一、重油碳排放量计算方法？
船舶的二氧化碳排放量是根据所消耗燃料的碳含量计算得出。
船用重油的碳含量约为86%，这意味着每消耗1吨燃料会产生约3.15吨二氧化碳。
二、飞机烧重油吗？
飞机不用重油，重油一般用在海船上
飞机使用的是航空煤油,是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。
航空煤油相比先一步蒸出来的汽油,它的性格要沉稳很多,密度不高、热值不低、不易挥发,在涡轮机那种特殊燃烧环境下,烧起来速度也不比汽油慢。
3号喷气燃料是目前最常用的燃料种类,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小。
三、船舶重油发动机怎么供油和燃烧？
船舶重油发动机的供油和燃烧流程通常如下：1. 重油震荡过滤：将船舶油箱中的重油不断地震荡过滤，以去除杂质和水分。2. 转运到储油舱：将干净的重油通过管道转运到储油舱。
3. 储油舱与发动机联通：储油舱中的重油通过管道接通到发动机燃油系统，供给发动机使用。4. 预热油量计：使用燃料加热器，将冷却的重油加热至适当温度，使其满足点火条件。5. 喷油和点火：将加热后的油通过高压喷油泵，喷射到气缸内，并通过喷嘴形成细小的油雾，随后将空气发送到气缸中，经过点火火花塞点火，引燃油雾，从而使发动机启动并运转。
船舶重油发动机的供油和燃烧对于发动机的正常运行至关重要，需要注意对储油舱和燃油系统的管理和维护，保证重油的质量和供应稳定，并定期进行维护和保养以确保发动机的顺畅运行。
四、为什麽轮船(包括军舰)都要用重油？
部分军舰也会用到重油
1、军舰上的动力装置有主机和辅机。主机是军舰的心脏.动力装置按主机类型不同，分为蒸汽动力装置、柴油机动力装置、燃汽轮机动力装置、核动力装置及由不同类型主机组成的联合动力装置。只有以蒸汽轮机或燃气轮机为动力的船舶才会用到重油。
2、重油的发热量很高，一般为40000～42000 kJ/kg。它的燃烧温度高，火焰的辐射能力强，是钢铁生产的优质燃料。
3、重油在钢铁厂可用作高炉喷吹燃料，加热炉、铁矿石烧结和铁矿石球团法的点火、焙烧等。但是，在20世纪70年代二次石油危机之后，油价上涨，加之重油还可以制取其他化工原料，所以钢铁厂使用重油的数量减小，而代之以煤粉。
五、重油作为燃料，是给什么发动机使用的？
一般做炉用燃料。
但是也可供低速柴油机使用，好多大型的船舶会烧重油。并且这样的重油是有严格要求的。