一、船舶通风帽介绍？
船舶通风帽，是连接船上密闭空间的空气管，便于密闭空间在作业时可以和外界进行空气交换，从而保持内外大气压一样，不会造成船舶损坏，和内外空气一致，包证人员在里边工作安全。一定要记住进入密闭空间前要通风和测量，在复合进入条件后才可以工作，否则会对生命安全造成威胁。
二、船舶通风筒需要滤网吗？
对。必须有过滤网。无论是狗头式，磨菇式及备式通风筒，无论是电动的和自然通风的都必须带有防护过滤网，以危车物式带有火种的异物带进通风道及设备内发生意外，这通风帽安全过滤网是船舶安全检查一重要设备，逢检必查属安检重点，船上都很重視
三、船舶通风系统的组成特点
船舶的通风系统有以下几个，有机舱通风系统，生活区通风系统，特殊区域通风系统和货仓通风系统。
机舱通风系统分一般通风和强制通风，强制通风是指为特殊设备专用。生活区通风分内部循环通风和自然循环通风。特殊区域通风指厨房，电瓶室等。
货仓通风系统是指为货仓专用通风，当装载特殊货物需要通风时才开启，一般不常用。
四、船舶通风管道分为哪几类？
船舶通风系统就是使用机械或者依靠空气自然流通为船舶舱室进行通风换气的管系，其分为机械通风和自然通风两种。
1、机械通风由轴流风机、通风管道、布风器组成。 机械通风分为机械排风和机械送风。机械通风不受外界自然条件的影响，可以人工调节通风量，并且能够合理对空气进行分配并输送到指定的场所。
2、自然通风主要利用船舶本身的开孔（门、窗、舱口、通风斗）和自然通风管道组成。 自然通风系统结构简单，成本低廉，维修方便，但受外界风速、风向和温度、天气状况的影响很大，所以工作状态很不稳定。
五、跪求船舶通风管标准。谢谢啦？
1空调通风管系综合布置应符合该船入级的船级社及挂旗国的规范要求。
2空调通风管系应用不燃材料制造。
3空调通风管系穿过A级舱壁或甲板时，若风管净截面超过0.02 m2，则风管壁厚至少为3 mm，跨越长度至少900 mm，该长度最好分成在舱壁或甲板的两侧各为450衄，且此根风管应具有与舱壁或甲板同样的耐火隔热性。
4 空调通风管系穿过A级舱壁或甲板时，若风管净截面超过0. 075 m2，还应设置挡火闸，挡火闸应自动动作，也能在舱壁或甲板的两侧人工关闭。
六、船舶哪些处所应为负压式通风
船舶机舱轴承宠和机舱机电各部位和各货舱通风。
七、铰链有哪几种铰链为何叫铰链？
铰链又称铰板、合页.“铰”是两个物体的一种连接形式,这种连接形式可以做相对转动,但不能做相对位移.“链”原意是表示软连接的意思,在这里表示的是连接固定的意思.因此把两个物体以“铰”的连接形式进行连接固定的装置称为“铰链”.目前国家有标准规范的铰链（合页）有6种,它们分别是“普通型合页、轻型合页、抽芯型合页、H型合页、T型合页、双袖型合页”.国家还没有标准规范的铰链（合页）品种就多啦,一般常见的有“方合页、抽芯方合页、尼龙垫圈合页、轴承合页、扇形合页、自关合页、翻窗合页、弹簧合页、蝴蝶弹簧合页、台合页、单旗合页、门头合页、空腹钢门窗合页、地弹簧合页、夹板型合页”等等.由于铰链（合页）的固定片和旋转片受力情况不一样,因此所有的铰链（合页）都有“左手合页”和“右手合页”之分.
八、小米铰链和华为铰链区别？
小米和华为的折叠屏手机采用的铰链技术是不同的，具体区别如下：
小米采用了“双铰链”设计，它包括了主铰链和副铰链，可以实现折叠屏幕的多种模式，例如完全展开、叠起来使用、锁定角度等。同时，小米在铰链上也进行了加强，采用了特殊材料和结构来提高铰链的耐用性。
华为则采用了“腰部旋转”设计，即手机折叠时，通过铰链将屏幕对折，形成两个屏幕，然后通过腰部的旋转，将两个屏幕叠在一起，实现折叠屏幕的效果。这种设计可以让屏幕更加平整，同时也可以减少铰链的数量和对手机的占用空间，使得手机更加轻薄。
总的来说，小米的双铰链设计可以实现更多的折叠屏幕模式，而华为的腰部旋转设计则可以让手机更加轻薄，具体选择应根据用户的使用需求和个人喜好来决定。
九、无力铰链与普通铰链区别？
区别是：
无力铰链也可以说是一种特殊用途的铰链，它通常配合磁吸反弹器使用。无力铰链并不是无阻尼铰链，通常我们使用反弹器，按压后，柜门会弹开很小的角度，需要我们自己拉开柜门，而配备了无力铰链的柜门在按压后，能够自己缓慢打开至最大。
无力铰链就是不用力就可以自动合闭，阻力小，属于液压的一种，普通的铰链没有液压缓冲，关闭时咣当一下
十、通过铰链连接，铰链是什么？
铰链又称合页是用来连接两个固体，并允许两者之间做转动的机械装置。铰链可能由可移动的组件构成，或者由可折叠的材料构成。 合页主要安装于门窗。铰链更多安装于橱柜 按材质分类主要分为，不锈钢铰链和铁铰链 为让人们得到更好的享受又出现了液压铰链，特点是有一定的缓冲，最大程度的减小噪音。