一、福建省深化计算机职称制度改革实施方案？
认真贯彻落实《关于深化计嘴机职称制度改革的意见》精神，科学、客观评价专业技术人才，突出品德、能力、业绩导向，引导广大专业技术人员全身心深耕专业，专注创新创造创业，实现“追赶超越”目标，现就职称评审中职称外语和计算机应用能力考试政策调整如下：
一、自2017年起，全省专业技术人员申报职称评审时，对职称外语和计算机应用能力考试不作统一要求，不再作为必备条件。确实需要评价外语和计算机水平的，由用人单位或评审机构根据系列、专业和岗位特点，自主确定评审条件。
二、将职称外语和计算机应用能力考试与继续教育相结合。提高专业技术人员外语水平和计算机应用能力是一项长期任务，广大专业技术人员可结合专业技术岗位实际，通过自学、参加考试等多种方式继续学习，不断提高外语水平和计算机应用能力。国家组织的外语水平和计算机应用能力考试作为专业技术人员继续教育内容之一，由专业技术人员自主自愿参加，考试成绩合格的分别登记继续教育40小时。
三、同时，改革要求克服“唯学历”、“唯资历”、“唯论文”的倾向，科学客观公正评价专业技术人才。
四、此前职称评审政策规定与本通知不相一致的，按照本通知执行。
2020年工程师职称申报条件
1.助理职称：（满足以下条件之一）
（1）大学本科毕业，从事专业技术工作一年以上。
（2）大学专科毕业，从事专业技术工作二年以上。
（3）中专毕业，从事专业技术工作三年以上。
（4）高中毕业，从事专业技术工作七年以上。
（5）初中以下学历人员，从事专业技术工作十年以上，同时应具备员级职务。
2.中级职称：（满足以下条件之一）
（1）大学本科毕业，从事专业技术工作五年以上，担任助理职务四年以上。
（2）大学专科毕业，从事专业技术工作六年以上，担任助理职务四年以上。
（3）中专（高中）毕业，从事专业技术工作十年以上，担任助理职务四年以上。
（4）初中以下学历人员须从事专业技术工作十五年以上，担任助理职务四年以上。
3.高级职称：（满足以下条件之一）
（1）大学本科毕业，从事专业工作十年以上，担任中级职务五年以上。
（2）大学专科毕业，从事专业技术工作十五年以上，并担任中级职务五年以上。
（3）中专、高中毕业，从事专业技术工作二十年以上，并担任中级职务五年以上。
2019年工程类职称专业分类如下：（助理、中级、高级）
1.建筑：建筑工程，建筑工程管理，建筑安全管理，建筑设计，建筑工程施工，工程监理，建筑给排水，土木工程，土建工程。
2.结构：建筑结构，结构工程，结构设计，钢结构。
3.装饰：装饰装修，建筑安装，水电安装，消防水电，建筑水电安装。
4.市政：市政道路，市政工程，市政给排水，城市规划，公路与城市道路工程
5.园林：园林工程，园林绿化，园林设计，环境艺术设计，园林建筑，风景园林，景观设计。
6.路桥：道路与桥梁，市政桥梁。
7.机电：机电设备，机电工程，机电设备安装，机电一体化。
8.机械：机械工程，机械设计与制造，建筑设备机械，机械加工，化工机械制造，水利机械，热能动力机械与装置，汽车维修。
9.电子：电子计算机，电子仪表，电子仪器与测量、电子工程，电子信息，电子材料、计算机科学。
10.化工：化工工艺，化工分析，化工机械，化学工程，无机化工，有机化工。
11.电气：建筑电气，建筑电器，电气工程，工业电气自动化，电气技术，电气自动化，电力安装，电力工程。
12.环境：环境工程，环境监测，环境保护，环境艺术设计。
13.概预算：概算预算，建筑预算，工程预算。
14.采矿工程，水利工程，水利水电，船舶工程，自动化工程，暖通工程。
2019年职称评审申报材料：
1.填写《职称评审表》一份；（认真填写个人基本信息及相关培训工作经历）
2.身份和学历证扫描件；相关荣誉证扫描件；
3.近期2寸照片；
4.申报中级职称，高级职称需提供现有职称扫描件；
5.省级以上期刊专业论文
6.社保正明。
资格评审后，分别由相关省；市（部分是区）人事职称部门或职称办授权的人事代理部门负责办理及发放
二、内燃机发展趋势及利用前景论文？
前瞻产业研究院内燃机及配件制造行业研究小组分析认为，内燃机及配件制造行业下游主要应用领域包括汽车、摩托车、工程机械和船舶等。由于下游市场的长期需求拉动，我国内燃机及配件制造行业具有较好的发展前景。具体分析如下：
一、内燃机及配件在汽车领域市场前景
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年 中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为，汽车行业是内燃机的重点需求领域，《“十二五”汽车工业发展规划意见》指出，“十二五”时期，我国汽车产量将达到2800万-3000万辆，汽车工业将以12%以上的速度增长，这将大力推动我国汽车用内燃机需求的增长。同时，随着汽车向轻量化、安全性和节能性等方面发展，也将使得车用内燃机生产企业提升技术和产量质量性能。
二、内燃机及配件在摩托车领域市场前景
前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为，摩托车用内燃机作为摩托车的核心设备，其需求随着摩托车的需求而变化。随着经济的平稳复苏，居民收入水平的提高，尤其是农村居民收入水平的提高，都推动摩托车这一快捷交通工具的需求。从长期来看，我国摩托车的需求前景良好，但短期内摩托车下乡政策到期终止，国三排放标准的实施，带来的成本增加难以消化，市场混乱局面还会持续，微型车、电动车、燃油助力车等还会蚕食国内摩托车市场，从而短期内摩托车需求呈下滑趋势。
三、内燃机及配件在船舶制造领域市场前景
工信部发布的《船舶工业“十二五”发展规划》对“十二五”期间船舶工业的发展提出了如下目标：环渤海湾、长江三角洲和珠江三角洲造船基地成为世界级造船基地，产业集中度明显提升，前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上，进入世界造船前十强企业达到5家以上。培育5-6个具有国际影响力的海工装备总承包商和一批专业化分包商。海洋工程装备制造业销售收入达到2000亿元以上，国际市场份额超过20%。2015年船舶工业销售收入达到12000亿元，出口总额超过800亿美元。
三、李昌平专家简历？
李昌平，男，1963年生于湖南省岳阳市临湘市。现为中国工程院院士、国家电网公司副总经理兼首席技术官。
1984年毕业于华北电力大学（现北京交通大学）自动化系，获学士学位；1990年在清华大学自动化系获硕士学位；2001年在中南大学控制科学与工程专业获博士后流动站资格。曾任职于国家电力公司勘测设计研究院、国网河南省电力公司等单位。
他长期从事输变电设备运行管理和智能化建设方面的研究，在高压直流输电、特高压输变电等领域取得了一批重要成果，并主持或参加了多项重点项目和课题研究。他还担任过《中国能源》杂志社社长，《中国节能》杂志社社长，《全球能源互联网发展合作组织论坛》秘书处常务副主席等职务。
2017年当选为中国工程院院士。