一、举例说明在船上进行某项操作时可能存在的风险并制定相应措施？
1.
登船设备的建造、保养和检查要求达到安全标准。
2.
船员或岸上人员要时刻进行监督。
3.
使用由港口当 掉入船和码头 或浮桥等类 似结构中间,或者掉到码头 或浮桥或类似结构上 不要刷漆或处理以隐藏裂缝。
4.
带有自亮灯浮的救生圈和安全绳要在登船处提供。
二、船公司为啥对危险品要求高？
危险货物运输船舶属于船舶中的特殊一类，对船舶构造、船员素质、安全作业的要求较高，往往也存在更大风险，危险货物船舶运输实质上是一种动态危险源，这类船舶在运输过程中容易发生事故，造成人员伤亡。曾经就有不少这样的案例。
三、上货轮危险吗？
现代船舶都是设备先进、管理科学，依靠电子海图确定航向，凭借声纳、GPS卫星定位，全部雷达导航，安全系数比陆上运输工具要高的多。航海驾驶和轮机管理人员都是正规海事院校培养出来的高级海员，具有丰富的航海经验，所以航海工作是十分安全的，国际航运船舶的事故发生率仅为0.03%，出事概率比陆地上的汽车小得多！
只要你有胆量坐公交车，那么你就可以在船上安心工作了。
四、海上货物运输有哪些风险？
首先就是自然灾害 其次就是意外事故了，具体请看以下 保险业把海上货物运输的风险分成海上风险和外来风险。风险是造成损失的原因。
1、海上风险 海上风险包括自然灾害和意外事故。 自然灾害、仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而不是指一般自然力所造成的灾害。 意外事故、主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故。
2、外来风险 外来风险是指海上风险以外的各种风险，分为一般外来风险和特殊外来风险。 一般外来风险。指偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、 生锈、钩损、短量、淡水雨淋等。 特殊外来风险、主要是指由于军事、政治及行政法令等原因造成的风险，从而引起货物损失。如战争、吧公、交货不到、拒收等。 其实海运保险都有保险责任的，明确的规定了哪些原因赔，哪些原因拒赔，你可以和业务员联系看看，希望我的回答能够帮助得到您，谢谢