一、船舶的破损范围？
船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时，为了安全完成本航程，驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理，在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费，船员工资、给养，船舶所消耗的燃料、物料，为修理而卸载、贮存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用，应当列入共同海损。
二、船舶破损后,哪种情况最差？
舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通的船舶浸水，这样的情况最差。
常用的堵漏器材包括堵漏垫、堵漏板、堵漏箱、堵漏柱、堵漏螺杆、螺钉、木塞、木柱、木板、水泥和黄沙等。船舶发生漏损时，可以根据破洞大小及破损位置而采用合适的堵漏方法进行堵漏。
三、玻璃运输破损合理范围？
玻璃破碎是有标准的，3到12毫米的玻璃，国家标准是大于45粒就可以了，但是行业表准是50粒以上，15到22毫米的国家标准是35到40粒行业标准是40到45粒。钢化玻璃破坏性的标准有3条。国际标准分类中，钢化玻璃破坏性涉及到造船和海上构筑物综合、玻璃。在中国标准分类中，钢化玻璃破坏性涉及到船舶用材料及其检验方法。
四、船舶销售经营范围？
油船，超大型矿砂船，修船，海洋工程等
五、沿海船舶航行范围？
船舶在渤海、黄海及东海航行距岸必须不超过200nmile1的海域；
在台湾海峡；南海距岸不超过120n mile（台湾岛东海岸、海南岛东岸及南海距岸不超过50n mile）的海域。
但对距海岸超过20n mile的上述岛屿，船检局将按实际情况适当缩小该岛屿周围海域的距岸范围。
六、船舶gm值合理范围？
集装箱船舶的适度稳性范围（GM值）在1～1.3m。
船舶在各种装载情况下保持一定浮态的性能，称为船舶的浮性。它的方向同船的横倾方向相反，促使船舶回到初始状态位置，此力偶矩称为复原力距。集装箱船舶的适度稳性范围（GM值）在1～1.3m。为了保障海上航行安全，世界各主要海运国家对于海船的抗沉性都订有规范，提出具体要求。指船舶所能装载的最大限度的货物重量。
七、船舶防腐公司经营范围？
船舶防腐公司的经营范围可能包括：船舶防腐涂料的销售，防腐工程的施工，船舶维修保养，船舶设备及配件的销售等。
此外，公司还可能提供有关船舶防腐的咨询服务，例如：防腐方案设计，防腐施工监理等。
八、船舶制造的经营范围？
船舶制造公司经营范围如下：
游艇、船舶机械的制造和经营（不含国家前置审批项目）。
设计、制造、维修、销售：船舶。
设计、生产、销售：船舶配件。
船舶租赁。
货物或技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）。
九、船舶检验的工作范围？
1.负责管辖范围内船舶、水上设施、船用货物集装箱及船用产品检验机构、辅助性检验机构、公正性检验机构及相关从业人员的资质管理工作,对管辖范围内有关单位的质量自检制度实施监督管理。
2.组织协调开展管辖范围内船舶检验质量监督管理工作，受理对验船工作的投诉；参与船舶检验质量有关的重大事故的调查。
3.按照授权，负责外国驻华验船公司的监督管理工作。
4.负责本局登记船舶的吨位丈量复核、临时船舶吨位证书签发、本地船厂建造的中国籍船舶重要日期确认工作。
5.按照授权组织开展全国辅助检修检测机构人员培训和发证工作。
6.承担中国海事局注册验船师资格考试专家委员会秘书处的职责，协助部海事局组织注册验船师资格考试相关工作。
7.负责管辖范围内船检政策、法规的贯彻实施工作,在管辖范围内开展与船检技术相关的国际公约、国内政策法规以及国内外船舶技术发展动态的跟踪研究和履约实施工作。
8.负责管辖范围内船舶检验新技术、新规范应用及试点方案的受理和推广工作。
十、船舶管理公司经营范围？
每个港口城市都会存在很多船舶管理公司，各个管理公司根据自身规模不同提供不同范围的服务，其中最常见的就是船员招聘，这类船舶管理公司按职能上讲应该属于中介公司，而正规的船舶管理公司应该能够提供下面这些服务：
一、船员劳务
1.船员招聘
2.办理各类证书如海员证、服务部、适任证书等。
3.办理船员人事档案、组织关系、社会保险。
4.为船员提供培训，安排船员参加各类考试。
二、船舶管理
1.船舶买卖、租赁、以及船舶资产管理等；
2.机务、海务和安排船舶维修
三、船代业务
1.办理船舶检验、修理、熏舱、洗舱、扫舱及燃料、淡水、伙食、物料等供应和备件上船等；
2.代理船舶进出港手续；
3. 联系水上求助，协助处理海商海事事务；
其实有些服务企业自身就有能力完成，而且完成的效果要比船舶管理公司还要好，比如船舶机务管理。对船舶机务工作进行有序、高效、低成本的管理，需要借助于船舶机务管理系统，通过系统提供的船舶物料备件管理、仓库管理、船员管理等众多管理功能，实现船舶的低成本运营。