设计和使用场景而略有不同。在实际使用前，请务必参考并遵循救生衣的使用说明书。
七、船用脱硫塔工作原理？
喷淋塔是不断酸雾废气由风管引入净化塔，经过填料层，废气与氢氧化钠吸收液进行气液两相充分接触吸收中和反应，酸雾废气经过净化后，再经除雾板脱水除雾后由风机排入大气。
吸收液在塔底经水泵增压后在塔顶喷淋而下，最后回流至塔底循环使用。净化后的酸雾废气达到地方排放标准的排放要求，低于国家排放标准
八、船用舵机工作原理？
舵机，是指在自动驾驶仪中操纵飞机舵面（操纵面）转动的一种执行部件。分有：
①电动舵机，由电动机、传动部件和离合器组成。接受自动驾驶仪的指令信号而工作，当人工驾驶飞机时，由于离合器保持脱开而传动部件不发生作用。
②液压舵机，由液压作动器和旁通活门组成。当人工驾驶飞机时，旁通活门打开，由于作动器活塞两边的液压互相连通而不妨害人工操纵。此外，还有电动液压舵机，简称“电液舵机”。
九、船用接排工作原理？
一般轮船通过发动机燃烧柴油把化学能转化成动能和热能，推动螺旋桨转动，靠水给船的反作用力前进。
十、船用探照灯的工作原理？
船舶在夜间航行或夜间进行工作时，还需要一些远距离照明和强光照明的强光。远距离照明可采用探照灯，靠透镜或反射镜等光学器件把光通量集中在一个极小的主体角内。
探照灯用于通过狭窄的航道、内河河道及运河等时照射两岸使用，同时又可作远距离的灯光信号通讯用，这种探照灯称为信号探照灯。
强光照明可采用投光灯，它能把光通量分布在比较大的主体角内，光强非常大。
装于室外的探照灯和投光灯都由总配电板供电，并由驾驶室进行控制。
船用探照灯
船用探照灯是借助反射镜或透镜使射出光束集中在很小的一个立体角内(一般小于2度),从而获得较大光强的的灯具.约1870年,世界上就最早出现了以碳弧光为光源的探照灯。
船用探照灯一般以汞氙光源为主，但灯具体积大，也比较笨重，安装和操作难度比较大。最近几年，市场上出现了以金卤光源的安防探照灯，由于体积小，重量轻，发光效率高，（575瓦的金卤灯泡光通量高达49000LM,）射程远，在航海，船舶，游艇等场所得到了越来越广泛的应用。