一、哈尔滨工程大学的船舶与海洋工程好吗？就业待遇如何啊？
哈尔滨这边的人都管哈工程叫船院，因为是以前哈军工的船舶学院。学校在全国的知名度不是特别高，但是提到哈军工，知名度就相当的高了。一般国防系统招聘、大型招聘会都是只允许哈工大、哈工程的学生进去应聘，而且单位对这两个学校的同学基本同等看待。就业非常好。船舶系统在哈工程有专场招聘会，待遇比较好的是武汉、上海、大连、哈尔滨703所这些研究所。船厂有上海、武汉、大连等地。读完本科基本去船厂，读完硕士去研究所比较好。这几年船舶方向发展挺好，国家很重视，目前状况是：国家有的是钱，你必须花完，就怕你做不出成果。
二、哈尔滨工程大学的船舶与海洋工程好吗?就业待遇如何啊？
哈尔滨工程大学的船舶相关专业始终国内第一（船舶与海洋工程、轮机工程已国际认证），上交船舶其实只能算第二，不过上交综合比较强，学苗要好很多，地理位置好很多，所以地位一直很高，单纯的师资力量和科研成果还是哈船院比较厉害。
至于学校怎么样，我国海军的唯一依托大学，国内敢和军区长期斗争的唯一一所大学。
三、哈尔滨工程大学船舶与海洋工程前景如何？
关于哈尔滨工程大学的船舶与海洋工程前景是可观的。这个学科是哈工程的名牌重点专业。尤其是对船舶制造及深海探索急需人才。
四、哈尔滨工程大学船舶与海洋工程怎么样？
哈工程肯定不如东北大学好哈工程这个专业全国排名前三，就业很好但是，船舶行业确实发展存在问题了如果以后读研的话，进大型军工研究所，肯定没问题的，待遇什么的也不会差，现在很火的蛟龙号，大部分研发人员都来自这个专业毕业生
五、哈尔滨工程大学的船舶与海洋工程的就业及其工资怎么样？
这个就业率不用担心，是很棒的，工资也是很高的。
六、宁波大学船舶与海洋工程就业前景？
就业前景很好
宁波大学船舶与海洋工程专业是研究各类船舶的设计、性能、结构、建造等的学科，主要培养从事船舶设计、研究、试验等方面的高级工程技术人才。随着现代科学技术的迅猛发展，船舶与海洋工程专业学科不断与新兴的电子技术、计算机技术、自动控制、激光、宇航等学科相联合，获得了新的生命力。
船舶与海洋工程这个专业因为开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
七、求学长告知哈尔滨工程大学船舶与海洋工程就业方向前景及薪酬？
哈尔滨工程大学船舶与海洋工程就业方向， 主要是到中船重工。
学校没有公布薪酬情况。相关信息， 可询问学校就业办。奔跑吧，兄弟。祝你好运。八、哈尔滨工程大学的船舶与海洋工程专业（中英合办）怎么样？就业前景如何？
哈尔滨工业大学的船舶与海洋工程专业还是不错的，就业的话一般都是去国企
九、哈尔滨工程大学的船舶与海洋工程专业(中英合办)怎么样?就业前景如何？
当然没的说，哈工程船舶与海洋工程专业全国排名第二，仅次于上海交大。毕业后有机会去中海油，不过机会不大，去船厂的多一点，随着上海国际航运中心的地位在将来的确立，这方面的人才的需要将越来越大，暂时不会太挤。至于留学问题不用太担心，中英合资专业出国留学的每年就几十个，大多数都在3年后转入正规班三年级，就是得多学一年，不过努力的话相信在英语上较他们有很多优势，现在既精于技术又有不错的外语水平的人才还是很抢手的，将来就业方面预计会不错。
十、船舶与海洋工程为什么就业难？
船舶与海洋工程的就业难主要有以下几个原因：
1. 行业门槛高：船舶与海洋工程是高技术含量、高风险、高成本的行业，而且需要大量的专业知识和技能。对从业者的要求比较高，因此对应届毕业生和没有相关经验的人来说，就业难度较大。
2. 行业不景气：近几年国际金融危机、国内经济转型等多种因素影响，造成了船舶与海洋工程行业的产能过剩和市场萎缩。这种市场环境下，企业的投资意愿和招聘数量都会受到影响，难以提供足够的就业机会。
3. 地域限制：船舶与海洋工程行业在全国范围内分布也比较分散。基本上只有沿海城市或重要的港口城市才会拥有较多的船舶与海洋工程企业，对于对该领域感兴趣的人来说，地域限制也是一个就业难题。
4. 缺乏综合性人才：随着社会发展，船舶与海洋工程行业对人才的要求也从单一的专业技能转向了综合性人才。这种人才需要具备多种特长和能力，包括管理、营销、法律、技术等方面的知识和技能，这样的综合性人才比较稀缺，也是导致就业难的原因之一。
综上所述，船舶与海洋工程的就业难主要源于行业门槛高、市场不景气、地域限制等多种因素的交织影响。需要行业从业者和政府部门共同努力，加强行业调控，提高市场竞争力，为更多的人提供就业机会。同时，也需要学生在选择专业时进行全面评估，了解相关行业的就业前景和未来发展趋势，做好职业规划和准备。