一、710研究所是央企吗？
央企，中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所成立于1958年，是我国水雷战装备总体研制单位，是集顶层研究、总体设计、系统集成、总装建造、服务保障“五位一体”的综合性研究所。
基本信息
中文名
中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所
成立时间
1958年
湖北省宜昌市
简介
中国船舶重工集团公司第七一〇研究所致力于水下攻防、电子对抗装备技术创新、系统集成和体系研究，掌握核心关键技术，推动军民融合技术相互转化，形成了九大军品专业和四大科技产业方向。
七一〇所立足宜昌，布局北京、上海、青岛、三亚等地，逐步建成“水下无人攻防联合实验室（该括号内做字幕：三个中心、四个总体实验室、五个特种实验室、三个外场试验基地）和两个产业平台”，专业化、体系化、信息化的科研网络正在迅速形成。
二、七一零研究所是自筹自支的事业编吗？
不是
中国船舶重工集团公司第七一○研究所始建于1958年，是我国舰船科技、海洋工程重点骨干研究所，现总部位于长江之滨、世界水电旅游名城——湖北省宜昌市，在北京、上海、武汉、三亚设有分支机构，是国家863、973高技术项目研究单位、国家一级保密资格单位、湖北省最佳文明单位。
三、宜昌白洋田家河码头还建吗？
据我所知，目前宜昌市政府已经决定停止建设白洋田家河码头。这一决定是在2020年初宜昌市政府发布的《关于进一步加强长江航运安全监管的通知》中提出的。通知中明确表示，为确保长江航运安全，宜昌市政府决定停止白洋田家河码头的规划建设，并撤销原有规划。
此外，宜昌市政府还强调了加强长江航运安全监管的重要性，并提出了一系列措施，包括强化港口企业安全管理、加强船舶安全监管、加强航道管理等，以确保长江航运安全。
这一决定得出的原因是由于白洋田家河码头的规划建设存在安全隐患和生态风险。长江是我国重要的交通干线和生态保护区，长期以来，长江航运安全和生态环境保护一直备受关注。而白洋田家河码头的规划建设将会对长江的生态环境和水文环境造成影响，同时也存在安全隐患，因此宜昌市政府作出了停止建设的决定。
总之，宜昌白洋田家河码头已经停止建设。政府的决策考虑了长江航运安全和生态环境保护等多方面的因素，并采取了一系列措施加强长江航运安全监管。
四、葛洲坝船闸扩宽吗？
需要扩宽。因为葛洲坝船闸作为中国长江三峡航电枢纽工程的核心组成部分，经过多年的运作，由于航道宽度和通行能力限制，已经出现了运输效率低下、货物滞留等问题，必须要扩宽船闸来缓解这些问题。此外，葛洲坝船闸扩宽也将有助于提高船闸的通行能力，减少货船等待的时间和成本，还可以提高水运运输的效率和经济效益，有利于推进长江经济带的建设。因此，葛洲坝船闸扩宽是非常必要且重要的。
五、体验葛洲坝船闸收费吗？
收费合理。因为葛洲坝船闸是世界著名的水利工程之一，不仅具有巨大的经济价值，还拥有巨大的科学研究价值和文化价值。船闸的维护、运营需要巨大的成本，收取一定的费用也是正常的。此外，游客可以在闸门内部观看巨轮通过船闸的过程，还可以游览葛洲坝大坝景区，所以，收取一定的费用也是为了保障游览体验质量和安全性的。值得注意的是，葛洲坝船闸收费标准不同于其他景点的门票，其价格是根据游客观看闸门开启时长而定。游客应根据自己的需求来选择合适的游览方案，以免额外花费不必要的费用。