一、船舶消防管直径？
消防水带长度不得超过25米其直径一般为55毫米65毫米两种。
消防水带的长度不应大于30m，在机器处所使用的消防水带一般不大于15m,由一人操作的消防水带，其直
船舶使用的每条消防水带应配有一支水枪和必要的接头，用于最大型宽超过30米船舶的开敞甲板的不得
船舶使用的每条消防水带应配有一支水枪和必要的接头，用于其他处所和开敞甲板的不得超过()米。A.20
船舶使用的每条消防水带应配有一支水枪和必要的接头，用于机器处所的不得超过()米。A.20B.15C.25
某试验消火栓系统，水枪喷口直径为16mm，喷出充实水柱长度约12m，衬胶消防水带长度为120m，直径为65m
在计算水压时，应采用喷嘴口径19mm的水枪和直径65mm、长度120.0m的有衬里消防水带的参数，每支水
船舶消防水带小组的人员组成要求一定是四人。()
室内常用的消防水带规格有()。A、D40B、D50C、D65D、D70E、D80
消防水带分为通用消防水带、消防湿水带、抗静电、水幕消防水带几种。
在船舶上，消防泵、应急消防泵使用()根水带时，压力符合要求。A.1B.2C.3
对于直径65mm的消防水带，理想的水带小组应该由______人组成。A.3人B.2人C.4人D.1人
火场上，经常使用()悬挂消防水带。A、水带包布B、水带挂钩C、水带护桥D、水带接口
按使用功能消防水带可分为()。A.通用水带B.湿水带C.水幕水带D.抗静电水带
消防水带应采用同一型号规格，水带直径应与()相匹配A、消防泵B、消防栓C、消防箱D、消防水箱
消防水带按（）可分为橡胶衬里消防水带和乳胶衬里消防水带等。A.内口径B.使用功能###SXB
消防水带是消防员进行灭火作业时常用的消防灭火器材，关于消防水带的使用，以下说法错误的是()
建设工程实际使用型号为10-65-25的消防水带，应当提供以下哪种型号的消防水带3C证书()
二、船舶消防炮原理？
利用自然界的可燃物质在燃烧时所释放出的光谱射线为目标，采用特种红紫外探测系统对燃着点火源射线进行监测感知火灾的发生与存在。采用了先进的红紫外火焰探测系统、中央电脑控制系统和机电一体化系统，全天候、全方位自动监测其保护区域内的一切火情 。一旦发生火灾，装置立即启动，发出信号到消防控制中心，实行报警，同时全方位地进行巡回扫描寻的，精确定位，并驱动灭火装置把喷口迅速准确地瞄准火源，继而自动启泵、开阀，把灭火剂及时、准确地喷向着火点，瞬时间即可把刚刚初燃的火源扑灭。
三、船舶消防演练步骤详解？
船舶消防演练是确保船舶火灾应急预案得以有效实施的重要环节。步骤主要包括：火警报警与调度、灭火装置启动与运行、船舶停泊与人员疏散、船员应急处置、通讯协调等。
在演练中，还应该重点考虑火灾部位的情况及水源、电源、通风等设施的状态，以便实际应对。
演练结束后，应及时总结经验教训，不断完善应急预案和提升船员安全意识和技能。
四、船舶工程师证书含金量？
含金量高，就业方向
适合在大中型造船企业和船舶设计、船舶检验企事业单位从事船舶工艺技术操作、建造、修理、检验、 生产组织管理等工作。
需要学习的内容：
高等数学、大学物理、船舶概论、机械制图、金属工艺学、船体结构与制图、工程力学、船舶原理、船 体强度与结构设计、船体修造工艺、船体焊接、船舶舾装、船舶生产设计和船舶检验
五、船舶工程师报考条件？
1.已通过船舶工程师资格认证者;
2.研究生以上或同等学历并从事相关工作一年以上者;
3.本科以上或同等学历并从事相关工作两年以上者;
4.大专以上或同等学历并从事相关工作三年以上者。
六、船舶消防感光探头怎么试验？
专用的感烟探头测试器就可以了，实在没有，在感烟探头边吹任意烟雾，报警即可
七、船舶消防皮龙多少米？
长度不小于10M，机器处所不超过15M，其他处所和开敞夹板处不超过20M，最大型宽超过30M的船舶不超过25M。
船用消防皮龙带（CCS EC证书）就是耐压橡胶软管,两端有法兰与立管和水龙头相连。它是由橡胶层、布衬垫和金属丝网组成，其工作压力由10MPa至数13MPa不等。船用消防水带是用来运送高压水或泡沫等阻燃液体的软管。
八、船舶消防服的穿法？
穿戴步骤如下：
1.穿防火服时不可直接贴身穿，要穿适当衣服。
2.先穿消防裤并根据各人身材调整好背带。
3.穿上消防靴后，调整好裤脚使其放于消防靴外面。
4.穿好消防上衣，调整好衣襟，扣好锁扣，系上腰带系好安全绳，绳末端与船材生根相连。
5.戴上消防头罩，并后翻至不影响戴呼吸面罩。
6.将呼吸器各部件检查无异样后，背于人体后背（空气瓶开关朝下），根据身材调整好背带和腰带以使器具贴身舒适，并尽量将气瓶被在背的上方，便于行动灵活。
7.带好消防头罩；戴好消防手套。
8.防爆灯跨于颈上并打开，拿好太平斧。
九、船舶消防皮龙尺寸规定？
长度不小于10M，机器处所不超过15M，其他处所和开敞夹板处不超过20M，最大型宽超过30M的船舶不超过25M。
船用消防皮龙带（CCS EC证书）就是耐压橡胶软管,两端有法兰与立管和水龙头相连。它是由橡胶层、布衬垫和金属丝网组成，其工作压力由10MPa至数13MPa不等。船用消防水带是用来运送高压水或泡沫等阻燃液体的软管。
传统的消防水带以橡胶为内衬，外表面包裹着亚麻编织物。先进的消防水带则用聚氨酯等聚合材料制成。消防水带的两头都有金属接头，可以接上另一根水带以延长距离或是接上喷嘴以增大液体喷射压力。
设计工作压力为0.8MPa、1.0MPa、1.3MPa、1.6MPa的水带，在设计工作压力下其轴向延伸率和直径的膨胀率不应大于5%。设计工作压力为2.0MPa、2.5MPa的水带，在设计工作压力下其轴向延伸率和直径的膨胀率不应大于8%。
十、船舶应急消防泵规定？
1.所有开放甲板区域的灭火总管需装设隔离阀与非灭火用途的管路隔离。
2. 能够在驾驶台或者消防控制站遥控启动，其中的一台灭火泵，也就是消防泵，消防总管系统应该能够立即送水，并建立起适当的水压。
3.机舱区域消防泵，连接消防总管与其他泵之间的管路需在机舱区域装设隔离区，通常在消防控制站隔离阀关闭时，除了机舱区域外，船上所有区域的消防栓均被隔离，消防区的消防栓应该能够有另一台消防泵或紧急消防泵供水。
4.应急消防泵，海水进口吸入及排除管路及隔离阀应设在机舱区域外，并并坚固的钢制外壳包覆或者以“A-60”防火等级的标准隔离材料隔离。