一、船用泵的功用和分类？
船用泵用于增加船舶内部液体的压力、流速、流量或容积，从而保证船舶航行及各个舱室、通道正常运转。根据用途和性能的不同，船用泵大致可以分为原动泵、海水泵、消防泵、压载泵、油泵、舱底泵等几种主要类型。其中原动泵也可分为柴油机水泵、双作用活塞泵、齿轮泵及离心泵等不同种类。除此之外，船用泵的分类还可依据其泵壳的结构特点，如轴向泵、深井泵、立式离心泵、潜水泵等。
二、船用轴系怎么分类？
船用轴系主要可以根据不同的特征进行分类，常见的分类方式包括：1. 传动方式分类：根据轴系的传动方式，可以分为直接驱动轴系和间接驱动轴系。直接驱动轴系是指主要通过发动机直接驱动轴系进行动力传递，如直立轴系；间接驱动轴系是指通过传动装置（如传动装置或转速减箱等）间接传递动力，如横轴摆置轴系。2. 布置方式分类：根据轴系的布置方式，可以分为直立轴系和横轴摆置轴系。直立轴系是指发动机和驱动装置在同一直线上布置，如直至轴系；横轴摆置轴系是指发动机和驱动装置在不同的直线上布置，如横轴摆置轴系。3. 使用特点分类：根据轴系的使用特点，可以分为常规轴系和特殊轴系。常规轴系是指适用于一般船舶使用的轴系，如传统的轴系；特殊轴系是指适用于特殊用途或特殊需求的轴系，如高速船的轴系。4. 应用范围分类：根据轴系的应用范围，可以分为商船轴系、客船轴系、工程船轴系、渔船轴系等。每种类型的船舶都有相应的轴系设计要求和特点。需要注意的是，以上分类只是一种常见的分类方式，实际上，船用轴系的分类可能还可以根据其他因素进行划分。同时，轴系的设计也需要考虑船舶的类型、尺寸、功率等多个因素，以满足船舶的需求。
三、船用燃料油的分类？
不知你问的是国际标准还是国内标准，目前我国分为GB 445-77 重柴油，适用低速柴油机分10 20 和30三个牌号
SY1091-77重油（燃料油）适用于锅炉和工业炉分20、60、100和200四个牌号。60号适用船用锅炉
四、船用离合器的分类？
离合器的种类很多，按控制离合的方法分为机械式、液力式和电磁式。机械式离合器又分为摩擦式、自动同步式等。对离合器的要求是工作可靠，使用寿命长、接合平稳柔和，分离迅速彻底，散热良好，结构简单，维修方便等。
五、泵的分类？
关于这个问题，泵可以分为以下几类：
1.离心泵：根据离心力原理工作的泵，分为单级离心泵和多级离心泵两种类型。
2.容积泵：根据容积原理工作的泵，分为柱塞泵、齿轮泵、螺杆泵、隔膜泵等。
3.排污泵：主要用于排放废水、污水、污泥等，常见的有潜水排污泵和自吸式排污泵。
4.真空泵：用于抽取低压气体或真空的泵，包括旋转叶片泵、根式泵、液环泵等。
5.气动泵：根据压缩空气原理工作的泵，常见的有隔膜气动泵、柱塞气动泵等。
6.磁力泵：通过磁力耦合的作用传递动力，实现泵的运转，具有密封性好、无泄漏等优点。
7.蠕动泵：通过轮廓式管道挤压液体实现泵的运转，适用于高粘度、易结晶、易挥发等特殊介质的输送。
六、泵，的分类？
1 泵可以分为正位泵、反位泵、变量泵和定量泵四类。2、正位泵的工作部件为固定齿轮和内部齿轮，因为固定齿轮的转速是恒定的，所以其排放的流量也是稳定的。反位泵则是通过将工作中心从齿轮转向滑板来改变泵排放的流量。变量泵通过改变工作室的瞬时容积来输出变化的流量，比如柱塞泵、斜盘式泵等。而定量泵则是在泵排放流量是恒定的前提下改变排泵频率来改变流量，比如螺杆泵、叶片泵等。3、泵是工业生产中常用的一种设备，其分类和应用都非常广泛。在工业自动化控制系统中，泵的选择和使用对于生产效率和设备运行稳定性都有着重要的影响。
七、船用离合器分类？
离合器的种类很多，按控制离合的方法分为机械式、液力式和电磁式。机械式离合器又分为摩擦式、自动同步式等。对离合器的要求是工作可靠，使用寿命长、接合平稳柔和，分离迅速彻底，散热良好，结构简单，维修方便等。
八、船用泵使用方法？
船用泵是一种用于船舶上抽水、排水、供水等目的的设备。以下是一般船用泵的使用方法：
1. 准备船用泵：确保船用泵处于完好的状态，检查泵的各个部件是否正常运转，如电机或发动机以及相关控制装置。确保泵的进出口管道连接牢固并没有阻塞。
2. 启动船用泵：按照制造商提供的使用说明和安全规定，启动船用泵的电机或发动机。在启动之前，确保泵的各个阀门和阀片已正确开启，以保证正常的液体流动。
3. 检查工作状态：在船用泵运行时，观察泵的工作状态和监测指示表，确保泵的压力、流量等参数在正常范围内。如果压力偏低或流量异常，需要检查是否有阀门未打开或管道阻塞等问题。
4. 调整操作：根据需要，可以通过调节船用泵的控制装置来调整泵的流量或压力。这可以根据特定的工作要求和环境条件进行调整，以保持泵的最佳工作状态。
5. 关闭船用泵：在完成泵的使用任务后，根据需要，首先降低泵的负载，然后关闭船用泵的电机或发动机。同时关闭相关的阀门，确保泵和管道没有残留压力。
6. 进行维护和保养：定期进行船用泵的维护和保养，包括清洁泵的各个部件，更换必要的密封件和滤网，检查电机或发动机的运转情况等。这有助于延长船用泵的使用寿命，并确保其正常运行。
请注意，以上仅为一般船用泵的使用方法，具体的操作步骤可能因不同类型和型号的船用泵而有所差异。在使用船用泵之前，请仔细阅读和遵守制造商提供的使用说明和安全指南，并根据具体情况进行操作。如有需要，建议咨询专业技术人员获取更详细的指导和建议。
九、船用泵机械轴封原理？
船用泵机械轴封的原理是受原动机控制，驱使介质运动，是将原动机输出的能量转换为介质压力能的一种能量转换装置。齿轮泵主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。
齿轮泵工作原理是由两个齿轮相互啮合在一起而构成的。它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体的，它属于回转泵，也可以认为属于容积泵。
十、船用海水淡化泵原理？
船用海水淡化泵的原理主要分为两大类，一类是蒸馏法，另一类则是反渗透法。蒸馏法主要包括真空蒸馏式和沸腾式两种。在真空蒸馏式海水淡化装置中，海水被加热后喷入真空容器内‘闪发‘成气。而在沸腾式海水淡化装置中，海水在单独的加热器里被加热，然后喷入真空容器内进行沸腾。尽管闪发式装置有结垢少的优点，但由于经济性较差，船上已基本不使用。
另一类是使用反渗透法进行海水淡化。在这个过程中，海水首先通过预处理以去除大量微生物、细菌和藻类，因为这些生物可能会影响设备正常运行。然后，海水被高压泵送入反渗透膜，分离出淡水和盐分。
无论是哪种方法，都旨在通过一系列处理步骤将海水转化为可供人或船舶系统使用的淡水。在选择使用哪种方法时，需要考虑多种因素，如船只的大小、运行成本以及可用能源等。