一、船舶机舱的主要设备介绍一下？
有专用的压载舱，压载泵，压载管路。
一般启动时需要与机舱联系，确定辅机负载能力。机舱人员会不定时检查设备运行情况。
启动压载泵前，需确认各阀处于打开或关闭状态。
所有压排水是为了确保船舶安全。作业前要先进行一系列计算，确保船舶在作业过程中、航行中，受力情况均在允许范围内，稳性符合要求，在作业中也需进行灵活调整。
排水作业：
船舶空载时，一般为压载状态，在重力作用下自排水，这一阶段不需用泵。
当水无法依托重力排出后就要通过泵排水。查管路图，确认需要打开的阀，将其打开，检查其他阀门处于关闭状态。启动泵，进行排水作业。排水时，要注意压载水变化和泵吸口出口的压力变化，灵活调节阀门，防止水排空后损伤泵机。
压载舱中的压载水所剩不多时要进行扫舱作业，注意泵的压力变化，不要超出规定范围。有人进行测量压载舱水位工作，当某个舱的水被排空后，进行下一个舱的操作。所有舱室扫舱完成后，按要求关闭泵，开启或关闭阀门。
压水作业：压水也有重力作用下压水。
泵压水：检查管路，确认阀处于所需状态。启动泵，压水。有些船舶可以在室内观察舱内水位变化，有些船舶的因种种原因无法观察，需派人去各压载舱测量孔测量。当某舱到达所需水位时，即可打开另一舱室阀门，关闭此舱的阀门，进行下一舱的压水作业。所有操做完成后，为避免损伤泵，需先打开一排海阀，减轻泵的压力，关闭通往压载舱的阀门，然后关闭泵，最后关闭排海阀。检查管路阀门处于规定状态。
还有就是换水，更换压载水作业：大型散货船一般为满溢法（一般用于货舱压载舱）或排空重注法（一般用于船头船尾压载舱）。
二、船用阀门生产厂家排名？
1、工恒阀门(上海)有限公司
2、上海欣汾船用阀门厂
3、山东森腾机械设备有限公司
4、兴治高压阀门(上海)有限公司
5、正宣(浙江)阀门科技有限公司
6、北阀科技集团股份有限公司
7、上海全冠阀门制造有限公司
8、天津市塘业阀门有限公司
9、泰克(天津)阀门制造有限公司
10、隆尧诚信阀门有限公司
11、上海浦蝶阀门有限公司
12、上海辛纽船舶科技有限公司
13、上海蝶灵阀门有限公司
三、aaic船舶设备缩写？
aaic船舶设备英文缩写是：AAIC Ship Equipment。
四、上海兴海联船舶工程有限公司是国企吗？
上海兴海联船舶工程技术有限公司是国企，于2015年03月13日成立。法定代表人张陈娟，公司经营范围包括：从事船舶工程技术领域内的技术转让、技术开发、技术咨询、技术服务，金属结构件加工制造，船舶工程、海洋石油建设工程专业施工，钢结构建设工程专业施工，建设工程检测，船用机电配套设备的安装维修（除特种设备），机械设备的维修（除特种设备），仓储服务，第三方物流服务（除运输），机械设备租赁，建筑材料、装潢材料、机电产品、办公设备的销售及维修，房屋建筑工程，市政工程，水利工程，室内外装潢工程，房地产开发经营，计算机软件开发，物业管理；劳务派遣等。
五、世界十大造船厂分别是哪些？
世界十大造船厂排名如下：
一、中国（总吨GRT：23479589）
中国在2020时隔两年再次在造船领域重夺全球第一霸主地位，新船接单量全球占比高达48.8%。曾经的造船霸主——韩国位居第二，而日本则仅排在全球第三，全球市场份额约为7%。中国造船曾经在2021一季度完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的35.5％、41.5％和42.4％，三大指标继续位居全球领先位置。
二、韩国（总吨GRT：21670363）
韩国曾经在2016年造船全球第一。韩国是全球造船产业链非常完善的国家之一，并在造船许多领域创造过不少的世界第一。
三、日本（总吨GRT：16241929）
日本曾有过在全世界船舶市场中的占比将近50%周期，日本的造船企业可以建造从散货船到集装箱船，从海洋工程船到豪华邮轮等所有民用船舶门类。
四、意大利（总吨GRT：527024）
意大利是全球著名的造船业强国之一。根据之前意大利新闻局（AGI）网站消息，意大利造船业曾经一度成为全球造船业的第一大国，占有世界市场38%的份额。早在2005年，意大利造船业营业收入达到22.4亿欧元，并且70%的产品出口到国外。
五、德国（总吨GRT：487267）
