一、为什么海运速度单位为节？
轮船在海洋中航行的速度，用海里来测算，1海里为一节等于1.852公里（1.852千米），因为地球是孤圆形的，轮船在海上航行，受季风和详流的影响，在海洋各区域速度是不一样的，如在赤道1海里等于1.843千米，而N45度等于1.852千米，两极1.616千来，1929年国际地理会议，通过1.852千米为1海里的平均长度（节）。
二、为什么邮政国际包裹是空运水陆路到机场改成船运？
因为陆地没有通往别的国的公路，因为要过海，因为包裹航线指定只能用船运
三、为什么用船运货物？
答：是因为船的载货量大，而相对于航运和铁路价格便宜，所以世界各国首选船运。但有些货物是急需要的，而且是救命的那不得易采取航运。总的来说船运还是人们首选的运输方式，起码是当今世界的首选，因为要发展贸易就必须考虑价格因素，而船运价格是最低的。
四、中国船运主要方式？
海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中最主要的运输方式．国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输：海上运输主要有两种方式，即班轮运输和租船运输。
五、什么叫航运销售？
也叫海运销售，就是去外面揽客户，揽货，揽到单子，剩下的所有的订舱，拖柜，报关，确认提单等一系列的工作都是海运操作在做了。
海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中最主要的运输方式．国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输：海上运输主要有两种方式，即班轮运输和租船运输。
六、海运集装箱是怎样周转的？
集装箱怎样周转？
集装箱在全球流转，主要通过集装箱船舶和各地的船公司箱管来运输和操作。
首先全球有很多船公司，每个船公司都有自己公司的集装箱在世界各地港口的堆场存放/使用。港口的场站也会安排船公司自己的 箱管在那办公，主要针对到港箱子的安排使用。
举例来说，一个马士基船公司（马士基）的箱子，从上海发往美国洛杉矶，到洛杉矶后，如果正好有往其他港口发的货要走MSK船公司，那么这个箱子到港口，拆空，返厂，就可以装货发往其他港口。如果没有货要装，可以在码头继续堆存，如果时间较长的话，船公司可能就会考虑通过集装箱船，运到其他需求量大的港口，以备使用。
七、为什么建造通运隧道？
为运河穿越山岭而开凿的地下通航建筑物。1681年法国建造第一座通航隧道。最大的通航隧道是法国在20世纪20年代建造的马赛-罗讷运河的通航隧道，长7公里，宽22米，高15.4米，通航水深4米，可通行1000吨级的船舶。
通航隧道通常为单线航道。隧道的一侧或两侧一般设有曳引设备，使用曳引设备可加快船舶通过隧道的速度。在隧道两端外有引航道同主航道连接，引航道内设有导航建筑物和靠船建筑物。隧道的横断面形状有圆形、椭圆形和马蹄形等，主要根据航运使用要求确定，并同当地的地质水文特性以及采用的施工方法有关。隧道的宽度、水深和水上净空等根据设计船舶的尺度、船舶通过隧道的方式及曳引设备的类型确定。