一、谁知道轮机工程技术主要学些什么？
你好，轮机工程主要就业方向是出海当海员。04公约规定轮机工程要学的有：七大证和四小证。
七大证即主推进动力装置，船舶辅机，船舶电气，船舶管理，轮机工程基础，轮机维护与修理和轮机英语（甲类船员必考，丙类不考，甲类是国际航线，丙类是国内航线）。
四小证：基本安全，精通艇筏，精通急救，高级消防。另外还会学到轮机自动化（但是这是以后你工作要当大管轮的时候才考的）。
但是从11届开始只考五个大证，但内容不变，就是说把其中的两科的内容分到其他几科的教材里，所以考证的难度会有增加。
在船上分为甲板部和轮机部，轮机工程属于轮机部，主要的工作是负责机舱内的机器设备日常的维护保养，并在出现问题时及时修理。
二、船舶工程技术可以考的证书？
船舶与海洋工程在学校的时候可以考中级焊工，中级钳工，cad中级证书，SPD管系设计证书，英语四六级证书，CCS焊工证书。有时间应该多掌握船舶专业英语，百利而无一害。
船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。
三、轮机工程学院是几本？
一本院校。
轮机工程学院有两所，分别是大连海事大学轮机工程学院和厦门集美大学轮机工程学院。两所学院均为一本院校。
大连海事大学轮机工程学院成立于1994年4月，其前身是1953年三校（上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校）合并成立大连海运学院时设立的轮机系。
学院设有船舶主动力装置、船舶辅机、轮机自动化、船机工程、热工流力、船电设备和船舶电工等7个教研室和1个轮机实验教学中心。学院现有在编教职工184人，其中专任教师138人，实验教师25人，管理人员（含指导员）23人，在校全日制本科生近2300人，硕士和博士研究生500余人。
集美大学轮机工程学院办学历史悠久，始于陈嘉庚先生于1920年创办的集美学校水产科，前身为交通部部属集美航海学院的轮机系，1999年随集美航海学院实质性合并进入集美大学，已有近百年的航海教育历史，在国内外航运业界享有盛誉。
轮机工程学院师资力量雄厚，现有教职工147人，其中教授18人，副教授42人，高级实验师7人，博士(含在读博士)共50人，高级轮机长11人。目前在校全日制本科生近2700人、硕士和博士研究生近200人。