一、管船机务就业前景和待遇？
管船机务是指负责船舶机器设备运转、维修、保养、检验等工作的职业。随着航运业的发展，管船机务的就业前景越来越广阔，特别是在国际航运和船舶维修保养行业。
就业前景：管船机务的工作需要具备一定的机械、电气、自动控制等方面的知识和技能，而这些专业技能在航运业中非常重要。随着国内外航运业的快速发展，管船机务的需求量越来越大，就业前景也越来越广阔。同时，在国际航运行业中，船东、船东代理和船舶维修保养公司等企业也需要大量的管船机务人员。
待遇：管船机务职业的收入水平与工作经验、学历、职位等因素有关。通常来说，初级的管船机务工程师在国内的平均薪资水平为每月4000-8000元左右，高级的管船机务工程师在国内的平均薪资水平为每月8000-15000元左右。在国际航运和船舶维修保养行业中，管船机务人员的薪资水平相对较高。
需要指出的是，船舶行业具有一定的特殊性，工作环境复杂、工作强度较大，需要有足够的耐心和心理素质。
二、目前船舶行业最有前景的职位？
最有前景主要从事船舶设计类的工作的职位，其岗位规划主要是从助理设计师→设计师→设计经理→设计总监。
这需要实习生从助理设计师做起，所以，对于刚刚进入船舶行业的新人而言，助理设计师是比较热门的职位。
其中也是相对于技术部而言，设计部下船厂的时间相对较少，工作环境较为舒适，是众多新船人追求的部门。
但由于设计部与技术部门相关性较高，需要有一定的现场工作基础，在实习过程中还需设计部的工作人员有一定的生产经验，为后续工作做好准备。
三、海洋与船舶工程博士生就业前景？
船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面。
船舶与海洋工程专业就业方向：主要是在海洋运输类企业船舶公司、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门。从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作。
四、哈工程船舶就业质量与待遇？
船舶专业就业质量非常好，待遇万元以上。
船舶专业这个专业因为开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。所以就业质量和待遇非常好。
五、港口与船舶就业前景？
港口与船舶专业就业前景好。
港口与船舶专业这个专业因为开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
六、船舶与海洋工程研究生就业去向？
就业方向
船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
七、船舶专业就业前景怎样？
船舶专业就业前景怎样？这个专业是冷门,全国招收不过2000人.10年就业率98%,是不错的专业.
八、轮船工程专业就业前景？
轮船工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错，目前，全国有20多所院校开设该专业。
扩展资料
轮船工程专业简介
轮船工程专业培养适应社会主义市场经济建设需要，具有海洋船舶轮机工程、船舶运输管理等方面的知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操作、维护管理、修造等工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的、能适任现代航运业发展、在中外船舶运输公司从事远洋运输工作，在中国港口及有关公司从事轮机操作、检验、维修、测试等工作的高级轮机工程技术人才。
九、内河船舶驾驶员就业前景？
本专业毕业生通过国家海事局统一组织的海船船员适任评估和考试，并经过认可的船上培训（实习）后，可以担任海船船舶值班驾驶员（三副、高级船员）等工作；加修完“内河引航”课程并通过内河船舶驾驶员适任考试后，可以担任内河船舶驾驶员等工作。