一、船舶登乘梯长度要求？
船舶登乘梯长度的要求一般是根据船只的型号、尺寸和人数等因素进行设计和确认的，因此长度并不是固定的。然而，根据国际标准，船舶登乘梯的长度应该足够长，使得上下甲板的人员能够安全且顺利地进行行走。此外，长度还应该考虑到紧急情况下的应急救援操作，以确保所有人员的安全。除了长度，船舶登乘梯的设计还要考虑到其他因素，例如抗风性能、防滑性能、结构强度等等。此外，在实际应用过程中，设计人员还需要根据每种船型的具体情况进行适当的调整，从而充分发挥船舶登乘梯的作用，保障船员和乘客的安全。
二、洋马15和洋马17的区别？
洋马15和洋马17是两个不同型号的马力发动机，它们的区别主要在于以下几个方面：1. 功率不同。洋马15的最大功率为15马力，而洋马17的最大功率为17马力。2. 引擎结构不同。洋马15和洋马17的内部结构不同，导致两者的性能和稳定性也有所差异。3. 适用范围不同。由于洋马17的动力更强，因此它适合在需要更高功率支持的情况下使用，例如在大型船只上使用。而洋马15则适用于一些小型水上交通工具。综上所述，洋马15和洋马17的差异在于功率、内部结构和适用范围。
三、船用电缆都有那几种型号？
船用电缆分为船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆、舰船用电力电缆、舰船用控制电缆等,主要适用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输及电器控制，船用电缆属于电缆的一种。分类：
1、聚氯乙烯电力电缆
2、硅烷交联聚乙烯绝缘电力电缆
3、交联聚乙烯绝缘电力电缆4、阻燃电线电缆 5、分支线缆 6、耐火电线电缆 7、塑料绝缘控制电缆8、铝绞线及钢芯铝绞线 9、额定10KV以下的架空绝缘电缆 10、通用橡套软电缆，船用电线电缆 11、矿用电线电缆 12、聚氯乙烯绝缘固定敷设用电线电缆
四、渔轮型号与系列区别？
渔轮型号是指渔轮的具体型号，比如某公司生产的渔轮型号可以是A-001，A-002等，每一个型号都有其特定的参数，比如长度、宽度、深度等。
而渔轮系列是指渔轮的型号的统一类别，比如某公司生产的渔轮系列可以是A系列，B系列，C系列等，每一个系列都有其特定的参数，比如最大载重量、最大航速等。渔轮型号与系列的区别在于，渔轮型号是指渔轮的具体型号，而渔轮系列是指渔轮的型号的统一类别，渔轮型号更加具体，而渔轮系列更加抽象。
五、泰坦尼克号的型号？
是Olympic-class liner因为泰坦尼克号是众所周知的一艘奥林匹克级巨轮，与其两艘姊妹船共同构成了这一级别。此外，这一级别的巨轮也是当时最大最豪华的客运船之一。泰坦尼克号的建造开始于1909年，历时两年于1911年完工并开始试航。它的总长度达到了882英尺9英寸（约268米），宽度为92英尺6英寸（约28米），总吨位高达46,328。为了让这艘巨轮航行更加安全，它配备了超过20个救生艇和可充气浮筒，但由于这个时代的航海安全意识不足，泰坦尼克号仅配备了救生艇的一半数量，在灾难发生时造成了巨大的人员伤亡。