船舶碰撞损害船长是否付有赔偿责任?

一、船舶碰撞损害船长是否付有赔偿责任?

不负赔偿责任。船舶一但发生碰撞事故或损害,当事船船长不担负赔偿责任,如果情景严重海事部门会根据情况调扣或调消其证书,也有可能负法律责任但不担负径济责任,经济责任由船公司或保险公司担负

二、船舶碰撞损害赔偿原则是怎样的?

首先要求事故水域海事部门对这起事故进行事故分析明确责任比例,出具海事报告。

两船皆投保船舶保险,对于双方船损及打捞救助费用按事故责任比例交叉计算,以各船保险金额为限。对于L船上船员死亡赔偿不在双方船舶保险金额赔偿范围内。

L船未购买船舶保险船东承担本次事故中的比例赔偿责任,Z船保险公司在理赔时根据实际情况在海事报告的事故原因基础上适当承担较多的赔偿责任,以本船保险金额为限。

这些仅为个人看法。

三、隔舱装货或不对称对船舶强度损害

隔舱装货和不对称装货都可能对船舶强度造成损害。隔舱装货是指将货物在船舱内进行分隔,并在不同舱室中装载货物。这种装载方式可以防止货物的移动,减小船舶在航行中的摇晃,并提高船舶的稳定性。然而,如果隔舱装货不当,比如将重货物集中在一个舱室中,可能会导致该舱室的荷载过重,引起船舶的不平衡,从而对船舶的强度产生损害。此外,不当的隔舱装货还可能导致剪切力和扭曲力的增加,进一步加剧船舶的强度损害。不对称装货是指将货物在船舱内不均匀地装载,并使船舶的负荷不平衡。船舶的设计通常考虑到均匀分布的负荷,不对称装货会改变船舶的平衡性,增加船体的扭曲和受力,从而对船舶的强度造成损害。特别是在恶劣的海况下,不对称装货可能会加剧船舶的动态响应,导致严重的弯曲和应力集中,进一步加速船舶的疲劳破坏。因此,在船舶装货过程中,必须注意正确隔舱装货和均匀负荷分布,以确保船舶的强度和稳定性。适当的装货方式和合理的货物分配对于保证船舶的安全运行至关重要。

四、人身损害和故意损害区别?

人身损害指的是行为人的行为对他人造成伤害的行为,其可能造成的后果是轻微伤、轻伤、重伤、残疾和死亡。

如果对其人身损害达到了轻伤及以上级别,那么就会涉及到刑事犯罪,会负相应的刑事责任。

而故意损害的对象既可能是人,也可能是物品或者财物,指的故意通过任何手段来损害他人或者财物的,这种行为无论情节如何,都会构成犯罪,罪名可能有故意损害他人财产罪,故意破坏罪以及故意伤害罪等等。所以。人身损害的对象和目标是人,而故意损害的目标和对象既可能是人,也可能是物。

五、船舶油污损害民事责任保险证书(蓝卡)的作用?

(一)船舶为海事管理机构登记的本船籍港船舶;

(二) 其所持的油污保险或其他财务保证证书,为具有相应赔偿能力的金融机构或者互助性保险机构办理;

(三) 其保险金额不得低于《中华人民共和国船舶油污损害民事责任保险实施办法》的规定。

六、数列构造函数怎么构造?

构造等差数列法例1.在数列{an}中,,求通项公式an。解:对原递推式两边同除以可得:①令②则①即为,则数列{bn}为首项是,公差是的等差数列,因而,代入②式中得。故所求的通项公式是二、构造等比数列法1.定义构造法利用等比数列的定义,通过变换,构造等比数列的方法。例2.设在数列{an}中,,求{an}的通项公式。解:将原递推式变形为①②①/②得:,即③设④③式可化为,则数列{bn}是以b1=为首项,公比为2的等比数列,于是,代入④式得:=,解得为所求。2.(A、B为常数)型递推式可构造为形如的等比数列。例3.已知数列,其中,求通项公式。解:原递推式可化为:,则数列是以为首项,公比为3的等比数列,于是,故。3.(A、B、C为常数,下同)型递推式可构造为形如的等比数列。例4.已知数列,其中,且,求通项公式an。解:将原递推变形为,设bn=。①得②设②式可化为,比较得于是有数列是一个以为首项,公比是-3的等比数列。所以,即,代入①式中得:为所求。

七、构造柱的构造要求?

