一、工程船的管理都有哪些具体要求？
工程船是指用于工程施工或者维修等作业的船舶，其管理要求包括：
船舶登记：按照相关规定，工程船需要在船舶登记管理机构进行登记备案，获得船舶国籍证书、船舶登记证书等。
安全管理：工程船需要按照安全管理体系要求，建立船舶安全管理体系，制定安全管理制度，确保船舶安全稳定运行。
船舶检验：工程船需要按照船检规定，定期进行船舶检验和验船，确保船舶符合相关要求和标准。
船员管理：工程船需要按照海事管理规定，保证船员持有合法的证书和证件，合格进行船舶作业，定期进行安全教育和培训。
船舶运营：工程船需要遵守海事管理规定，确保船舶在规定范围内安全、稳定地运行，同时应按照相关要求进行装卸货物、施工作业等。
以上是对工程船管理要求的一些基本介绍，具体要求可能因地区、船舶类型和用途等不同而有所区别，需要根据相关法规和规定进行实际操作和管理。
二、特种用途船舶的管理？
你好，特殊用途船舶根据船员定额的多少有相应的安全、救生、防火、稳性等要求，不同于一般货船，特殊用途船舶上的船员或工作人员的数量要多的多，所以根据海安会MSC.266(84)决议，特种用途船舶必须满足SPS CODE，即《特殊用途船舶安全规则》，该规则现行版本是2008，并于2010年根据Resolution A.534(13)决议进行了修订。
三、如何做好船舶对外沟通工作总结？
要做好大局的工作，部门间的沟通合作必不可少。
既然是协作，那就需要常沟通、多沟通，或者说不为私利，信息、资源互通有无。
不把这件事看成是自己的事，而是大家的事，希望大家都来参与的话，沟通就轻松了，协作自然就顺畅了。
四、如何加强船舶修造安全质量管控，提升安全质量管理水平？
2014年8月，普陀区安监局为督促落实船舶企业安全生产主体责 任，进一步提升船舶修造企业安全管理水平，有效遏制船舶修造企业生产安全事故多发态势，印发了《普陀区船舶修造企业促进安全生产“自我监管、自主防范、自 觉落实”协作机制工作方案》（以下简称“三自体系”）。
“三自体系”如何能够有效提升船舶修造企业的安全管理水平五、什么是船舶管理？
船舶管理是海上交通监督管理的重要内容，包括船舶登记管理、船舶进出港口签证管理、外国籍船舶管理、船舶机务管理、船舶技术管理以及船舶离靠码头管理等。
六、船舶柴油机的如何日常维护及管理？
1,维护好柴油机的设备状况,主要是喷油器的状况2,尽量只开一台发电机3,适当选择主机燃油种类(180或380)4,经济航速
七、如何通过优化船舶管理来提高船舶作业效率？
船舶能效管理计划(SEEMP)鼓励人们采取最佳实践方案提高燃油的效率，并且鼓励在现有船舶上使用最新的技术装备。
船舶纵倾优化是上述SEEMP战略领域的一部分，它能减少成本，为船舶在运营中提高效率提供了切实可行的方法。
作为目前最容易实现的节能手段之一，它也经常被称作“悬挂在低处的果子”，因为它很容易采摘(实现)。
现在已经证实了实时监测和优化纵倾的技术能够明显节约能耗，因此该技术越来越受到重视。
八、船舶管系的日常管理包括？
船舶管系管理 一、船舶管路的一般要求 1.管路的识别: 燃油—棕色 滑油—黄色 海水—绿色 淡水—灰色 压缩空气—浅兰色 消防管