一、怎么考内河货船的驾驶证？
方法：首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力，凭水上资历证明和相关证件，可报名参加船舶驾驶培训。
报名后，到培训中心学习相关法律法规、机械常识、操作技能等。一般要学1至3个月，然后参加全区的统一考试。如果是从事客运的，还必须经过救生、消防等特殊培训，方具有营运资格。参加考试，通过后即可获得船驾驶证。
报考条件：考三等（驾驶200总吨以上船只）的驾驶证须有初中以上毕业文凭，考二等（驾驶600总吨以上船只）的须有高中以上毕业文凭，考船长则须有水运院校中专以上毕业文凭，或者其他院校大专以上毕业文凭。
二、船员证书甲乙丙丁等级划分？
一、甲类
1、 闪点小于28℃的液体。
2、爆炸下限小于10%的气体。
3、常温下能自行分解或在空气中氧化能导致迅速自燃或爆炸的物质。
4、常温下受到水或空气中水蒸汽的作用，能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质。
5、遇酸、受热、撞击、摩擦、催化以及遇有机物或硫磺等易燃的无机物，极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂。
6、受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质。
7、在密闭设备内操作温度大于等于物质本身自燃点的生产。
二、乙类
1、闪点大于等于28℃，但小于60℃的液体。
2、爆炸下限大于等于10% 的气体。
3、不属于甲类的氧化剂。
4、不属于甲类的化学易燃危险固体。
5、助燃气体。
6、能与空气形成爆炸性混合物的浮游状态的粉尘、纤维、闪点大于等于60℃的液体雾滴。
三、丙类
1、 闪点大于等于60℃的液体。
2、可燃固体。
四、丁类
1、 对不燃烧物质进行加工，并在高温或熔化状态下经常产生强辐射热、火花或火焰的生产。
2、利用气体、液体、固体作为燃料或将气体、液体进行燃烧作其它用的各种生产。
3、常温下使用或加工难燃烧物质的生产。
五、戊类
常温下使用或加工不燃烧物质的生产。
2. 海船甲乙丙证区别
普通海员：
水手 根据甲乙丙类不同，薪酬人民币8000-1000元不等，水手长普遍9000+机工：根据甲乙丙类不同，薪酬在人民币8000-10000元不等，机工长可以达到12000+厨师：根据能力不同，一般可以达到人民币6000-8000+元其中，船长、轮机长、大副、大管轮为管理级，二副、三副、二管轮、三管轮为操作级。普通海员为支持级。
3. 甲类乙类丙类船舶区分
按照职务高低来排：船长，大副，二副，三副 海船按照等级又区分：甲类（只有一等）；乙类一等，乙类二等；丙类一，二，三等；丁类，一二三四等。甲乙丙丁分别指无限航区，近洋，近海，沿岸，一二三等指3000总吨，500-3000总吨，500总吨以下，四等特指刚规定的100-200总吨，还有一种是小型船100总吨以下（由直属海事局自行规定） 内河船有12345等，这里不具体解释了
4. 丙类船是什么船
丙类舶舶的级别适用于沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；GMDSS限用操作员；沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手；沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。
5. 船员甲乙丙丁分类
船舶驾驶员证简称《适任证书》，内河船舶驾驶员的适任证书全称叫做《内河船舶船员适任证书》，海船驾驶员的适任证书全称叫做《中华人民共和国海船船员适任证书》。
船舶驾驶证首先要按航区划分，分为@1:无限航区（海上任何通航水域包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。）、@2:近洋航区（北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东，东经130度以西所包括的太平洋水域(俗称东南亚航线、中日韩航线)）、@3:沿海航区(中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域.)、@4:近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类(距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行中国沿海港口水域。 )。
6. 船舶甲乙丙丁类怎么区分图片
甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶，乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶，丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶，丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶
7. 船员乙类和丙类区别
可以的，办理甲类\乙类职务船员降级为丙类职务船员需满足以下条件：
1、驾驶专业：除英语评估成绩以外的所有考试科目均为合格（含英语理论）；
2、轮机专业：除英语成绩（包括英语理论和评估）以外的所有考试科目均为合格。 满足上述条件的同时，需至海事机构提交一份自愿降级的申请。
8. A类船舶与B类船舶的区别
A类：超过300吨之国际航线商用船
B类：适用於休闲用途船只
9. 船舶丙一类和丙二类的区别
海船分为以下类型：
（一）高速客船，为一类海船；
（二）客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类海船；
