一、如果大海上的轮船遇到了一块礁石怎么办？
在船触礁之后，要了解触礁部位及船舶的损害程度，测量淡水舱、压载舱、污水沟等部位的液位，并且测量和记录船舶四周水深，所有探测结果必须及时报告。除此之外，应及时按国际海上避碰规则显示相应号灯、号型。
发现船舶进水，应立即按堵漏应变部署表/进水应急计划组织排水、水密隔离和堵漏，同时判断是否可以立即动车脱浅。若发生油污事件，应按船上油污计划进行应急处置。结合外界的风、流和潮汐情况进行综合分析，采取适当行动，使船舶重新起浮或保持安全状况。
如果船舶在低潮时触礁且情况不严重时，可采取调整前后吃水、减少压载水或淡水、转移燃料油和压载水、转移部分货物或物料等起浮措施，在下一个高潮来临前做好一切起浮准备。当人员和船舶的安全受到严重威胁时，可以采取抛货控制局面的措施，但尽可能请示公司和报告当局，并及时宣布共同海损。
二、船长和领航员的职责？
答：1、对本船的安全生产、技术业务、行政管理、船员培训等工作全面负责；
2、模范遵守国家政策法令和交通管理的各项规章制度；
3、根据上级或船舶主管单位下达的运输生产或作业任务，召集船员研究航次作业计划，提出和布置完成计划的技术措施。组织指挥全体船员完成和超额完成生产计划或作业计划；
4、加强船舶的管理，领导全体船员开展经济分析活动，开展技术革新和技术革命，开展增产节约，最大限度地发挥船舶的运输效率和劳动生产率，完成船舶各项经济定额和技术指标；
5、带头学习政治科学文化，认真钻研技术业务，不断提高思想觉悟和技术业务水平；
6、主动协助船东对船员进行政治思想教育，团结全体船员，共同努力，搞好船舶安全生产；
7、督促船员履行岗位职责，遵守劳动纪律，定期总结评比，表扬实际工作中表现好的船员。对失职船员进行批评教育。对违法乱纪，不遵守劳动纪律和严重失职的船员及时向主管部门反映，提请主管部门进行处理；
8、督促船员及时维修船舶、工属具和设备，使船舶经济处于适航状态。
9、主持编制船舶维修单，检查修船进度和质量，领导船员完成自修任务；
10、船舶有效航行期满，及时申请船舶检验，并做好检验前的准备工作；
11、在装运易燃、易爆、毒性、腐蚀性等危险货物时，必须亲自指挥装卸；
12、督促值班船员认真填写航行日志和轮机日志，督促船员及时填报各种船舶报表；
13、航行中发现他船违章或航道中有障碍物，必须及时向主管部门报告；
14、督促船员按时收听天气预报，注意了解天气水文和航道变化情况。及时采取有效措施，防止发生事故；
15、本船发生事故或遭遇其他危险时，应严守岗位，采取一切有效措施，组织、指挥全体船员奋力进行抢救，减少损失。如无法挽救必须弃船时，应首先救护旅客，其次组织船员离船，并指令船员按“应变部署表”的分工携带船舶重要文件、贵重物品、现金等，船长最后离船；
16、船舶发生海损事故，应按规定提出海事报告。如发生海事纠纷，应会同对方互相检查海事损失情况并签署记录；
17、督促船舶各部门负责人，组织船员学习技术业务，提高船员技术业务水平；
18、航行中遇恶劣天气或危险航道，必须亲自指挥；
三、三副的主要职责是什么？
三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。
应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。
管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态；灭火机应注明检验和换剂日期；禁止将消防器材移作他用
管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外)，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。
负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品，保持清洁完整，定期更换淡水和食品等；保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。
负责配置救生衣，经常检查是否放在指定位置，按期试验，如有损坏应即修复或更换。
对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录。
按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。
开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行；及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。
进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行瞭望和传达船长的指令，准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况，或按船长指定的位置和任务进行工作。
在船舶停泊或装卸货期间，与二副轮值驾驶员停泊班，履行规定的值班职责。
按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目，修船期间，做好自修和验收工作以及大副指派的工作。
弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。
加强国际国内法规及ISM规则的学习，落实有关要求。执行综合管理体系的要求，努力做好本职工作。
四、三副的职责是什么？
一、在船长,大副的直接领导下，担当航行和停靠值班，执行航行和停靠值班所规定的职责。
负责主管救生，消防，堵漏设施及行政文件和SMS文件管理工作。
二，熟悉企业的SMS，掌握在SMS中自己的职责和权限。熟悉并恪守航行安全，技术操作方面的规章。达成船长，大副所交给的各项任务。
三，在大副知道下，负责编制全船应变部署表及海员应变卡，经船长同赞成后宣布执行。如有海员调换应予实时改正。对新来的海员应实时介绍应变岗位和职责。负责登记全体海员的陆上地址和通讯电话号码。
五、三副业务是什么？
三副业务包括:
1.三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。
2.应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。
3.管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态；灭火机应注明检验和换剂日期；禁止将消防器材移作他用。
4.管理并熟练地操作固定式灭火系统，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。
5.负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品，保持清洁完整，定期更换淡水和食品等；保持各种救生信号的有效期。
6.负责配置救生衣，经常检查是否放在指定位置，按期试验，如有损坏应即修复或更换。
7.对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录。
8.按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。
9.开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行；及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。
10.进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行瞭望和传达船长的指令，准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况，或按船长指定的位置和任务进行工作。
