一、船舶基本安全实习内容？
基本安全包含海上消防，海上逃生， 海上急救等等。
二、大连海事大学航海技术专业介绍及就业方向？
回答如下：大连海事大学航海技术专业是以培养具备海上运输、航海技术和管理等方面的综合能力为目标的高水平应用型专业。主要涵盖海事管理、船舶工程、船舶导航、海洋法律、海洋环境保护、航海通讯、海上救援等多个方面的知识和技能。
就业方向主要包括以下几个方面：
1、船舶管理和运营：毕业生可以在船舶管理公司、船运企业、船舶代理公司等单位从事船舶管理、运输计划制定、货物装卸、船舶代理等工作。
2、航海技术：毕业生可以在航运、港口、船舶检验、海事监督、海洋事务等单位从事航海技术、导航、通讯、海上救援等工作。
3、海事法律和政策：毕业生可以在海事法律服务机构、政府部门、船舶保险公司等单位从事海事法律和政策研究、咨询和服务工作。
4、海洋环境保护：毕业生可以在海洋环保、海洋科研、环保监管等单位从事海洋环保、海洋污染治理、海洋生态保护等工作。
总之，大连海事大学航海技术专业的毕业生就业面广，涵盖了船舶管理、航海技术、海事法律和政策、海洋环境保护等多个方面，具有很好的就业前景。
三、船舶电气技术吃香吗？
还可以吧。
船电专业，就是在船上做电机员，主要负责船上电器设备的维护保养，但是这些电器设备不是那么容易出现故障的，所以很多时候电机员在船上只负责换个灯泡啥的，很闲。
大约十年前，国际上要求轮机员都要掌握电器知识，航海院校也不再招收船电专业。
但实践证明，电器不是那么好学的，而轮机员在真正应对电器问题时又显得力不从心，所以一时船上还少不了电机员。
于是就出现船上需求电机员，而航海院校又不再培养电机员，公司到哪都招不到人，所以那几年电机员非常少，没办法只好找些老电工上船做电机员。
现在似乎一些院校又培训船电专业了。
电机员在船上的级别相当于二副二管轮，工作却远比二副二管轮轻松，而且不需要从三副三管干起，但是也没有更大的晋升空间。
而现在的电机员市场比较乱，人很多，大多都不是院校毕业的，都是些电工出身，看到船上电机员门槛低工作轻松收入又高，就纷纷挤入这个行业。
四、学航海技术转专业容易吗？
不容易，
航波技术，说白了就是船舶驾驶。能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海人才。
主要课程：航海学、船舶避碰与值班、航海气象学、船舶结构与设备、船舶货运、航海英语、船舶安全与管理、船舶操纵、船舶无线电技术基础、航海仪器、航运业务与海商法、船舶原理、 轮机概论等
主要实践性教学环节：包括GMDSS操作训练、船舶教学认知实习等。
主要专业实验：电工电子实验、船舶驾驶模拟实验、罗经应用实验等