一、船舶工程技术专升本能升什么专业？
船舶工程技术专升本能升航海技术，轮机工程，船舶电子电气工程，机械工程这4个专业。
船舶工程技术是普通高等学校专科专业属于船舶与海洋工程装备类专业本专业培养德智体美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船体识图与制图船体放样等基本知识具备船舶制造与修理相关的生产建设和管理能力，从事船体焊接构件加工，船体装配造船生产设计生产组织与管理等工作的高素质技术技能人才。
二、船舶工程技术好就业么？主要在哪工作，环境如何？
工作好找啊，主要在船厂，现在船厂很多啊，沿海到沿江，大小船厂，人才流动也很快，机会多。工作环境就比较差，在车间还好点，在外场，船坞码头就差一些，粉尘，电弧，噪音，高温。注意安全，和自身防护。技术干好了，还是挺挣钱的
三、船舶工程技术(船舶动力装置方向)专业就业是干什么的？
培养德、智、体全面发展，具备坚实的基础理论知识和专业知识、获得现场工程师基本训练，具备现代造船模式要求的本专业领域实际工作所需的基本能力和专业技能；能胜任船舶舱室内装生产设计，管路生产设计，船舶舾装设备选用，船舶涂装检验的高等应用性、复合型工程技术人才。 主干课程：工程力学、船体结构与制图、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶管系与安装工艺、船舶舱室内舾装设计、船舶制造基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶机电设备与安装工艺、船舶动力装置、船舶涂装与防腐。实践教学 船舶原理课程设计、船舶舱室内舾装课程设计、CAD考证、计算机考证训练、船体制图实训、焊工实训、管系放样实训、船舶CAD/CAM实训、毕业实习与毕业设计。 主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术工作与管理工作。
四、辽宁工程技术大学什么专业好就业？
辽宁工业大学的专业是采矿，但随着煤炭资源的减少，就业形势可能不好，工作环境很困难，不安全！
其他专业，如机械学院、测量学院和土木工程都很好。以上是在阜新校区。在市中心，交通便利，价格相对较低。
葫芦岛校区的电气自动化和工商管理学院的工程管理和会计也很好！葫芦岛校区安静，远离市区，住宿条件好，适合学习！
五、九江职业技术学院，船舶工程技术，哪个专业就业好？
船舶工程技术专业不错。
培养目标：培养掌握船舶驾驶和运输等方面的基础理论和基本技能，符合国际或国家颁布的相关职业标准，能从事海洋船舶驾驶工作的高级技术应用性专门人才。
就业方向：船舶工程技术专业船用机械制造企业从事船舶设备的安全与技术管理工作。此外，毕业生还可其它行业从事机电设备的制造、技术开发和管理等技术工作。
船舶检验专业也挺不错。
培养目标：培养掌握船舶检验必须的基础理论和技能，能从事船体、船机、船舶电器及设备检验与技术管理的高级技术应用性专门人才。
就业方向：面向大中型造船企业、船舶检验等单位从事船舶船体建造、船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等工程领域的检验员、技术员、工艺员等技术工作。
六、中专升本科什么专业就业前景好？
我认为是会计，因为它既可以出来私人企业工作，也可以报考公务员考试。选择面比较多
七、专升本为什么省内比省外好升？
大部分或者说几乎全部的专升本的学校都是省内的，而且以二本和三本为主，专升本的学校和专业还要看你的专科的专业来选报，很受限制。当然是省内好协调，比较简单些。省外的几乎没有。专升本就在省内上就可以了，想去省外上课上学，考上研究生是个很好的机会。参加全国的考试，才容易去省外上学。
八、建筑工程技术和铁道工程技术都是什么?那个好就业？
建筑工程技术与铁道工程技术都是以工程技术为重点的专业，但方向性不同，建筑工程侧重于房屋子建筑，而铁道工程侧重基础建设如铁路，桥梁及隧道的建设，这两个专业都很好，但也很辛苦很锻炼人，这两个专业都是目前社会需求的技术人才，所以说就业前景是很好的。
九、上海电影艺术学院专升本好升吗?这个学校就业怎样？
答:没有说哪个学校升本好升吗，而是看你所选的专业了，还有你自己是否努力。对口的专业一般都在上戏或者华师大。
就业的话还可以，因为这个学院的孩子动手能力强，而且一般专科出来对起薪要求不会太高，勤快肯定干活，受用人单位喜欢，所以就业还是较有优势的。学费高。演艺类一年两万二，其他类一万八。
十、船舶电气工程技术这个专业怎么样?就业前景?以后能干什么？
船舶电气在远洋船上是电机员方向,轮机是轮机员方向,国内之前很长一段时间有提倡机电合一,也就是为了精简人员,轮机员要兼顾电机员的工作.目前根据国际组织最新的倡导和一直以来各大型公司的坚持,船舶电机员还是要作为独立的工种保存.所以新开设船电海上专业. 这个专业毕业的时候如果是在海上就业,那么就是走电机员的发展.船上电机员不属于轮机部和甲板部的值班序列,平时应该是白天检修维护工作和应急准备,生活规律相对比较有序.目前国内大型企业的船舶上,电机员的行政级别和二管轮相当,待遇也一样,具体请查询最新的信息. 从职业发展的角度,电机员的成型周期较轮机短,当然在船的发展上限也稍低,但是和轮机系统类似,属于有技术和经验积累的职务,在路上还是可以往标准,船舶配件,物料,机务方向发展.而且部分电机员涉及船舶雷达通讯,属于航海轮机间的复合人才,有更宽广的空间. 毕业后主要从事远洋运输工作，另外，也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。 希望采纳，谢谢。