一、哈工大船舶与海洋工程毕业生去向？
就业方向
船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
二、船舶工程专业？
船舶工程技术（船舶制造、舾装方向专业课程包含有：工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料。
本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作
三、船舶动力工程和船舶工程哪个好？
船舶动力工程和船舶工程两个专业，前者以动力为主，后者以结构为主。要比较今后的发展前景船舶工程专业主要搞船舶总体设计，是项目的领头羊。
四、哈工大船舶与海洋专业排名？
哈工大的船舶与海洋专业为A类专业，全国排名前三。
五、哈工程船舶与海洋工程专业与哈工大建筑设计专业比较？
你好，我个人觉得肯定是哈工程的好，因为哈工程前身是船舶学院，现在哈工程是以三海一核为发展目标，如果你要考船舶，核，水声，动能，这类的建议你考工程，但是如果你考机械，航天这类的考工大，毕竟工大机械和航空这方面厉害，你说的船舶海洋的肯定是工程好，希望对你有帮助。
六、哈工大威海机械和船舶哪个专业好？
都是挺好，主要看你兴趣。目前哈威在重点发展和海洋相关的，当然也还保留着哈工大的航天特色。
威海校区特色是船舶，海科，车辆。计院师资很牛，老师多。传说中的海防长城，就是刘永坦院士建的那个，在哈威西北门那，主要是通信等专业在做，对海探测雷达很牛。信院很火，座下自动化测控都是王牌，通信（海通在通信工程系）电信师均科研经费过100万，电磁就业无敌，电科是国家重点需求的，都特别推荐。土木的钱宏亮教授是天眼副总工程师。至于像机械机器人等更是工大的优势所在。
工大威海官网上，专业介绍中，除了语院和船舶（标注的是985重点发展学科），其他都是A-以上。
所以主要是看个人兴趣，不要人云亦云，CSyyds之类的，工大毕业生在各行各业都受欢迎，要凭着自己的兴趣选专业，而不是听别人说哪个哪个好。
七、哈工大（威海）的船舶专业怎么样？
在2010年的工信部、山东省、威海市三方共建哈尔滨工业大学威海校区协议的签订：其中重点建设好船舶与海洋工程、新能源、新材料及电子信息、汽车等发展蓝色经济急需的学科和专业，加快相应学科和专业的实验室建设。为哈工大威海船舶专业的发展和壮大提供了契机和动力。
而且哈工大本身在机械设计方面具有很强的实力，所以船舶专业的发展势头很好，在目前船舶制造行业人员紧缺的情况下，它的就业形势很好（主要在一些大型的造船企业和船坞企业），而且哈工大是老牌的工科名校，其教学和风气好。
八、在哈工大威海校区学习船舶与海洋工程前途怎么样？
前途一般吧，船舶与海洋工程专业是国防建设基础专业，属于工学中的海洋工程类是研究各类船舶的设计、性能、结构、建造等的学科，主要培养从事船舶设计、研究、试验等方面的领军型工程技术人才
九、考研哈工大还是哈工程？
哈工程船舶类当然是首屈一指的，来哈工程最好是“三海一核”，船舶专业全国排名就不说了，反正船舶类专业唯一的院士在哈工程，其他不太好，机械类个人觉得还是哈工大好，哈工程的机械是放到机械电学院，比较偏电气即电气。现在机械专业人才过多，很多企业都是要研究生学历的呢，所以考研也是一种投入呢，像当年觉得考研是第二次选择，考了一个自己喜欢的专业，机械本来就是比较传统的专业，考研还是很有必要的呢，天道考研的课就还可以，几千到几万都有，希望你也能考上呢加油
十、哈工大机械电子工程好吗？
哈工大机械我从来不劝退！
哈工大机电学院和我们材料学院可不一样。
别的学校的机械我不敢说，哈工大机械刚刚的！因为哈工大机械机器人方向超级强。
哈工大机电学院有机器人所！有机器人战队！有哈工大机器人集团！
运动智能可是六大人工智能之一，而机器人就是研究运动智能的。
我一直不赞同机器人是自动化专业的，对现阶段机器人，算法只是一部分，机械结构，驱动设备，一样非常重要！机械学生完全可以搞机器人。
此外，我也要提醒大家，虽然我吹了一波哈工大机械，但机电学院最值得学的是机器人方向，其他方向千万不要去。任何一个时代机会都是稀缺的，选机器人方向的机会也是稀少的，为了自己有选择权，一定要拼命学，把成绩学好，让自己有机会进机器人所。
此外，工大机械的专业设置在我看来还是比较传统的。已经不能适应新时代的发展了。所以在成绩考好的前提下，一定要补充关键的就业技能，如：编程能力，ROS，计算机视觉、深度强化学习等等。
robot operation system（ROS）学起来，c/c++学好，操作系统原理摸透，Linux内核技术摸透。哪怕你以后不做机械和机器人了，反手杀去计算机互联网，一样秒杀99%的培训班，大部分科班。
我觉得大家要改变的一个观念，现在劝退的不是专业，而是专业配套的那些老旧技能。汽车行业一直是机械专业的大本营，汽车行业的高薪工作理应由机械学生来做的。可德国汽车巨头怎么在招计算机专业的学生？因为车企需要的那些新型技能机械专业培养不出来啊！
转型科技公司，德国汽车巨头需要更多程序员
当然觉得我说这些在机械专业学起来有难度，我建议你去辅修了一个计算机，因为那是这个时代最重要的基本技能，
被某些小朋友气死了，都想一步登天。想一个药方，解决所有问题。
我特地总结一下：
CS不是万能药，大量CS工作996的现状不是短期能改变的，有人计算过，按照996的工作时间，正常的报酬应该是每天8小时工作的2.25倍。而传统企业，如车企，哪里有这么严重的加班！
让学机械的学生拥抱新变化，看看机械行业巨头们现在需要什么样子的技能，针对他们的新需求去准备大学的生活。大学专业是死的，人是活得！
传统企业的新型岗位绝对不是计算机学生的首选，机械学生针对这些岗位准备，可以明显避开竞争，发挥自己的专业优势，趋利避害不懂吗！