一、中国海员招聘网丙一大管轮市场价是多少？
近两年因为丙类一等大管数量上升较快，而航运市场低迷，不少船停航。导致近年大管工资普遍下调。但是资历较好，做过电喷主机等新式主机的大管工资，散杂货船现在月薪25000上下。油化船、集装箱船工资稍高些。
根据主机马力大小，公司对大管资历要求的高低等因素，丙一大管轮工资相当混乱。15000~28000月薪都有。
二、无人深空第一艘货船怎么获得？
通过自主研发或外购的方式获得。因为无人深空第一艘货船需要具备一定的技术和设计能力才能够完成，因此可以通过自主研发来获得。另外，也可以通过外购的方式来获得，选择可靠的供应商采购已经生产好的货船。无论是哪种方式，都需要具备丰富的资金支持和调配能力。在获得无人深空第一艘货船的过程中，还需要考虑船舱的装备、物资的储存和运输以及航行过程中的安全等多个方面。因此，需要有一定的航天领域专业知识和经验的支持。同时，在货运过程中，还需要考虑到环保、可持续性等因素的影响，选择合适的能源和技术方案来保护深空环境和资源。
三、货轮招聘是真的吗？
船员招聘的是有的，但是要搞清楚是公司直招，还是委托人力资源公司代招，代招的话，要注意规则，不然被人收钱，在你头上提成等。
其次要问清楚工作去那里，在中国海面上工作，那么相对安全，但是到了公海和其他国家海域，那么安全就不保障，还有一定要买保险，以防意外。四、远洋货轮的厨师招聘是真的吗？
无限航区的话1w+已经没问题了 我们公司大厨一般拿到1500~1600美金 再加上劳务退伙还是很可观的 一方面之前中国海事局不允许船员直接找外国船东 要通过中介 （不过我不太清楚这几年规定改没改）另一方面 你没上过船 要培训四小证 可能要两三个月 自己找学校也不好找 换海员证、适任证、服务簿、今年好像还推出个不值班人员证书 这些证自己换确实不太方便 我认识的一些自由船员 也都是找换证小中介帮忙弄 找中介的话 打听一下 船东给多少 再问中介开多少 看中介不扣钱就行了 你的路费 机票 换证书等各种费用也是中介负担 很省心 找大中介 他们一般不从船员身上扣钱 直接从船东那里取管理费另外 这行不好进 大厨的话 休息时间比较零散 拿我上条船大厨举例 早上四点半 5点起来做饭 7点开饭 准备 洗洗切切白天要用的 忙活到八点八点半 回去眯会 十点半起来炒午饭 1130开饭 收拾刷锅1230休息 4点弄晚饭 五点半开饭 收拾 打扫库房 准备第二天菜 做做咸菜八点多休息 休息时间倒是够 不过太零散了 再者 远洋 晕船 拨钟都是很难受的 大厨本身就要早起 睡不好很难受 对了 建议签个好点中介 始终在一个固定的船东那里工作 我们公司有几个船长 都有各自喜欢的大厨 每次都是船长指定这个大厨 我们都开玩笑说这是御用大厨 这样的话 一直搭班子顺心顺手