船用起重机械操作规程(中国籍船舶起重设备证书有效期?)

一、中国籍船舶起重设备证书有效期?

1、证书有效期:五年。

2、只要船舶所有人不变更、不改挂他国国旗,该证书在其标定的有效期内有效。

3、注意:船舶所有人及其地址、船舶经营及其地址要与船舶安全管理证书(SMC)、公司的符合证明(DOC)、入籍证书等其它证书上的名称、地址一致,尤其是公司上市和(或)改名后,要及时更改所有证书、资料(防油污计划、系固手册等)中的船舶所有人名称及其地址。否则,给以后各种检查留下了“缺陷”。

二、船舶液压传动是怎么回事?

液压传动是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密闭环境中,向液体施加一个力,这个液体会向各个方向传递这个力!力的大小不变! 液压传动就是利用这个物理性质,向一个物体施加一个力,利用帕斯卡原理使这个力变大!从而起到举起重物的效果! 优点就是力量大!缺点就是太费空间!

液压传动和气压传动称为流体传动,是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术,是工农业生产中广为应用的一门技术。如今,流体传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志。

1795年英国约瑟夫·布拉曼(Joseph Braman,1749-1814),在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上第一台水压机。

1905年将工作介质水改为油,又进一步得到改善。 第一次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是1920年以后,发展更为迅速。

20 世纪初康斯坦丁·尼斯克(G·Constantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1910年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献,使这两方面领域得到了发展。

1925 年维克斯(F.Vikers)发明了压力平衡式叶片泵,为近代液压元件工业或液压传动 的逐步建立奠定了基础。

液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等;船舶用的甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。

一战后,世界各国对于军工业的发展都有迫切的需求,而液压传动在军工业中作用十分突出,自然得到广泛的研究和应用。

第二次世界大战(1941-1945)期间,在美国机床中有30%应用了液压传动。应该指出,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 , 日本迅速发展液压传动,1956 年成立了“液压工业会”。近20~30 年间,日本液压传动发展之快,居世界领先地位。。液压传动的基本原理是在密闭的容器内,利用有压力的油液作为工作介质来实现能量转换和传递动力的。其中的液体称为工作介质,一般为矿物油,它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。

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三、船起重线标在什么地方?

船舶载重线标志(Load line marks)是指为标明船舶载重线位置,用以检查装载状态使之不小于已核定的最小干舷,而按载重线公约或规范所规定的式样勘绘于船中两舷的标志。船舶载重线标志包括:甲板线、载重线圈及各载重线。

载重线标志包括外径为300mm,线宽为25mm的一圆环,和与圆环相交长为450mm,宽为25mm的一条水平线,该水平线上边缘通过圆环中心。圆环中心位于船中,至甲板线上边缘的垂直距离等于核定的夏季干舷。各载重线与一根位于圆环中心前方540mm,宽为25mm的垂直线相垂直,分别以长为230mm,宽为25mm的水平线所表示的通常有夏季、冬季、冬季北大西洋、热带、夏季淡水、热带淡水各载重线。

四、零散物料吊装规范?

答:零散物料的吊装,必须有专用吊装箱斗,并且应有四个起吊点,确保箱斗在起吊及运行过程中不发生倾斜甩物。

类似船用生活物料也可采用尼龙兜网,只是在摆放时应注意底放大,上放小,网兜吊起后停下查验一次再起吊。吊零散物件不能图省事,怕麻烦,掉一件损失虽小,危险则大。

五、使用滑轮吊装开关的安全措施?

1、检查锚泊,钢缆,必须具有明亮有效的灯光信号及照明设备;

2、机械、吊臂、电机、电源做好检查,各机械、机电设备状况完好;

3、检查救生、消防设备,穿戴救生衣、安全帽、工作鞋;召开施工工前会,做好安全技术交底,确保施工期间安全无事故;

4、服从现场海事机构的统一指挥,做好施工前的一切作业准备;

5、工程船进场先向海事局政务中心申请办理相关施工手续,方可施工;

6、操作人员持证上岗,做好三落实;

7、施工船舶严格实行防火、防爆、防污染、防泄漏等安全措施。

8、加强对寒潮、大雾等天气信息和资料的收集,保持与海事、船东、代理、码头等单位的联系,风力达到6级以上时,停止吊装作业。在台风来袭时,全船处于警戒状态,积极应对各种突发事件。

9、施工船舶必须做到按章显示信号,加强值班,收听航行频道,确保施工作业安全,万无一失;

10、吊装完毕后,拆钩,起锚、撤离施工现场。

六、建设行政主管部门对建筑工地使用起重机械的管理规定?

由建设行政主管部门依照有关法律、法规的规定执行。

房屋建筑工地和市政工程工地用起重机械、场(厂)内专用机动车辆的安装、使用的监督管理,由建设行政主管部门依照有关法律、法规的规定执行。

特种设备安全监察条例

第三条 特种设备的生产(含设计、制造、安装、改造、维修,下同)、使用、检验检测及其监督检查,应当遵守本条例,但本条例另有规定的除外。

  军事装备、核设施、航空航天器、铁路机车、海上设施和船舶以及矿山井下使用的特种设备、民用机场专用设备的安全监察不适用本条例。

  房屋建筑工地和市政工程工地用起重机械、场(厂)内专用机动车辆的安装、使用的监督管理,由建设行政主管部门依照有关法律、法规的规定执行。

建筑起重机械安全监督管理规定

第三条 国务院建设主管部门对全国建筑起重机械的租赁、安装、拆卸、使用实施监督管理。

  县级以上地方人民政府建设主管部门对本行政区域内的建筑起重机械的租赁、安装、拆卸、使用实施监督管理。

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