一、跳舞的视频忽远忽近是怎样弄的？
利用专用器具摇臂或滑轨。
在一些大型晚会比如春晚中都会用到摇臂。很像吊车的吊臂，可长达10多米，由摄影师操控，可拍出忽远忽近的效果。大型的舞蹈秀肯定会用到摇臂或者滑轨。一般情况可以摄像师自己持着摄像机走动，肯定有稳定器的。
二、码头吊机抓斗怎样操作？
5、抓斗的操作
5.1、抓斗张开操作：把起升与开闭同时下降到适当位置，停止起升下降，开闭继续下降，抓斗逐渐张开，完成张开动作。
5.2、抓斗闭合操作：开闭卷筒作起升操作，抓斗上部滑轮组不动，下部滑轮组作向上移动，到抓斗抓齿相互交叉相碰，抓斗的闭合动作完成。在闭合过程中，起升卷筒作适当的起升操作，使升降钢丝绳不下垂为限。
5.3、抓斗的上升、下降操作：抓斗无论是张开或闭合状态，均可作上升或下降操作。在操作时，升降与开闭卷筒必须同时进行。
三、徐工25吨吊车电脑显示器说明？
1 徐工25吨吊车配备了电脑显示器。2 这是因为电脑显示器可以将车辆的各项数据实时显示，包括吊臂长度、吊钩重量、发动机状态等，这对操作人员进行精准控制非常有帮助。3 此外，一些吊车还可以将显示器用作视频监控，帮助操作人员观察作业区域，避免事故发生。总的来说，配备电脑显示器是吊车高效作业和安全性能的重要保障。
四、三一吊车支腿油管怎么更换？
．将支腿全部伸展到位，臂架必须有可靠的受力点，让其中一节臂接触地面，不致于因为
平衡阀的拆卸，臂架下跌。
2．臂架打开及摆放位置的选择。
3．平衡阀的卸荷：M口为测压口，即工作压力油口，慢慢的旋松堵头，让压力卸荷。
卸荷的原因：一是由于受油缸内压力油的影响，拆卸销轴比较困难，二是在拆卸平衡阀时避免喷油。
4．拆卸销轴螺母时先将其止动螺钉松开。
5．对于2、3、4、5臂油缸，一般先拆有杆端销轴，大臂油缸先拆无杆端销轴，拆卸后拧紧卸荷堵头将活塞杆收入缸筒。拆卸销轴时，只能用铜棒敲击销轴端面，以免因销轴变形导致拆卸、装配困难。
6．拆卸平衡阀及相连管路：平衡阀和胶、硬管要及时做好防尘保护，以防止系统二次污染。
7．将油缸下机。
五、啃轨什么意思？
、什么是啃轨
啃轨是指在行车起重机大车或小车运行过程中，大车或者小车的车轮轮缘与轨道侧面应该保持一定间隙，但由于车轮轮缘与轨道侧面接触产生水平侧向推力，引起轮缘与轨道的摩擦及磨损，通常称为啃轨。
2、啃轨的危害
行车啃轨，如果不及时修复，会对企业带来很多危害，具体有以下几点：
①降低车轮的使用寿命
由于行车的车轮的材料一般是使用铸钢，经过淬火等工序之后，一般可以使用10年以上。但是由于啃轨的原因，车轮的寿命会大大减小，这会严重影响生产安全和生产效率。
②磨损轨道
啃轨情况的发生，车轮和轨道由于是刚性接触，会在一定程度上加剧轨道的磨损，随着磨损量的增大，行吊大小车的稳定性减小，严重影响安全。
③脱轨危险
当车轮或轨道磨损严重时，车轮可能会爬到轨道顶面，致使大车或小车脱轨，引发安全事故。
④影响厂房的结构
用于行车啃轨时会发出噪声、引起震动，而且行车运行时会产生水平侧向力，使行车产生不正常的振动，从而是厂房建构产生振动，受到一定程度的损害。
3、如何判定行车是否啃轨，啃轨的表现形式
①在行车轨道的侧面有很明显摩擦很光亮的平面，导轨上有很锋利的棱角，轨道顶面有雪白色的亮斑。
②桥式行车行驶时，轮缘与轨道之间的间隙有明显的变大或者变小现象。
③桥式行车在运行中，车体产生歪斜，车轮走偏。
④大车运行时会产生刺耳啃轨声，啃轨严重时，大车不仅会产生刺耳的噪声，而且会引起大车轻微的跳动，这也就是我们通常说的爬轨现象。
4、啃轨的原因分析
引起行车啃轨的原因很多， 但主要原因有这两个方面：一是轨道变形；二是行车工业制造技术上存在缺陷以及安装者安装能力及技术不足。
引起轨道形变的原因有以下几个方面：
①由于行车的大车和小车经常在轨道上来回行走，轨道上承受的这种压力在外部表现为间歇性的，而在轨道内的应力表现形式为交变应力，这来来回回反复的作用，就会使轨道产生变形或位移。
②起重机大小车行走机构在理想设计下，是按直线行走的。但在实际工作中，是负重行走的，这本不会有什么影响，但是不同的企业有不同的管理方式、工作人员的操作技能也有差异，这就会存在歪拉斜吊的现象，这现象势必会啃轨。
③轨道基础发生变化。比如地质下陷。行车能否行走正常， 主要取决于轨道的状态。而目前最常用的办法是经常不断地调整轨道。
车轮的安装质量以及车轮本身的质量问题，也是造成啃轨现象的重要原因：
①行车长时间超载运行，或行车主梁残余应力等引起行车的主梁、端梁、车架产生形变，引起车轮的歪斜，造成啃轨。
②两主动轮踏面的直径不对等。行车运行时，因为轮直径不同，两侧车轮在电动机转速相同的情况下，运行速度必然不同，这就会引起“画圆”现象，从而使得轮缘与轨道两侧刚性接触，造成啃轨现象。
③驱动主机不同步。驱动的大车运行的两台电动机转速不同或者一侧电机损坏，致使车轮的线速度不同，造成车体整体跑偏，产生啃轨现象；两端联轴器之间传动间隙差过大，引起车轮不能同时启动，也会造成啃轨；
④车轮与轨道不匹配。如果车轮与轨道不匹配。间隙过小，会使轮缘与轨道侧面相接触，产生啃轨；间隙过大也会产生同样的情况。4个车轮不在同一水平面，造成一个主动轮悬空或打滑，使车体歪斜运行；同时轨道顶面杂物，引起车轮的运行速度不一致。这些都是导致啃轨的原因。