工程船是干什么的工作(船舶工程技术(船舶动力装置方向)专业就业是干什么的?)

一、船舶工程技术(船舶动力装置方向)专业就业是干什么的?

培养德、智、体全面发展,具备坚实的基础理论知识和专业知识、获得现场工程师基本训练,具备现代造船模式要求的本专业领域实际工作所需的基本能力和专业技能;能胜任船舶舱室内装生产设计,管路生产设计,船舶舾装设备选用,船舶涂装检验的高等应用性、复合型工程技术人才。   主干课程:工程力学、船体结构与制图、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶管系与安装工艺、船舶舱室内舾装设计、船舶制造基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶机电设备与安装工艺、船舶动力装置、船舶涂装与防腐。实践教学  船舶原理课程设计、船舶舱室内舾装课程设计、CAD考证、计算机考证训练、船体制图实训、焊工实训、管系放样实训、船舶CAD/CAM实训、毕业实习与毕业设计。 主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位,从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术工作与管理工作。

二、工程船三副干什么?

1.三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定,履行规定的船舶航行和停泊值班职责。

2.应熟悉并遵守值班、联系制度,以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。?  

3.管理全船消防设备、器材和火警报警设备,定期养护、检查和换剂,使其处于良好的技术状态;灭火机应注明检验和换剂日期;禁止将消防器材移作他用。?  

4.管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外),保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。?  

5.负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品,保持清洁完整,定期更换淡水和食品等;保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。  

6.负责配置救生衣,经常检查是否放在指定位置,按期试验,如有损坏应即修复或更换。  

7.对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册,并做好维修、保养、更换和记录。?  

8.按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。  

9.开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡,经大副审核、船长批准后公布执行;及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。?  

10.进出港口、靠离移泊和抛起锚时,在驾驶台执行瞭望和传达船长的指令,准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况,或按船长指定的位置和任务进行工作。?  

11.在船舶停泊或装卸货期间,与二副轮值驾驶员停泊班,履行规定的值班职责。?  

12.按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目,修船期间,做好自修和验收工作以及大副指派的工作。?  

13.弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。

三、船厂普工都是干啥?

船厂普工可以做的工作还是很多的。场除了一些正式工种,比如说油漆工或者说电焊工以外,还有很多的打杂性质的工种,比如说打磨工,或者说打扫卫生的一些人员,这些工种相对来讲的话,没有什么技术含量,但是也是需要有些人去做的,因此,全场的普攻,大多数是做这些工作的

四、船舶工程专业?

船舶工程技术(船舶制造、舾装方向专业课程包含有:工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料。

本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位,从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作

五、轮船工程技术是中什么专业,以培养什么样的社会人才为主?

 轮船工程技术是以培养德、智、体全面发展,具备坚实的基础理论知识和专业知识、获得现场工程师基本训练,具备现代造船模式要求的本专业领域实际工作所需的基本能力和专业技能;能胜任船舶舱室内装生产设计,管路生产设计,船舶舾装设备选用,船舶涂装检验的高等应用性、复合型工程技术人才。武汉交通职业学院就有开设这个专业,也是以培养这样的人才为最终目标。

六、港口工程船做什么?

工程船是水上水下工程作业船舶, 不同于运输船舶。根据《财政部税务总局关于港作船、工程船的解释》第二条规定,工程船是指装有特种机械,在港区内或航道上从事修筑码头,疏通航道等工程所使用的专用船舶。如挖泥船、打桩船、破冰船、测量船、电焊船等。

七、轮船工程专业就业前景?

轮船工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作,很多时候都需要在船上作业。本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业,高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错,目前,全国有20多所院校开设该专业。

扩展资料

  轮船工程专业简介

  轮船工程专业培养适应社会主义市场经济建设需要,具有海洋船舶轮机工程、船舶运输管理等方面的知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操作、维护管理、修造等工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的、能适任现代航运业发展、在中外船舶运输公司从事远洋运输工作,在中国港口及有关公司从事轮机操作、检验、维修、测试等工作的高级轮机工程技术人才。

八、工程船和散货船哪个待遇好?

当然是散货船待遇好!但是散货船待遇好是建立在你跑远洋,又脏又累!每个航次清洗货舱,抹舱连续工作几十个小时!当然钱也不会太少,一般一次清洗货舱一个人能分到几百美金,大概几千人民币!船员工资每个月一万多!乱七八糟的加起来有一万五吧!

工程船没那么多事,而且工程船隔岸近,经常可以休假!工资待遇比较低!

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