一、船舶碰撞事故船员处罚标准？
因事故严重程度和相关法规而异。一般来说，如果船员在船舶碰撞事故中存在过错或疏忽，可能会面临行政处罚、刑事指控或民事赔偿等责任。具体的处罚标准会根据事故的严重程度、船员的职责和行为等因素进行综合考虑。在中国，根据《海上交通安全法》和《海商法》等相关法规，如果船员在船舶碰撞事故中存在过错或疏忽，可能会面临以下处罚：1. 行政处罚：包括罚款、扣留证书、吊销证书等。2. 刑事指控：如果船员的行为构成犯罪，可能会面临刑事指控。3. 民事赔偿：如果事故给他人造成了损失，船员可能需要承担民事赔偿责任。具体的处罚标准会根据事故的严重程度、船员的职责和行为等因素进行综合考虑。对于轻微的事故，可能会采取警告、罚款等较轻的处罚措施；而对于严重的事故，可能会采取更严厉的处罚措施，甚至追究船员的刑事责任。此外，如果船员在事故发生后未能及时报告或采取有效措施，也可能会面临相应的处罚。因此，船员在船舶碰撞事故中应该及时报告、采取有效措施并积极配合相关部门的调查，以尽可能减少自己的责任和处罚。
二、船舶注销以后船员怎么解职？
船员可以自己到海事处解职。可以到各海事处签证窗口办理,带上:
1.
船员服务簿复印件(船员服务簿上船长未填写离职时间、地点、船长签名的则不予办理);
2.
任职船舶船长及主要在船船员名单;
3.
海员证复印件(外派船员或中国籍国际航行船舶上任职的船员)。
三、船舶摇晃对船员的影响？
1. 影响船员的生活和休息：船舶摇晃会使得船员难以就寝，没有胃口吃饭，这会影响到他们的身体健康和整体精神状态1。
2. 影响船员的工作安全：长时间的摇晃会使船员疲劳驾驶、危险驾驶，增加发生事故的风险1 2。
3. 影响船员的心理平衡：船舶摇晃会直接影响到船员的工作能力，导致恶心、呕吐和晕船3。
4. 影响船员的工作效率：摇晃的船体会使得甲板上货物、救生设备、锚等易动物体发生绑扎松动、脱开，甚至直接掉落江中，这会降低工作效率2。
四、船舶进坞船员能否解职？
无特别不可以解职，如解职必须调换交接有新人接班。但是非特殊事情外三个人不能解职，大付，大管，大电。因为船进坞肯定是修船，而修船主要是修这三个人的主管项目，因为这三个人的所管项目也就是全船从前到后，从上到下，从里到外一切事义就是这三个人的主管，所以进坞人先可以解职调換，无特殊情况三人不换
五、船舶沉没船员赔偿标准？
船舶沉没，获救船员如果无伤无病，但造成失业，可以参照MLC2006公约规则2.6及导则B2.6.1失业赔偿标准要求补贴。具体为规定为：对因船舶灭失或沉没而造成的失业所给予的赔偿，在海员实属失业期间，应相等于就业协议中可支付工资的比率，但向任何一个海员支付的赔偿总额可仅限于两个月的工资。
因船舶沉没，带来个人物品的损失。也可以对个人生活必须品要求一定的补偿。但是藏在鞋里的10万美元现金和粘在垃圾桶底的10公斤黄金，就不会赔了。具体赔偿看具体谈了，保险方面补偿一般不会超过5000美元。
六、乡镇可以对船舶船员登记吗？
乡镇有什么资格对船舶船员登记，有资格对船舶船员登记的只有海事局和船舶船员所属单位，乡镇只不过是政府机关下属的一个机构，它的权限只能在乡镇上的企业，车辆，管辖下的牛，马，渔船等进行登记，海事部门的事它无权过门更谈不上登计
七、渔业船舶船员必须具备什么条件？
船员需要海员证、渔业船员证书、国际健康证、国际疫苗证书。 船方需要国际捕捞批文、国际通行证书、海事局口岸出入境许可证。
八、内河船舶船员违法记分办法？
答：主要是对船员有违法责任的，按对应违法进行记分，一个记分周期15分，记满要参加发证机关安全培训并考试。
九、航运船舶船员是特殊工种吗？
航远船舶船员是特殊工种，因为他们常年在江上，湖上，海上
十、沿海船员可以到内河船舶任职？内河船员可以到沿海船舶任职？
1、沿海船员到内河船舶任职需要取得相应内河船员适任证书；甲板部船员需要参加规定科目考试才能申请内河适任证书，轮机部可以凭有效适任证书及相应服务资历直接申请换取相应内河船员适任证书；2、内河船员需要参加海船船员适任考试、评估，申请到相应海船船员适任证书后才能到海船任职。