一、福建最大造船厂？
1、 福建省马尾造船厂是福建省最大的修造船厂，创建于1866年，时称福建船政。
2、是中国近代第一家专业造船厂，为当时远东地区之最。
二、马尾船政文化城门票？
15元
马尾船政文化城在中国近代史上有着深远影响，其遗址遗迹主要集中在福州马尾。近年来，福建省福州市高度重视这一历史文化遗产，把船政文化和船政精神作为不可多得的爱国主义教育素材和旅游资源加以建设开发。
规划中的船政文化主题公园将分三期完成，第一期主要建设和修缮罗星塔公园、马限山公园、中国船政文化博物馆、马江海战纪念馆、船政文化广场等；第二期主要修复马尾造船厂船政遗址，修复船政衙门等，进而沿江开通景区间旅游观光专用通道;第三期将沿闽江推进，整合长乐、连江以及闽江口船政文化资源，开发马江海战古战场及船政文化水上旅游项目等。
三、福建省四大建筑之乡？
福建四大建筑之乡之一：
惠安。惠安传统建筑历史悠久，文化积淀深厚。没有人能真正说得清，惠安这座东南沿海的县城是从何时开始与“建筑”二字密不可分的。“红砖白石双坡曲，出砖入石燕尾脊。雕梁画栋皇宫起，石雕木雕双合壁。”是惠安传统建筑营造技艺的生动写照。木雕、砖雕、石雕、泥雕、灰雕、漆雕将传统建筑每一个细节的美展示得淋漓尽致。
之二：连江。连江县建筑业发展历史悠久，早在隋唐时期就拥有一批能工巧匠，他们以精湛的技术，建造了许多富丽宏伟的建筑。千年前建造的通济桥、宝林寺、瑞光塔以及明朝建造的“厦王里”、“山堂里”等，见证了连江古代建筑工匠的智慧和建筑历史的久远。而今仍摆放在福州西湖公园大门口的两只狮子就出自连江石匠之手
之三：上杭。
之四：永泰。从明朝永乐年间开始建筑技艺已渐入鼎盛时期。到了清代，永泰县建筑队伍不断扩大。民国初期，永泰县建筑队伍已经走在全国前列，像当时福州的马尾造船厂、王庄机场大楼、义序机场大楼、协和医院等几项当时福州首屈一指的大工程，都是永泰人修建的。现在全国很多地产开发商，他们的建筑队伍都是永泰人。
四、我国近代第1所培养海洋军事的学校？
中国最早的海军学校是福建船政学堂，它创办于1866年，是中国第一所近代海军学校，也是中国近代航海教育和海军教育的发源地。学堂由左宗棠奏请创办，在船政大臣沈葆祯的主持下于1866年在福州设立。初建时称为“求是堂艺局”。1867年马尾造船厂建成后搬迁至马尾遂改名为船政学堂。辛亥革命后，船政学堂一支为前学堂习造船、后学堂习航海；另一支为绘事院、艺圃，后改称图算所、学徒学堂、匠首学堂。学校改名，延续办学至新中国成立之后。
五、福州马尾造船厂待遇如何？
工资1200这样，有医保，社保，吃补贴一餐，住公司宿舍
六、中国真正意义上第一家近代化造船厂？
福州船政局是中国第一家专门制造蒸汽舰船的近代化造船厂。因为位于福州马尾，又被称为马尾船政局。
左宗棠极为看好福州船政局的建设，清廷也很支持。
同治皇帝只用了几天就批复了左宗棠的申请报告，并写下洋洋洒洒上百言的朱批：“该督先拟于闽省择地设厂，购买机器，募雇洋匠，试造火轮船只，实系当今应办急务……”
不仅如此，同治皇帝还在财政极为困难的情况下，从闽海关洋税下拨出40万两银子作为启动资金，每月划拨5万两银子作为运行经费。
七、厦门造船厂怎么样？
厦门船舶重工股份有限公司地处美丽的厦门岛，注册资金25,000万元，占地50多万平方米，拥有深水岸线长1.5公里。公司主营：各类船舶、海洋石油工业装备、金属结构及其构件的制造、安装；船舶修理；电子计算机技术软件开发与咨询服务；物流服务；自营进出口。你虽然学的专业是建筑的（准确说应该是工民建吧？），但在厦船还是有用武之地的。厦船是厦门老牌国企，也算得上福建省造船业的一面旗帜，比福州的马尾造船厂活跃，目前厦船的订单都安排到四五年以后的了。