（三）油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类海船；
（四）散货船、矿砂船，为四类海船；
（五）货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船等，为五类海船。
收起
三、想去货船做船员都需要什么？
想做普通船员水手只需要到学校培训学习通过海事局的考试，拿到水手一套证书就可以从事水手工作，水手一般在船上什么事情都得做，主要日常工作内容就是维护船舶，比如：驾驶室的仪器、消防设备维护、甲板除锈，履行值班等。最累的也就是除锈了，所以船况如何很重要。 目前的水手工资看航线，货船5000左右，远洋6000多。要注意的一点，刚从学校拿证出来的，其实只是个成绩单，需要通过6个月的实习才能正式拿到证书，这6个月期间是没有工资的，只有随船的一点劳务费，一个月几百块。
四、注册验船师abcd的区别？
注册验船师ABCD是指四个不同等级的注册验船师。这些等级与验船师的资质、职责和权限相关。下面是四个等级的区别：
A级注册验船师：A级注册验船师是最高级别的验船师，通常具有工程学、海洋学或航海学等相关专业的学位，并在船级社、造船厂或船舶运营公司等领域具有丰富的工作经验。A级验船师负责对船舶进行全面的检查和评估，包括结构、机电设备、船舶系统、操作规程等方面。
B级注册验船师：B级注册验船师是次高级别的验船师，通常具有相关学科的本科或以上学位，并在船级社、造船厂或船舶运营公司等领域具有一定的工作经验。B级验船师负责对船舶的某些方面进行检查和评估，如机电设备、船体结构等。
C级注册验船师：C级注册验船师是第三等级的验船师，通常具有相关学科的大专或本科学位，并在船级社、造船厂或船舶运营公司等领域具有一定的工作经验。C级验船师负责对船舶的某些简单方面进行检查和评估，如维修工作、检验工作等。
D级注册验船师：D级注册验船师是最低级别的验船师，通常具有相关学科的技校或中专学历，并在船级社、造船厂或船舶运营公司等领域具有一定的工作经验。D级验船师负责执行一些简单的验船工作，如检查焊缝、螺栓、阀门等。
总之，注册验船师ABCD的区别主要体现在资质、工作经验、职责和权限等方面，不同等级的验船师都有自己的特点和职责，但都必须遵守相关法规和标准，保证验船工作的质量和安全性。
五、海员需要那些证书才能上岗？
中国海船船员培训合格证 （又称四小证，你机工需要2个） 中国海船船员适任证书 海员证 （出国才需要） 船员服务薄 中国海船船员特种培训合格证（油轮、化学品轮等需要，普通货轮不需要） 体格合格表 没了。
。。。六、货船需要驾驶证么？
货船驾驶需要经过培训考取资格证，
七、开内河货船要什么证？
需要《内河船舶船员适任证书》。
申请参加适任考试的人员应当向具有相应考试权限的考试机构提交下列材料：
1、适任考试报名表：主要包括考生基本情况、报考《适任证书》类别、职务资格、航区（线）、任职资历等内容。
2、申请人身份证明。
3、船员服务簿。
4、符合要求规格和数量的照片。
取得《适任证书》，应当具备下列条件：
1、已经取得船员服务簿。
2、符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任岗位健康标准。
3、经过与所申请《适任证书》类别、职务资格相对应的内河船舶船员适任培训。
4、通过国家海事管理机构规定科目的内河船舶船员适任考试。
5、具备本规则附件规定的内河船舶船员有效水上服务资历，并且任职表现和安全记录良好。
八、货轮上的船员需要船员这一系列的证吗？
商船普通船员需要持有海员证、值班适认证书、专业合格培训证书、健康证书、接种证书、船员服务簿，
以下是海事部门的明文规定，可以作为参考
所有船员都要经过船员基本安全培训，取得培训合格证；经船员注册，取得船员服务簿。然后，按照不同的船员职务要求如下：
1.服务员、厨师等服务人员还需要经过公司或劳动主管部门组织的业务培训。
船长、驾驶员（大副、二副、三副）、值班水手、轮机长、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）、值班机工以及通信人员需要按照不同的职务完成相应的船员岗位适任培训，通过适任考试，取得培训或考试合格证明；再按规定完成相应的船上培训见习，取得适任证书。
全日制航海专业学生完成学校规定的教程并取得毕业证书，等同完成规定的三副、三管轮岗位适任培训。
3.500总吨及以上船舶的船长、驾驶员（大副、二副、三副）、值班水手，还应完成精通救生艇筏和救助艇培训，并取得培训合格证。
500总吨及以上船舶的船长和驾驶员（大副、二副、三副），还应完成高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训，并取得培训合格证。
500总吨及以上船舶的船长、大副，还应完成船上医护培训，并取得培训合格证。
无限航区船舶的船长和驾驶员（大副、二副、三副），应当持有GMDSS通用操作员适任证书。
4.750千瓦及以上船舶的轮机长、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）、值班机工，还应完成精通救生艇筏和救助艇培训，并取得培训合格证。
750千瓦及以上船舶的轮机长和轮机员（大管轮、二管轮、三管轮），还应完成高级消防培训、精通急救培训，并取得培训合格证。
GMDSS通用操作员、二级无线电电子员和一级无线电电子员应完成精通救生艇筏和救助艇培训和精通急救培训，并取得培训合格证。
6.到特殊种类船舶上工作还需要经过相应的船员特殊培训，取得培训合格证。
7.到国际航行船舶上工作还需要经过国际航行船舶船员专业英语培训(参加船员岗位适任培训时已参加航海专业英语培训、考试的可免除)，取得培训合格证，并通过有资质的公司办理海员证、海员出境证明等海员出境证件。
以上所有培训，船员均可以自己联系到船员培训机构报名参加；除海员出境证件外，其他所有船员证书均可以个人到海事管理机构办理，不必通过公司或中介机构办理。