一、船用救生圈标准及式样？
船用救生圈的标准参考国际海事组织（IMO）的规定，主要包括以下几个方面：1. 尺寸：救生圈的直径一般为700mm至800mm，厚度不应小于70mm。2. 材质：救生圈通常由泡沫塑料制成，具有浮力良好的特点。3. 颜色：救生圈的外观通常被划分为红色和橙色两种。红色用于示警和应急，在海上更容易被发现；橙色则用于平时的训练和储存。4. 背带：救生圈通常具有结实的背带，以便救生者可以将其系在身上，确保安全。5. 反光带：救生圈上常常附有反光带或荧光片，以便在光线昏暗或夜间时提高可见性。6. 铭牌：救生圈上需贴有生产厂商的标志和相关信息牌，以确保质量可靠且符合规定。此外，船用救生圈还需要符合国际海事组织的SOLAS公约规定，确保其具备足够的浮力和安全性能。
二、船用救生圈要印两面船号吗？
根据国际海事组织（IMO）的规定，船用救生圈必须在明显可见的位置上印刷船名或船号。这一规定的目的在于确保救生圈能够被迅速辨认，从而提高救援效率。
因此，船用救生圈必须印有船名或船号，并且必须印在两面上，以便发生紧急情况时，无论救生圈的哪一面朝上，都能够被快速识别。
因此，船用救生圈必须印有船号或船名，并且必须在两面上印刷。
三、船用救生圈自发烟雾信号有几个？
船用救生圈自发烟雾信号通常有两个，分别位于救生圈的顶部和底部。这些信号可以在船舶遇险时被触发，以引起救援队的注意。救生圈自发烟雾信号通常使用化学反应来产生烟雾，这种反应会在短时间内释放出浓烟，从而吸引救援队的注意力。此外，船用救生圈还配备有其他的求救装置，如反光镜和声音信号器，以提高求救的成功率。
四、船用救生圈上要标注船名还有什么？
船舶的两舷栏杆上都装有救生圈，当发现有人落水时，可以迅速的将救生圈抛入到海里，使落水者获救。救生圈有带绳索和不带绳索的两种，救生圈上面除了标注船名外，还标有船籍港、救生圈编号。远洋航线船舶的救生圈还标有中文和英文两种文字。
五、船用脱硫塔工作原理？
喷淋塔是不断酸雾废气由风管引入净化塔，经过填料层，废气与氢氧化钠吸收液进行气液两相充分接触吸收中和反应，酸雾废气经过净化后，再经除雾板脱水除雾后由风机排入大气。
吸收液在塔底经水泵增压后在塔顶喷淋而下，最后回流至塔底循环使用。净化后的酸雾废气达到地方排放标准的排放要求，低于国家排放标准
六、船用探照灯的工作原理？
船舶在夜间航行或夜间进行工作时，还需要一些远距离照明和强光照明的强光。远距离照明可采用探照灯，靠透镜或反射镜等光学器件把光通量集中在一个极小的主体角内。
探照灯用于通过狭窄的航道、内河河道及运河等时照射两岸使用，同时又可作远距离的灯光信号通讯用，这种探照灯称为信号探照灯。
强光照明可采用投光灯，它能把光通量分布在比较大的主体角内，光强非常大。
装于室外的探照灯和投光灯都由总配电板供电，并由驾驶室进行控制。
船用探照灯
船用探照灯是借助反射镜或透镜使射出光束集中在很小的一个立体角内(一般小于2度),从而获得较大光强的的灯具.约1870年,世界上就最早出现了以碳弧光为光源的探照灯。
船用探照灯一般以汞氙光源为主，但灯具体积大，也比较笨重，安装和操作难度比较大。最近几年，市场上出现了以金卤光源的安防探照灯，由于体积小，重量轻，发光效率高，（575瓦的金卤灯泡光通量高达49000LM,）射程远，在航海，船舶，游艇等场所得到了越来越广泛的应用。
七、船用舵机工作原理？
舵机，是指在自动驾驶仪中操纵飞机舵面（操纵面）转动的一种执行部件。分有：
①电动舵机，由电动机、传动部件和离合器组成。接受自动驾驶仪的指令信号而工作，当人工驾驶飞机时，由于离合器保持脱开而传动部件不发生作用。
②液压舵机，由液压作动器和旁通活门组成。当人工驾驶飞机时，旁通活门打开，由于作动器活塞两边的液压互相连通而不妨害人工操纵。此外，还有电动液压舵机，简称“电液舵机”。
八、船用接排工作原理？
一般轮船通过发动机燃烧柴油把化学能转化成动能和热能，推动螺旋桨转动，靠水给船的反作用力前进。
九、船用消防泵工作原理？
船用消防泵是安装在船舶、海上工作平台等水上工作环境的无动力消防泵、固定灭火系统或其他消防设施上，用作输送水或泡沫溶液等液体灭火剂的专用泵。
由于在海上进行工作，所以船用消防泵的设置要求是非常高的。首先它对环境要求不高，要能够再海中进行操作和运行，使用海水为介质进行消防工作，这就要求船用消防泵的密闭性能要良好有效，要耐腐蚀抗湿性能好，这样在工作中才能发挥的运作状态。
十、船用锅炉工作原理操作要点？
船用锅炉正常运行时，在操作上最重要的是保持水位稳定，维持锅炉的汽压和汽温在一定范围内，这就需要经常调整燃烧。船用锅炉在汽压和汽温是保证蒸汽质量和锅炉安全、经济运行的重要参数，运行有人员的主要任务是根据锅炉负荷需要，保证锅炉出力，保持稳定燃烧，维持运行参数的稳定性。并能随时注意锅炉工况的变化，做出及时、正确的调整。
通过各种监测及时发现锅炉运作的异常情况，预防各种事故，并能正确处理各种事故。
为实现上述目标，即使船用锅炉具有完善的自动控制系统，运行人员也必须经常不断地监视锅炉的运行状态，充分掌握锅炉的运行规律，确保锅炉安全、经济运行。