船舶净吨位是什么意思?

一、船舶净吨位是什么意思?

船舶净吨位NT(Net tonnage)是指根据有关国家主管机关制定的规范丈量确实的船舶有效容积,即扣除不能用来载货或载客的处所后得到的船舶可营运容积。

二、船舶净吨位数?

船舶未装货物时的吨位就是船舶净吨位。

三、船舶总吨位和净吨位的用途有哪些?

船舶总吨位的用途主要有:

1.表征船舶建造规模大小,作为船舶拥有量的统计单位;

2.船舶建造,买卖,租赁费用及海损事故赔偿费得计算标准;

3.国际公约,船舶规范中划分船舶等级,提出技术管理和设备要求的基准;

4.作为船舶登记,检验,丈量等计费的依据;

5.作为某些港口使费的计算基准;作为计算净吨位的基础。净吨位主要用作计收各种港口使费(如港务费,引航费,码头费,灯塔费等)和税金(吨税)的依据。各国港口规定不同,其中也有按总吨位,吃水等收取港口使费的。

四、船舶净吨位就是船自身重量吗?

是的。净吨是重量单位,表示该货物的净重,不含包装等其它物品。船舶总吨和净吨不是重量的概念,而是体积的概念.说得简单一点,总吨是按照一定标准计算出来的全船的总舱容,而净吨是指实际能够用来营运的舱容,也就是能够用来赚钱的舱容。船舶的总吨位和净吨位不是我们平常理解的船舶的总重量,而是按相应标准丈量的船舶容积。

五、船舶吨位是什么?

船舶吨位是指船舶携带的负重(总质量)。它是由船舶的排水量、船舶的实际负载和设备负载等多个因素共同决定的。

一般情况下,按船舶投入使用的时间来计算,若船舶的总质量大于其所能携带的最大负载量,则船舶的吨位就超过了其容纳量。

船舶吨位不仅可以表示船舶携带的负重,也可以表示船舶的容积,这是船舶登记注册时常用的一个标准。

六、什么是车辆自重?什么是船舶净吨位?

车辆自重是自身的重量,它不包括装载的货物和设备

船舶净吨位指的是船舶载重吨位减去满载后船舶实际载重量,是船舶的减重吨位。它是用来衡量船舶的某种容量的。

七、申请船舶新吨位证书需要丈量吗?

1楼你这是听谁说的要重新丈量?不懂不要胡扯! 吨位证书是长期有效的,只有在船舶更换船名和更换船旗才要换新的。

不用丈量的。

八、船舶吨位证书有有效期吗

船舶的吨位证书在特定条件(船舶不更名,不变换船籍港、船舶国籍及船舶所有人)下是长期有效的,没有有效期一说,当只有船舶变更船名或者更换船旗或变更船籍港或者更换船舶所有人,船舶的吨位证书才会失效,船舶才会需要更新船舶的吨位证书,除此之外,不需要更换吨位证书。

九、船舶吨位指的是什么?

  船舶吨位(Ship's Tonnage)  船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。  (一)船舶的重量吨位(Weight Tonnage)  船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨,或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。  (二)排水量吨位(Displacement Tonnage)  排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。  (1)轻排水量(Ligth Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。  (2)重排水量(Full Load Displacement),又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。  (3)实际排水量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排水量。  排水量的计算公式如下:  排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)  排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)  排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。  2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.)  表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。  (1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。  总载重吨=满载排水量一空船排水量  (2)净载重吨(Dead Weight Cargo Tonnage,缩写D.W.C.T.)。是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。  船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。  (二)船舶的容积吨位(Registered Tonnage)  船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种。  1.容积总吨(Gross Registered Tonnage,缩写为GRT)。  又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。  容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。  2,容积净吨(Net Registered Tonnage,缩写为NRT)。  又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间厉所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。  容积净吨主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。

十、船舶的吨位指的是什么?

  船舶吨位(Ship's Tonnage)  船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。  (一)船舶的重量吨位(Weight Tonnage)  船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨,或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。  (二)排水量吨位(Displacement Tonnage)  排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。  (1)轻排水量(Ligth Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。  (2)重排水量(Full Load Displacement),又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。  (3)实际排水量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排水量。  排水量的计算公式如下:  排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)  排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)  排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。  2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.)  表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。  (1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。  总载重吨=满载排水量一空船排水量  (2)净载重吨(Dead Weight Cargo Tonnage,缩写D.W.C.T.)。是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。  船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。  (二)船舶的容积吨位(Registered Tonnage)  船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种。  1.容积总吨(Gross Registered Tonnage,缩写为GRT)。  又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。  容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。  2,容积净吨(Net Registered Tonnage,缩写为NRT)。  又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间厉所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。  容积净吨主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。

标签:

相关文章

暂无相关推荐

评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。
验证码
返回顶部