一、船舶专用插座接线法？
不具体，应根据不同的船舶的不同特点和功能需求进行设计安装。但总体上，船舶专用插座接线需要考虑以下几个方面：其一，要根据船舶的具体负载特点，比如电器用量、功率，设备数量等等来安排和设计插座的数量和位置；其二，要考虑船舶的电能质量和供电稳定性问题，为了保证船舶设备的安全和优良的工作状态，应该安装UPS供电系统，防止电压波动；其三，对于防护等级要求较高的船舶，如海上油平台等，其应该考虑安装防护等级特别高的插座，以保证设备稳定运行。总之，需要根据实际情况进行设计和选型，以保障船舶设备的安全运行。
二、船舶舵机液压专用阀原理？
船舶舵机液压专用阀是一种用于船舶舵机液压系统中的控制阀门，主要用于控制船舶舵机的转向动作。其原理如下：
舵机液压专用阀通常由主阀和控制阀两部分组成。主阀主要负责控制液压油的流量和压力，控制阀则负责控制主阀的开启和关闭。当舵机需要进行转向时，控制阀会将信号传递给主阀，使主阀开启，液压油进入舵机液压缸，推动舵机转向。
舵机液压专用阀的工作原理是通过液压油的流动实现的。当控制阀接收到转向信号时，它会通过电磁铁或手动操作将控制阀芯移动到相应的位置，控制主阀的开关。液压油在主阀的控制下，通过不同的通道和孔道流入或流出舵机液压缸，从而实现舵机的转向。
舵机液压专用阀的工作原理比较简单，但其结构和参数设计需要根据具体的船舶舵机液压系统进行优化和调整，以确保阀门的稳定性和可靠性，同时也需要根据不同的船型和航行条件进行调整和优化，以满足不同的船舶舵机控制需求。
三、休闲渔业船舶属于渔业船舶吗？
休闲渔业船舶是指以休闲娱乐为目的，供游客在海上从事垂钓、捕捞、采集等非生产性捕捞活动动的经营性渔业船舶。
而渔业船舶是指从事渔业生产的船舶，以及属于水产系统为渔业生产服务的船舶，包括捕捞船、养殖船、水产运销船、冷藏加工船、油船、供应船、渔业指导船、科研调查船、教学实习船、渔港工程船、拖轮、交通船、驳船、渔政船和渔监船。综上所述，休闲渔业船舶不属于渔业船舶。
四、专用校车属于专用客车吗？
是的，专用校车属于专用客车。
校车，是指依照《校车安全管理条例》取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。
依据规定，校车只能用于接送学生专用，不得用于其他商业用途。
五、船舶专用清洗油能加热吗？
船舶专用清洗油不能加热。船舶专用清洗油不能加热。船舶专用清洗油通常是一种特殊的清洗剂，其成分和性质可能与普通的润滑油或燃油不同。在使用过程中，加热船舶专用清洗油可能会引发安全隐患，如易燃、易爆等。因此，一般情况下不建议对船舶专用清洗油进行加热处理。在船舶维护和清洗过程中，船舶专用清洗油通常是按照使用要求和指导进行使用的。如果需要加热清洗油，建议先查阅相关的使用说明或咨询专业人士，以确保操作的安全性和有效性。此外，船舶维护和清洗还需要考虑环保因素，选择符合环保要求的清洗剂，遵守相关法规和规定。
六、游艇属于几类船舶？
3类，
私人游艇能承受风浪，游艇有CE证书的，其中分为A,B,C,D类
A类，能够抵御风力8级以上，浪高4米及以上，长期在海上航行
B类，能够抵御风力8级（含8级）以内，浪高4米（含4米）以内
C类，能够抵御风力6级（含6级）以内，浪高2米（含2米）
七、集装箱船的系固设备是否属于船舶专用物品？
集装箱船的系固设备属于船舶专用物品。船舶的系固设备包括锚、锚链、锚绳、绳缆、系缆装置等，用于系泊船舶、固定船只位置、防止漂移等。而集装箱船的系固设备是为了固定集装箱在船上，确保船舶安全运输货物。因此，集装箱船的系固设备可以归类为船舶专用物品。
八、船舶属于什么行业？
船舶行业属于装备制造行业。
按国民经济行业分类，船舶行业属于制造业。制造业是指对制造资源(物料、能源、设备、工具、资金、技术、信息和人力等)，按照市场要求，通过制造过程，转化为可供人们使用和利用的大型工具、工业品与生活消费产品的行业。制造业包括：产品制造、设计、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营、零售。在主要从事产品制造的企业(单位)中，为产品销售而进行的机械与设备的组装与安装活动。
从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。而国际制造业的产业转移趋势是中国船舶制造业发展面临的最大机遇，在“十一五”期间中国造船业将对韩、日的领先地位形成有力地挑战。但设计能力落后、配套产业发展滞后将是制约行业发展的主要瓶颈。在短期内，国际及国内水运市场的繁荣为行业增长提供了有力地保障，而油价的持续高位运行以及钢铁等原材料价格的上涨则构成了行业运营的主要压力。
九、船舶堵漏专用水泥保质期？
船舶堵漏专用水泥是一种高强度、耐水、耐候化、防腐蚀、耐磨损的水泥材料，非常适合于船舶上的漏水维修工作。该水泥的保质期非常重要，因为如果保质期过期，其质量和性能可能会受到影响，从而影响到对漏水进行有效修复的能力。
船舶堵漏专用水泥的保质期一般为12个月左右，此期限是指自生产日期开始计算，保持在干燥、通风、冷暗处。过期的水泥可能会变质，变得不再坚固耐用，从而无法达到应有的效果。因此，使用船舶堵漏专用水泥时，必须注意检查保质期，避免使用过期产品。
对于存放时间较长的水泥，需要在使用前进行测试，确保其质量和性能符合要求。此外，还应注意遵守水泥的存储和使用规定，避免因存储条件不当或使用方法错误导致水泥失效或性能下降。
十、船舶专用压载水舱的原因？
其实没懂你的意思~~~~~~~这叫问题么 压载水舱跟根据船舶装载货物的重量大小调整船舶平衡的 货物较轻时可以压载至水线位置以防止海上风浪保证船的稳定性，压载分为专用压载与淡水压载 以及油舱备用压载 等很多种！