一、航海技术专业能转行吗？
可以转行，航海技术专业可以转行，在航海公司做内勤，其他业务都可以。
二、航海技术专业真实收入？
内贸沿海航线船员工资变化较大。其中丙类二等适任证书船员中，整体工资呈现上涨趋势，丙类一等适任证书船员中，三副、三管轮职务需求量大，水手、机工职务仍有较大缺口，尤其是海轮进江航线中二副、三副的工资可谓是一路高歌，缺口巨大，尤其是持有江证的二副工资由2018年的14000—15000，猛涨至几年的17500—18000，真实工资涨幅率在2%—3%之间。
2019年丁类船员工资基本与去年持平，其中丁类船长、老轨工资在10000—12000元之间，丁类驾驶员和轮机员工资在8500—9000元之间，普通船员水手、机工工资在9000元左右，持有GMDSS证书的丁类水手工资与船长工资相当，真实工资在11000—12000元之间。除了水手、机工及驾驶员、轮机员之外，持有电机员证书船员近两年缺口很大，工资待遇基本与远洋二副持平，不过最近两年有上涨的趋势。虽然电机员缺口很大，但是对于电机员要求较高，尤其在专业技术及实际动手能力方面也有较高的要求，而新证电机员求职局面并不乐观。木匠工资在1300—1500美金之间，国内木匠工资在8500—9000元之间。
三、你好，问下航海技术大专生可以毕业干啥？
可以考海事局的公务员，还可以去引航站。以上两种选择都是你学习特别好而且家里有门路可以帮你去的话才可以考虑。还有就是打捞局，航道局在近海工作，也算是岸上了吧。这两个比较好进。还有就是去做货代或者船代，这两个要求有前辈肯带你。不然没有经验很难做好。
呵呵
就这些了。
猪你好运
四、航海驾驶员一个月多少工钱？
引航员的工作是引导船舶离开或进入航道、码头、靠泊等任务，是一项很重要的工作。
不同地方引航员的的工作环境都不同，港口条件好的引航员很轻松的，比如盐田港，从引航站到码头只有5海里，半个小时就能做好了，而负责的港口比如上海港，需要3－4个小时引航时间，劳动强度是很大。
待遇上海港四级引水的工资在12000RMB, 一级引水在3万RMB。
引水的要求很高，一般需要本科航海毕业，大副资历。
引航员的风险还是很高的，尤其是上下船舶的时候很容易发生事故
五、大连海事大学就业都去啥单位了？
大连海事大学的海上专业，即航海技术和轮机工程最为著名，出来后直接上船做高级船员，当然如果你不愿意上船就可以考研，考公务员，或者是去造船企业，上船的占绝大部分。
陆上专业中最出名的当属海商法，可以选择留学，另外作为交通部直属的大学，交通运输学院的专业就业前景也是不错的，什么物流管理，交通运输之类的。
六、航海技术专业不上船就业难吗？
好就业，就业方向比较多。
航海技术专业毕业生的主要对口工作为船舶驾驶，也可在海事局、船级社、引航站和航海类院校等港航企事业单位从事相关，报考出人境边防检查总站、出入境检验检疫局、国家海洋局、海关、交通运输部、农业部、省海事局、铁路公安局区建交委、市建设交通委、市交通港口局、市农委、乡、镇、街道政府部门的公务员