11.在船舶停泊或装卸货期间，与二副轮值驾驶员停泊班，履行规定的值班职责。
12.按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目，修船期间，做好自修和验收工作以及大副指派的工作。
13.弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。
14.加强国际国内法规及ISM规则的学习，落实有关要求。
六、三副的职责是什么？
三副主要工作职责：
1、三副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管救生、消防设备。
2、开航前，三副应编妥船舶应变部署表和船员应变卡，并经大副审核，船长和政委批准后公布执行。
3、进出港口、靠离移泊和抛起锚时，三副在驾驶台协助了望，传达和执行船长命令，并操纵车钟．记录车钟和船舶的主要动态和情况。
七、三大副是什么？
三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。
应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。
管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态；灭火机应注明检验和换剂日期；禁止将消防器材移作他用
管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外)，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。
负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品，保持清洁完整，定期更换淡水和食品等；保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。
负责配置救生衣，经常检查是否放在指定位置，按期试验，如有损坏应即修复或更换。
对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录。
按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。
开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行；及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。
进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行瞭望和传达船长的指令，准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况，或按船长指定的位置和任务进行工作。
在船舶停泊或装卸货期间，与二副轮值驾驶员停泊班，履行规定的值班职责。
按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目，修船期间，做好自修和验收工作以及大副指派的工作。
弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。
加强国际国内法规及ISM规则的学习，落实有关要求。执行综合管理体系的要求，努力做好本职工作。三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。
应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。
管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态；灭火机应注明检验和换剂日期；禁止将消防器材移作他用
管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外)，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。
负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品，保持清洁完整，定期更换淡水和食品等；保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。
负责配置救生衣，经常检查是否放在指定位置，按期试验，如有损坏应即修复或更换。
对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录。
按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。
开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行；及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。
进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行瞭望和传达船长的指令，准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况，或按船长指定的位置和任务进行工作。
在船舶停泊或装卸货期间，与二副轮值驾驶员停泊班，履行规定的值班职责。
按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目，修船期间，做好自修和验收工作以及大副指派的工作。
弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。
加强国际国内法规及ISM规则的学习，落实有关要求。执行综合管理体系的要求，努力做好本职工作。
八、船舶应变部署表的配备原则？
船舶为应付可能发生的危及人命财产安全的紧急情况，事先制定的以表格和文字形式表达的船上集体与个人协调行动的应急计划。当船舶不论由于何种原因发生火灾、人落水、船进水或弃船等情况时，立即按照船舶应变部署表规定启用相应的应变信号，召集所有船员、旅客按事先部署立即抵达应急岗位和集合地点，在统一指挥下迅速采取应急措施，以避免或减少人命财产损失。主要内容包括：①船名、公司名，船长署名及公布日期。②应变报警信号种类、特征、发送方式和持续时间，解除信号的发送方式和持续时间。③职务与编号、姓名、艇号、筏号的对照一览表。④航行中驾驶台、机舱、电台固定人员和任务。⑤消防、堵漏、人落水救助、弃船时施放救生艇筏的详细分工和执行人编号。⑥各项应变的指挥人员及其接替人。⑦有关救生、消防设备的位置。中国籍200总吨及以上的运输船舶，都应配备中国航运主管部门认可和统一印制的货船(或客船)应变部署表，由三副在开航前按大副指示编制，经大副核查、船长批准后，由三副复制交船长署名并公布于驾驶室、机舱餐厅、主要走廊和其他的人员集合场所，同时在每个船员床头布置一张对应的“船员应变任务卡”。
九、星穹铁道队伍出战顺序？
当前没有确定的出战顺序。因为一支队伍的出战顺序通常需要综合考虑队伍成员的实力、个人特点、比赛场地等多种因素。在比赛前各队还需提交参赛人员名单、战术方案等信息，这些资料也可能对出战顺序产生影响。因此，星穹铁道队伍的出战顺序要待到比赛前进行综合评估后才能确定。
十、内河船舶多长时间进行一次落水演习？
内河船舶至少几个月举行一次夜间演习。
讲 义
二00五年七月
第一章 船舶应变部署制度及应变演习检查
一、 应变部署的含义（04规则第八篇第四章）
为了保证船舶地运行中发生各种事故以后，能迅速组织施救，以减少损失而制定的一种 管理制度。
二、 应变部署表的编制及公布要求
h大副编制部署表，船长批准
2v合理分工，各司其责
①全体船员统一编号，一人一号; 根据职务及特长，指定应变岗位
及任务；
2一人一卡（应变职务备忘卡），注明应变岗位、任务及编号，张贴床头，熟记在心；