船舶专业是干什么的 海事专业是干什么的?

一、海事专业是干什么的?

海事管理专业培养具备海洋及内河船舶驾驶、船舶运输管理等方面的知识和技能,能在海洋及内河运输企事业单位从事船舶驾驶、营运管理、港口引航、海事管理及高等学校、科研院所从事教学和科学工作,符合国际海员培训、发证和值班标准公约(STCW78/95)和我国船员适任标准要求并取得高级船员适任证书的高级航海技术及管理人才。

二、船舶工程技术具体干什么?

船舶工程技术关键科学研究机械基础、船舶电工技术、船舶设计方案、船舶构架等层面的基本知识和专业技能,在船舶工程技术行业开展造船生产设计方案、船舶建造、生产制造检测等。比如:船舶生产设计方案、建造、维修、检测、工艺技术、船舶建造工程施工、电焊焊接等。

三、造船厂需要什么专业?

造船厂需要的专业主要包括以下几个方面:

1.船舶与海洋工程专业:这是造船厂最需要的一个专业,属于海洋工程领域,包括船舶设计、造船工艺、沉船打捞、海上救援等方面的知识。该专业主要包括船舶静力学和动力学、船舶结构设计与构造、海洋工程、水动力学等相关课程。

2.机械制造与自动化专业:造船厂需要大量的机械设备和自动化控制系统,该专业提供相关技术支持。该专业包括数控技术、机械原理、机械设计、机电一体化等课程。

3.电气工程与自动化专业:类似地,造船厂也需要电气设备和自动化控制系统。电气工程与自动化专业提供电气集成、自动控制、电力系统等相关技术支持,该专业包括电机与电器、电气自动化、光电技术等方面的课程。

4.材料科学与工程专业:造船涉及的材料种类繁多,材料科学与工程专业提供钢铁、有色金属、合金等各类材料的基础知识和相关应用技术。该专业包括材料制备原理、材料工程学、材料物理学等方面的课程。

5.海洋工程专业:海洋工程主要涉及的是从事沿海海洋资源开发、海洋环境管理等方面的一系列学科。在造船厂中,海洋工程专业主要运用在船舶对海洋环境的适应性设计、船舶与海洋工程领域的相关研究和开发等方面。

以上是造船厂需要的主要一些专业,当然还有相关的工科、管理类及其他专业岗位。同时任何专业的人才都有可能成为造船厂员工,建议根据个人专业方向,结合现实需求,选择合适的岗位。

四、船舶工程技术是干什么的?

船舶工程技术是:专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位,从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。

五、船舶专业所学的专业课有哪些?

船舶焊接工艺、船舶原理、船体制图、船舶结构设计、理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶静力学、阻力与推进、船体制造工艺、船舶设计与海洋工程结构物设计原理、船舶与海洋工程结构物强度与结构设计、计算机原理及应用、机械设计、电工电子技术等。个人以为如果做船体的质检船体制图最为重要,要会看图。

六、航海类专业学什么?

航海类专业的主干学科:交通运输工程   主要课程:航海力学、航海气象学、电路与电机、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础。   主要实践性教学环节:包括GMDSS操作训练、船舶教学实习等。 相近专业:交通运输 交通工程 飞行技术 航海技术 轮机工程 交通设备信息工程 海事管理 物流工程 航天运输与控制 交通建设与装备就业岗位:  甲板部(驾驶部):船长、大副、二副、三副、水手长、水手、舵工   轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠   事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医   电台部:电台长(报务主任)、无线电话务员、无线电报务员

七、造船是什么系?

造船是船舶与海洋工程系,中国最好的船舶与海洋工程系分别以下几个院校,第一是哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系,此校是原哈尔滨军事工程学院船舶系分流岀来的,第二是上海交通大学舶系,第三是华中科技大学船舶系,第四是江苏科技大学舶系,第五是武汉理工大学舶系,船舶系在各大学里都是重点系。

八、船舶属于什么行业?

船舶行业属于装备制造行业。

按国民经济行业分类,船舶行业属于制造业。制造业是指对制造资源(物料、能源、设备、工具、资金、技术、信息和人力等),按照市场要求,通过制造过程,转化为可供人们使用和利用的大型工具、工业品与生活消费产品的行业。制造业包括:产品制造、设计、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营、零售。在主要从事产品制造的企业(单位)中,为产品销售而进行的机械与设备的组装与安装活动。

从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出,中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升,中国已经成为全球重要的造船中心之一。而国际制造业的产业转移趋势是中国船舶制造业发展面临的最大机遇,在“十一五”期间中国造船业将对韩、日的领先地位形成有力地挑战。但设计能力落后、配套产业发展滞后将是制约行业发展的主要瓶颈。在短期内,国际及国内水运市场的繁荣为行业增长提供了有力地保障,而油价的持续高位运行以及钢铁等原材料价格的上涨则构成了行业运营的主要压力。

九、船舶专业技术资格证书有什么用?

国家通用的证书分三类: 国家通用的证书分三类:

第一类是从业职系的从业资格证,取得这个证书就进入该职业的门槛,可以从事竞争该职业的工作,不表示水平的高低,只是取得资格,一定的时间要复审,才能继续工作。

如汽车驾驶资格证、会计从业资格证、爆破操作证、氧焊电焊切割证、起重机操作证等。

第二类是管理职系的职称证,表示管理或专业技术水平的高低,不需要复审,永远有效。分三个等级,员级、中级和高级。

如专业技术工程领域有:技术员(助理工程师)、中级工程师、高级工程师三个级别;行政管理领域有:政工员(助理政工师)、中级政工师、高级政工师三个级别;经济管理领域有:经济员(助理经济师)、中级经济师、高级经济师三个级别;财会管理领域有:会记员(助理会记师)、中级会记师、高级会记师三个级别等。

第三类是专业技能职系技能证,表示职业技能水平的高低,也不需要复审,永远有效。分初级、中级、高级、技师、高级技师五个级别。专业技能职系是我们国家最庞大的技能队伍,国家实行就业准入制度,持职业资格等级证书就业的职业工种有100多个,而且不断增加。

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