一、怎样做一名好的船舶调度员？
首先恭喜你。在港口能做上调度很不容易，也很有前途。调度计划员最重要的工作就是排船，刚开始的时候可能不用你排，你这方面要跟老人儿学习，看他们是怎么运作的，你可能就是接受一些个货主或者broker或船代的电话问船期的，耐心告知就行了。
另外可能每个调度员跟一条船，船走之前你都要关注船舶装卸情况，以便排船。
最重要的是要跟老人儿，尤其是领导处好关系，不求有功，但求无过，年轻人，多干点没坏处。希望你能有所成就。
二、港口最吃香的岗位？
港口调度与理货，这二分工作都挺好的，港口码头调度，主要是负责领域，是船舶锚泊，靠离码头计划按排。工作轻松待遇优厚，理想职业。
理货员，负责领域港口货物运输，及船舶装卸计划，同时撑握装卸货物进度，及时沟通调节。关注货物损耗，协同船舶及港口沟通。虽然说二分工作，分三班倒，但是操控性比较好。
三、码头调度员有前途吗？
有前途的，
熟悉港口作业的全部流程，例如靠港计划，办理手续，引航运业，靠泊作业，门机配备，流机配备，单船指导员安排，理货倒躲，开仓配货，系榄补给，装卸绑札，离泊出关，水尺检验，商检动检等。为你以后的提升创造条件。
码头调度员的职责：
1、根据公司生产计划安排，编制作业计划并组织协调装卸，及时跟踪联系并掌握来港船舶、车辆动态，合理安排泊位、库场、机械设备及劳动力，努力缩短车船停港时间。
2、负责向公司相关部门及时下达作业预报及确报指令，督促、检查作业人员严格按照作业程序完成装卸作业准备工作。3、负责向港调外部生产协作单位预报、确报作业计划的工作。
4、负责跟踪装卸作业过程，及时收集当班监控、操作、维保、技术等人员反馈回来的与作业相关的现场信息。
5、负责及时协调处理装卸作业过程中出现异常情况，保证装卸工作顺利进行。
6、负责处理生产作业中出现的问题，协调与用户的业务关系，对不能解决的问题及时上报。
四、国企港口调度员累不累？
不累。完全都是电脑控制，国企港口调度员，是一份很体面的工作。国企在编，是多少人挤破头都抢不到的，工作稳定，而且薪资待遇也不错。
五、港口调度员是做什么的？
港口调度员分为船舶调度，堆场调度。
这项工作主要的例行工作并不难，难的是一些应急事件的处理。
作为港口来说，调度中心是一个港口的核心部门。因为是倒班工作，所有港口相关的应急事务都会报到调度室，由调度及上级的管理人员进行应急处理。
如果单位有比较健全的培训制度和管理方案的话，这个岗位的学习和成长是比较容易的。但如果想把这项工作干好，干出彩，那需要非常丰富的码头，各个岗位的实际工作经验。比如说在做调度之前，对于船舶的现场业务和堆场的现场业务以及相关的司机的日常工作，都要有一个很系统很全面的了解。要不然就是瞎指挥，下面的船舶业务员和场地或业务员对你的工作也不会很好的支持。
六、调度员是做什么辛苦吗？
调度员是负责车辆配送，安排运输及临时任务的工作，在职权范围内有时还可以代表厂长经理给同级或车间科室安排工作呢。
调度员另外要接各单位来电的日常登记工作，其岗位职责要尽心尽力，其精神压力大，责任心要强，如没有耐心细致入微的思想，一般人干不了，所以是辛苦再加太辛苦了。
七、一般人能干调度员吗？
一般人不能干调度员。
在一个企业中，调度员是处于关键核心的地位，它涉及到企业正常的运转，因此需要比较强的协调能力和对工作的熟悉能力，如果你的协调能力不强或者专业水平不高，是很难调度清楚工作的。
八、集装箱码头调度员辛苦吗？
辛苦的。
集装箱调度工作负责每日业务的分配和系统前端监控，内容繁杂，工作累。实时掌握运输车辆在途情况，根据意外突发事件，调整运输计划，确保运输任务的正常进行。
集装箱，（英文：container），是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。
集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
九、港口调度三班倒累吗？
非常累。因为港口是重要的进出外通道。每天都会有大量的货物进港离港。所以也就需要有人24小时值守，所以就成了三班倒。所以无论对于哪一班的人都没得休息，非常劳累。