一、船舶最大抛锚水深？
船舶抛锚理想的水深达到船舶最大吃水的1.5-2倍比较好。
船舶锚链长度一般为12节左右，一节27.5米，总长基本在300米左右，考虑到抛锚水深，一般为15-40米最佳最安全，但也有特殊情况，比如。直布罗陀锚地加油，水深100左右，也必须要抛锚的。再深的话，估计锚链就抓不牢了，没有安全意义。标题中的万丈深渊，船舶没有特殊状况，不可能抛锚的，即使是抛锚收不回来，也可以打开弃链器，弃锚。
二、2000吨船舶吃水深度？
那么通常来讲，大约2000t，及万吨级的船舶吃水深度大约是多少呢？
通常情况下，一般船舶(非货运)2000吨级一般为5米左右，万吨、十万吨14米； 十万吨17米左右 ，二十五万吨以上20米以上，根据具体船舶略有区别，由于海船的形制基本类似，除去个别意外差距很小
三、船舶吃水深度对照表？
船舶吃水的体积所排出水的重量等于船的总重.
所以如果知道船总重G，排水体积V=G/ρg，假设船体横截面基本固定为s，则吃水h=V/s。
船舶吃水（Draught）一般指船舶浸在水里的深度。是指船舶的底部至船体与水面相连处的垂直距离，它间接反应了船舶在行驶过程中所受的浮力（或者说是船体及其货物等的重量，因为这与船体受到的浮力相等）。
四、100吨船舶航行吃水深度？
一百万吨船舶吃水的深度，需要看他的长度和宽度，按照通常船型，应该在20--25米之间。
船舶的吃水深度，是由船舶的载重量决定的，他需要同时参考船的宽度和长度，同样吨位的船，长度和宽度不一样，吃水深度不一样。比如，同样吃水15米，宽250米，但长度越长的船载重量越大，同理，同样载重量的船，一个200米长度，一个230米长度，吃水深度也不一样，越长的船吃水越浅。
五、关于船舶吃水深浅的问题？
都是一样的深！
不过在内湖和海洋上就不一样了，因为海洋水是盐水浮力大所以在海洋上活动的船只吃水浅一些。
六、水深10米可以通航多少吨位船舶？
大致上说多数舰船都能航行，像是9千吨驱逐舰吃水不过五六米。最大多少的船，一是要看船型，有的船吃水浅但是吨位却大。另一是河道平均深度不顶用，要看最浅的地方。如果这河长得和搓衣板似的，每隔一米就有个只有1米深的地方，平均10米深也没用，船一下去就搁在上面了。
七、船舶富余水深规定及计算方法？
1、船舶富余水深规定一般为船舶吃水的百分之十。
2、个别港口根据当地水文气象的特殊性，也会对富余水深作出特別的规定，或d1于百分之十，或大于百分之十。
3、富余水深是船底到海底的深度。之所以要求船舶保留富余水深，是因为船舶在浅水中航行时会出现浅水效应，船尾会下沉，速度越快下沉越多，使船舶航行中的吃水增大。另外涌浪使船上下前后颠簸也会导致船出现触底。
八、1000吨内河船舶吃水深度？
3米左右！
大约5米到6米没问题可以通行，这个船吃水深与浅在于船的长度与宽度。1000吨的船如长在70米宽15米那么这条船吃水也就3.5米左右，4米的水深就能浮起它如果长在55米左右宽化13米右右那它的吃水得超4米以上，5米的水也能浮起，长江中每天都航行着1000吨还有超1000吨以上的江船，它们普遍吃水浅一船3到5米左右因为江轮较宽，所以吃水就浅。
九、水深5米可以通航多少吨位船舶？
可以通航吃水小于5米大约4，8米吃水的船。如果这通行的水道或是河江湖海是小吃水深度是5半话，可以安全通行吃水小于4，8米的船舶大约海轮在3000吨以内，如果是江轮得5000吨左右，因为海轮船底头于江轮，江轮较宽于海轮干舷底于海轮，江轮吃水浅
十、船舶首倾到底是船头吃水深还是船尾吃水深？
船头吃水深。首倾悬船头吃水大于船尾吃水，跑船的人称其为拱头了，如果是这样对船舶航行不太利，也祝使遇有风浪天气尾祁的螺旋桨易漏出水面打空车对主机不利，所以大付一船在装货时都会提前考滤到这个问题，尽量向尾方向的最后一个货仓多压些货保持尾吃水大于首吃水20公分以上的吃水差