货轮是什么(货轮和油轮有什么区别?)

一、货轮和油轮有什么区别?

货轮一般是散装或者是集装箱装载的船,而油轮是专门用于运输石油的船。

并且货轮和油轮的岗位也不同:

货轮上的岗位相对于油轮就比较单一。部门分为甲板部,轮机部。岗位有水手,机工,厨师,焊工这四个岗位。货轮与油轮的工作内容不同;适应工作的对象不同。

二、货船以什么为动力?

货船都是以柴油发动机为动力,一般一艘八万吨级的船舶,假如它的主推进柴油机为直列5缸,2冲程柴油机。最大马力是11300KW最高转速是105RPM,透平(就是涡轮增压器)最高转速是11800RPM,每个气缸直径0.58米,活塞行程为2.416米,就是说一个气缸的高度就有一层楼那么高。那么它每个缸的排量就是π×0.58/2×2.416,结果是638L,5个缸总排量就是3190L。货轮柴油机烧的一般都是重油,所谓重油就是原油提炼完轻柴油和汽油之后剩下来的残留物,货用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜,提高经济性,其次就是安全。如今重油的价格大概是2169元/吨,而轻柴油的价格是7127元/吨。

三、商船与货船有什么区别?

商船说的是大型货物运输的船队,而货船主要是私营业主的船。一般是租赁船,有什么货就装什么

四、货船是什么做的?

水面运输的一种交通货运工具,主要是把世界各地的货物运输到各个地方,主要是以运输货物的来赚取佣金

五、长江通航的---万吨级货船是个什么概念。海上运的货船有多大?

船的自重加上载重量,就是排水量,一般用排水吨位来表示船的大小,和最大载重量

六、什么叫海员?海员包括哪些人员?

您好,航运在线船员招聘网小编来回答您的问题:

海员从职责上讲是一切在海上工作的人员的统称。货船的海员的工作是围绕着怎么样维护船舶的设备及货物的安全开展的。海员的日常工作也是针对其职责来的。

管理级海员:船长、大副、轮机长、大管轮。俗称“四大头”。

操作级海员:二副、二管轮、三副、三管轮。俗称“四小头”。

支持级海员:水头、水手、机头、机工、大厨、服务生、见习生。俗称(普通海员)。

上述是标准的船员配置情况,每条船上具体的配员还要看船旗国政府要求的最低配员证书的规定配置的。

上述是小编对您问题的回复,希望对您有所帮助。

七、货轮和邮轮的区别?

邮轮,是载客旅游的客船。

货轮,是载物贸易的商船。

两者的性质不同,所需岗位,工作职责以及工作环境也不尽相同。

岗位不同:

1,邮轮上工作的岗位有很多有很多:前台,酒吧,酒店,免税店,电影院,游乐场,歌剧院,赌场等等。这些都需要大量的工作人员,毕竟是服务性质的岗位。当然也有甲板部,轮机部,是需要有很不错的英语,才能担任这些岗位。

2,货轮上的岗位相对于邮轮就比较单一。部门分为甲板部,轮机部。岗位有水手,机工,厨师,焊工这四个岗位。对英语要求不高。

工作内容不同:

1,邮轮的工作服务对象是游客,主要是以服务为主,对外貌,形体等都有一定的要求和规范。

2,货轮的工作人员,主要就是值班,保证着商船的正常航行,对外在要求条件一般。

适应工作的对象:

1,邮轮适合喜欢玩的年轻人从事,游轮上娱乐项目比较多,不易存到钱。

2,货轮适合以挣钱为主要目的的男性去从事,吃穿住用均为免费,发的工资基本都能存到手里。

晋升发展方向的不同:

1,邮轮上面的晋升,主要是由基层的服务人员,向高层的管理人员晋升。

2,货轮上的晋升,是由开始的水手,机工,一级一级晋升到三副,三管轮,二副,二管轮,大副,大管轮,船长,轮机长。这是一个晋升的渠道。

八、巴拿马级货轮什么意思?

货轮的长度和宽度都是按巴拿马运河的船闸的最大限度设计的,以便能够在顺利通过巴拿马运河的船闸的同时尽可能多装载货物,所以称之为“巴拿马”级。

巴拿马运河(英语:Panama Canal;西班牙语:Canal de Panama)位于中美洲国家巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。巴拿马运河由美国建造完成,1914年开始通航。现由巴拿马共和国拥有和管理,属于水闸式运河。从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米(40英里),而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米(50英里),宽的地方达304米,最窄的地方也有152米。

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