一、新能源船舶发展现状？
发展不错，随着全球环保政策日趋严格，船舶能源种类逐渐向低碳化能源转变，船舶电动化趋势愈发明显，市场规模逐步扩大。
受良好的市场前景吸引，宁德时代、亿纬动力、国轩高科、比亚迪、鹏辉能源等电池企业纷纷入局电动船舶，产业创新要素集聚、活力迸发。所以发展纯电动船舶的前景非常好。
二、船舶历史发展？
船舶历史可以追溯到人类最早的航海活动。最早的船只是由木材、皮革和动物皮革制成的筏子，用于在河流和海洋上进行简单的运输和捕鱼活动。随着时间的推移，人们开始使用更先进的材料和技术来制造船只，如石头、青铜、铁和木材复合材料等。
在古代，希腊人和罗马人使用帆船进行贸易和海上战争。在中世纪，欧洲的航海家们开始使用帆船进行探险和贸易活动，并在大西洋和印度洋上建立了重要的贸易路线。在15世纪和16世纪，欧洲的航海技术得到了极大的发展，大型帆船被用于远洋探险和贸易活动，如哥伦布的发现美洲大陆和达·伽马的航行到印度。
在18世纪和19世纪，蒸汽机的发明使得船舶的速度和负载能力得到了极大的提高。这一时期出现了一些著名的船只，如“大不列颠号”和“泰坦尼克号”，它们在当时被认为是世界上最大、最先进的船只之一。
20世纪以来，船舶技术得到了更进一步的发展，包括核动力船舶、油轮、集装箱船、散货船、客船等各种类型的船舶。同时，航海技术也得到了极大的发展，如卫星导航、自动驾驶、雷达等技术的应用，使得船舶的安全性和效率都得到了极大的提高。
三、船舶产品发展特点？
船舶产品的发展特点包括技术创新、环保和节能、安全性和舒适性的提升。随着科技不断进步，船舶产品的技术水平也在不断提高，例如船舶自动化、数字化、智能化等方面的应用。
同时，环保和节能也成为了船舶产品发展的重要趋势，如采用LNG动力、节能设计等。
此外，为保障船员和乘客的安全，船舶产品的安全性也得到了提升，如使用新型材料、强化结构设计等。
同时，船舶产品的舒适性也在不断改善，如增加娱乐设施、提高乘坐舒适度等。
四、船舶的发展历史？
人类使用船舶作为运输工具的历史，几乎和人类文明史一样悠久。从远古的独木舟发展到现代的运输船舶，大体经历了四个时代：舟筏时代、帆船时代、蒸汽机船时代和柴油机船时代。
舟筏时代→独木舟→筏→木板船→桨、篙和橹→帆船时代→地中海的古帆船→北欧和西欧帆船→飞剪式帆船→中国帆船→蒸汽机船时代→早期的蒸汽机船→“大东方”号蒸汽机船→蒸汽机船的完善→汽轮机船、柴油机船的问世→油船和散货船的出现→大型远洋客船的兴起→柴油机船时代
五、宁波船舶发展史？
宁波自古即有悠久的船舶发展史，早在唐宋时期，宁波就是重要的海上贸易中心。明清时期，宁波船坞、造船技术进一步发展，成为东南沿海重要的造船基地之一。
近代以来，宁波海运业迅速发展，建立了完善的航运网络和港口体系，成为长江三角洲地区重要的港口城市之一。目前，宁波航运业已成为中国乃至世界的重要海运中心之一，为当地经济发展做出了重要贡献。
六、智能船舶发展前景？
发展前景不错。
智能船舶相关技术理论较为成熟（环境感知技术、通信导航技术、状态监测与故障诊断技术等），已经得到实际应用，但有些技术理论缺少在真实环境下的验证（能效控制技术、航线规划技术、安全预警技术、自主航行技术等），因此，智能船舶总体仍处于快速发展阶段，还未完全成熟。随着船舶技术、信息技术的发展，以及“大数据”的智能应用，正推动着智能船舶的加速出现。
七、船舶工业发展历程？
船舶工业发展历程可以分为以下几个阶段：
1. 史前刳木为舟时代：人类最早使用的船舶是刳木而成的独木舟。
2. 木板船时代：随着技术的进步，人们开始使用木板建造船舶。
3. 钢船时代：1879年，世界上第一艘钢船问世，从此船舶主要采用钢材制造。
4. 蒸汽机船时代：19世纪，蒸汽机被应用于船舶推进，取代了人力、畜力和风力。
