一、水上船舶交通事故报告的规定？
根据《中华人民共和国海上交通事故调查处理条例》第二章报告，其内容如下：
第五条(1) 船舶、设施发生海上交通事故，必须立即用甚高频电话、无线电报或其他有效手段向就近港口的港务监督报告。报告的内容应当包括：船舶或设施的名称、呼号、国籍、起迄港，船舶或设施的所有人或经营人名称，事故发生的时间、地点、海况以及船舶、设施的损害程度、救助要求等。
第六条 船舶、设施发生海上交通事故，除应按第五条规定立即提出扼要报告外，还必须按下列规定向港务监督提交《海上交通事故报告书》和必要的文书资料：
（一）船舶、设施在港区水域内发生海上交通事故，必须在事故发生后二十四小时内向当地港务监督提交。
（二）船舶、设施在港区水域以外的沿海水域发生海上交通事故，船舶必须在到达中华人民共和国的第一个港口后四十八小时内向港务监督提交；设施必须在事故发生后四十八小时内用电报向就近港口的港务监督报告《海上交通事故报告书》要求的内容。
（三）引航员在引领船舶的过程中发生海上交通事故，应当在返港后二十四小时内向当地港务监督提交《海上交通事故报告书》。
前款（一）、（二）项因特殊情况不能按规定时间提交《海上交通事故报告书》的，在征得港务监督同意后可予以适当延迟。
第七条(1) 《海上交通事故报告书》应当如实写明下列情况：
（一）船舶、设施概况和主要性能数据；
（二）船舶、设施所有人或经营人的名称、地址；
（三）事故发生的时间和地点；
（四）事故发生时的气象和海况；
（五）事故发生的详细经过（碰撞事故应附相对运动示意图）；
（六）损害情况（附船舶、设施受损部位简图。难以在规定时间内查清的，应于检验后补报）；
（七）船舶、设施沉没的，其沉没概位；
（八）与事故有关的其他情况。
第八条 海上交通事故报告必须真实，不得隐瞒或捏造。
第九条(1) 因海上交通事故致使船舶、设施发生损害，船长、设施负责人应申请中国当地或船舶第一到达港地的检验部门进行检验或鉴定，并应将检验报告副本送交港务监督备案。
前款检验、鉴定事项，港务监督可委托有关单位或部门进行，其费用由船舶、设施所有人或经营人承担。
船舶、设施发生火灾、爆炸等事故，船长、设施负责人必须申请公安消防监督机关鉴定，并将鉴定书副本送交港务监督备案。
二、船舶进出港报告须知？
1 目的 为了做好国内航行船舶进出港报告工作,遵守海事局的船舶进出港报告规定,保证船舶正常运营,特制订本须知;主管部门为海务部;
2 适用范围 适用于司管国内航行船舶在中华人民共和国管辖水域内船舶的进出港报告;
3 定义 船舶进出港报告：是指船舶或者其经营人通过互联网、传真、短信等方式报告船舶进出港信息的行为;
4 船舶进出港信息报告一般规定
船舶、航运公司或其代理人可办理进出港报告;
三、船舶进出港报告管理办法原文？
第一条 为规范船舶进出港报告行为，保障水上交通安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《中华人民共和国船舶安全监督规则》等规定，制定本办法。
四、船舶未按规定进出港报告处罚标准？
未按规定进出港报告处罚“根据《海上交通安全法》第一百零四条规定:国内航行船舶进出港口、港外装卸站未依法向海事管理机构报告的,由海事管理机构对违法船舶的所有人、经营人或者管理人处三千元以上三万元以下的罚款,对船长、责任船员或者其他责任人员处五百元以上五千元以下的罚款。”
五、船舶过报告线怎么报告？
如果船舶经过报告线，要及时和总台有关部门连系，然后报自己船舶的名称。船舶长度，航速和航向。从那个港口从发到那个目的港，
六、船舶报告密码忘记？
这里的船舶报告一般指的是船舶进出港之前，提前四小时通过手机里的专用APP，通过选择进出港的海事部门，向海事部门报告进出港。
如果船长忘记了密码，可以通过“找回密码”重新设定，重新设置的密码一定要记住，可以在本子上记下来。如果实在不会操作，也可以把AIS识别号告诉码头上的船舶代理，他们可以帮你代报。
七、船舶正午报告怎么填写？
船舶正午报告，用于船长与轮机长之间交换驾驶台和机舱的信息及中午船位，用于船长向公司岸上管理经过报告船舶状态，内容有以下几个方面：航行方面的数据；气象和海况；主机转速和滑失率；油料、淡水的消耗及存量；挂港信息及预计抵下一港的时间等。
八、船舶能耗报告营运时间怎么计算？
船舶营运时间(吨天)的计算公式如下
船舶营运时间(吨天)=额定载货量×营运天数
船舶营运时间是指在船舶总时间中技术状态良好可以从事客货运输工作的时间。它是由航行时间、停泊时间和其他工作时间所组成的。船舶营运时间中的航行时间和停泊时间，应根据船舶在报告期内所完成的航次数计算。是否作为报告期完成的航次数，主要看其航次的讫点时间是否在报告期内，如果在报告期内则计算为报告期完成的航次数