德国在建造以豪华邮轮代表的高端船型领域全球领先地位。德国的造船业策略是与中日韩错位竞争。但随着中日韩造船业转型升级，德国高端船型市场同样将受到新的挑战。尤其中日韩非常重视发展船舶配套业，提升配套设备本土化率，无疑对德国船舶配套业产生威胁。
六、法国（总吨GRT：353139）
3法国是欧洲主要的造船国家，早在1998年法国共建造各类船舶890艘，420.5万总吨，曾经在世界排名第26位，在欧洲排名第8位.随着亚洲造船工业的快速倔起，法国造船工业逐渐退出常规船舶的建造。现在法国船厂主要承建一些高新技术船舶，比如LNG船及大型豪华客船等。
七、芬兰（总吨GRT：334879）
芬兰造船业是全球造船业重要的一员。芬兰尤其在豪华邮轮、极地船舶建造以及船舶配套、绿色环保技术等方面占有十分重要地位。芬兰海事产业享誉世界，尤其造船业是其重要组成部分。
八、西班牙（总吨GRT：193186）
西班牙是造船业强国之一。比如西班牙最大造船集团纳凡蒂亚集团曾经和美国洛克希德·马丁公司续签合作协议，双方将在未来3年的时间内继续加强在水面舰艇及相关战斗系统领域的合作，并加快推进F110型新一代护卫舰研制工作。
九、土耳其（总吨GRT：146931）
挪威是土耳其主要的造船出口市场，而马绍尔群岛和马耳他是土耳其第二大和第三大出口市场，新加坡曾是土耳其造船企业的另一个重要市场。土耳其造船公司曾向136个国家销售游艇和船舶，包括美国、墨西哥、塞舌尔、印度以及阿曼。
十、巴西（总吨GRT：142898）
巴西造船业曾经在上世纪六七十年代经历过一次大规模扩张，从业人员从1000多人迅速增长到近4万人，特别是到八十年代初巴西一举发展成为世界第二大造船国家。
六、船舶主机各部件名称？
船舶主动力装置又称"主机"，它是船舶的心脏，是船舶动力设备中最重要的部分，主要包括:
(1)船舶主机
能够产生船舶推进动力的发动机的一种俗称，包括为主机服务的各种泵和换热器、管系等。目前商船的主机是以船舶柴油机为主，其次是汽轮机。
(2)传动装置
把主机的功率传递给推进器的设备，除了传递动力，同时还可起减速、减震作用，小船还可利用传动设备来改换推进器的旋转方向。传动设备因主机型式不同而略有差异，总的来说由减速器、离合器、偶合器、联轴器、推力轴承和船舶轴等组成。
(3)轴系和推进器
船舶推进器中以螺旋桨应用最为广泛，大多采用固定螺距或可调螺距的螺旋桨推进器;船舶轴系是将主机发出的功率传递给螺旋桨的装置。船舶主机通过传动装置和轴系带动螺旋桨旋转产生推力，克服船体阻力使船舶前进或后退。
七、船舶四机一炉是什么？
四机有主机船舶动力，付机芾动发电机保障船舶一切用电。空压机。保障主，付机的起动用气。
另一机实为发电机，它是由付机带动(二合一)，还有一机为净油机，(净化燃油保障主，付，锅炉用油)，一炉是锅炉用途是产生蒸汽供燃油加热，船上用热水等等，这就是五机一炉
八、广西有哪些船厂？
1、西江造船厂
中国船舶工业集团公司的造船子公司，原名国营西江造船厂，海军434厂。公司地处广西柳州市鱼峰区。公司始建于1965年，占地37万平方米。
全公司有以造船为主的造船工程部（铝合金船）、钢结构工程部（钢船）、机电工程部、机械部四个专业工程部，以及非船舶产品的西江环保设备工程公司，并配套有焊接实验室、理化室、计量室等部门。
2、
中船桂江造船有限公司
2006年改制为国有独资有限公司后改名为
中船桂江造船有限公司
，是中国船舶工业集团公司属下的一家中型军工造船企业。公司的前身是江南造船厂于1965年在华南地区设立的一个抗美援越造船工地，1969年正式建厂。3、中船华南船舶机械有限公司
简称华南船机。创立于1968年，位于广西东部山清水秀的梧州市。是中国船舶工业集团公司直属企业，是我国的最大三大船用甲板机械制造厂家（中船华南船舶机械有限公司、南京绿洲机器有限公司、武汉船机公司）之一，是我国华南地区最大的海洋工程设备和船用甲板机械研究开发和生产企业。
4、广西金达造船有限公司
于2007年02月12日在藤县工商行政管理局登记成立。法定代表人周石连，公司经营范围包括场地出租服务，船舶拆解、船舶制造、船舶出口等。
5、广西龙门造船有限公司
公司主营设备、船坞、船舶租赁；船舶及船用设备、化工建材（除危险化学品）、电器设备贸易；船舶技术开发设计和咨询服务；船舶修造（凭有效资质证经营）。