5. 螺旋桨推进器时代：1839年，第一艘装有螺旋桨推进器的蒸汽机船阿基米德号问世，这种推进器显示出优越性，被迅速推广。
6. 反动式汽轮机船时代：1868年，中国第一艘载重600吨、功率为288千瓦的蒸汽机兵船惠吉号建造成功。1894年，英国的帕森斯用他发明的反动式汽轮机作为主机，安装在快艇透平尼亚号上，航速超过了60公里。
7. 减速传动时代：约在1910年，船舶汽轮机开始采用减速传动方式。
8. 柴油机船时代：20世纪初，柴油机开始应用于船舶，降低了船舶的噪音和振动，提高了船舶的性能。
9. 核动力船时代：20世纪中期，核动力船舶问世，为大型船舶提供了更为可靠的动力来源。
10. 现代船舶时代：随着科技的不断进步，船舶工业进入了现代化发展阶段，船舶性能、船舶结构和安全性能得到了进一步提高。
总之，船舶工业发展历程是一个不断演进、创新的过程，从最初的独木舟到现代的高科技船舶，人类在船舶制造技术上取得了巨大的成就。在我国，船舶工业历经了几十年改革开放和发展，取得了世界领先的地位。
八、世界船舶发展史总结？
使人们开始了远洋探险。在技术上，探险家们所使用的帆船比以前的人力多桨船先进多了。它装上了高大的桅杆，桅杆上挂着大面积的帆布，使它能尽最大限度地利用海上的风能。这比起以前的船，速度更快，船身更大，更坚固，住在上面更舒适。它上面放置了大量的大炮，使它的攻击力更强。
小资料：13世纪末，地中海加莱桨船（Galley）有了一定发展，因为在14和15世纪威尼斯人常是这类桨船的制造商，而且素以具有设计制造这类战船的实力地位著称，故有时又称之为威尼斯加莱桨船。
4. 近代轮船
随着人们步入工业时代，开始了轰轰烈烈的工业革命。英国人瓦特经过多年研究，广泛吸取前人的经验，制成了使用可靠的蒸汽机，并投入使用。那时有一位叫富尔顿的美国人，觉得用桨划船会很累，而且效率不高，于是他就想用明轮来代替船桨。用蒸汽机驱动船只。并于1870年在哈德逊河上成功地进行试航。这就是轮船的雏形。
1835年，英国人史密斯造了一艘装有螺旋桨的船模型，引起了造船专家的注意。经研究发现，螺旋桨作为船的推进器比明轮力量大。于是装明轮的轮船逐渐退出使用。但为了称呼方便，装螺旋桨的船还是叫轮船。
5.现代轮船
随着人类的发展，现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行，而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机，改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里程碑。现代的轮船不仅装上了高效的柴油发动机，而且还装上了雷达、声纳、无线电等先进设备，使船只远洋航行变得更加安全。
九、ais船舶定位系统发展历程？
AIS技术的发展经历了两个重要阶段：一是早期的以数字选择呼叫（DSC）技术为基础的DSC-AIS；二是现在广泛使用的基于自组织时分多址技术（STDMA）技术的STDMA-AIS。
因后者具有强大的自动操作能力，可用于船舶之间和船岸之间的信息交换。
IMO基于“一个在将来不能满足需要的国际标准将会成为技术发展障碍”原则，淘汰了DSC-AIS并确立了STDMA-AIS的主导地位。
十、船舶制造专业发展前景？
有前途。
船舶制造是国内大学少有开设的专业。但是船舶又承担着国际货物运输的重要任务。船舶承担着每年大约有93%国际货物运输，船舶需求量大，同时国际造船业我国占比大。船舶制造前景应该是可以，但是工作待遇未必是最好的。
船舶制造专业除了从事造船外还可以从事船舶检验，海事执法等工作，也可在船公司从事船舶监造等工作，从就业的角度是有前景的，凡事要靠自己努力。