1、填充墙墙长超过5m或墙长大于2倍墙高时,墙体中部应加设钢筋混凝土构造柱。

2、当墙长大于墙高且端部无柱时,应在墙端设置钢筋混凝土构造柱。

3、外墙转角、内外墙相交处和外墙长>1m的自由端应设置钢筋混凝土构造柱,外墙长≤1m的自由端应设置钢筋混凝土边框。

4、洞口构造柱设置:7度抗震设防砌体填充墙洞口宽度>1.5m≤2.1m时,应在洞口两侧设置钢筋混凝土边框,洞口宽度>2.1m时,应在洞口两侧设置钢筋混凝土构造柱;8度抗震设防砌体填充墙洞口宽度≤1.2m时,应在洞口两侧设置钢筋混凝土边框,洞口宽度>1.2m时,应在洞口两侧设置钢筋混凝土构造柱。

5、窗台构造柱设置:洞口宽度>3m时窗裙墙中部应设钢筋混凝土构造柱,构造柱中距不宜大于2.5m。

6、女儿墙和阳台栏板构造柱设置:转角处应设构造柱。女儿墙构造柱中距不应大于2.5m,阳台开间尺寸大于3.0m时,应在中间加设钢筋混凝土构造柱。

7、构造柱断面要求:不小于墙宽×190mm,纵向钢筋4φ10,锚入梁或板内的长度应符合有关规定。箍筋φ6@200,上下端600mm内箍筋加密至100mm间距。

8、构造柱混凝土应浇筑密实,在构造柱顶端宜采用喇叭口支模一次浇筑成型。

八、地质构造,构造地质,构造运动的区别?

两者区别在于概念完全不同,地址结构指岩石构成的特征,地质结构主要表示矿物或矿物之间的各种特征。

1、地质结构定义:地质学术语,岩石的结构。指组成岩石的矿物的结晶程度、晶料大小、晶料相对大小、晶体形状及矿物之间结合关系等,所反映出来的岩石构成的特征。

2、地质构造定义:构造是地质构造的简称。地质构造是指地壳中的岩层地壳运动的作用发生变形与变位而遗留下来的形态。 包括褶皱,节理和断层等最基本的地质元素,地质元素是岩石圈中构造运动的产物。各种地质构造具有相应的地质现象和工程地质条件。

九、构造柱插筋构造要求?

构造柱顶的梁底插筋的要求如下:

做为主体框架结构或框剪结构,剪力墙结构的填充墙构造柱,在施工主体框架是先预留插筋,施工围护结构填充墙时构造柱钢筋与插筋连接,还有就是砖混结构底层构造柱高度较高在条形基础顶面构造柱一般也设置插筋,要不然构造柱钢筋在基础施工时无法固定,插筋总得来说应该属于是结构构造钢筋。

部分主体结构施工过程中需要二次后浇框架柱、后浇楼梯或者与塔楼沉降量不一致的裙楼结构也存在需要预留上下柱插筋,此时的结构柱插筋就必须严格按照规范要求进行定位设置,且要留足一定的搭接长度。

在施工主体框架是先预留插筋,施工围护结构填充墙时构造柱钢筋与插筋连接,还有就是砖混结构底层构造柱高度较高在条形基础顶面构造柱一般也设置插筋,要不然构造柱钢筋在基础施工时无法固定。

十、公益损害条例?

刑事附带民事公益诉讼中,公益损害事实应该从属于犯罪事实。当公益损害事实超出犯罪事实时,不宜对全案提起刑事附带民事公益诉讼。

从控制“案-件比”角度考虑,也不宜采取分别处理策略,即对从属于犯罪事实的公益损害事实按刑事附带民事公益诉讼处理,对超出犯罪事实的公益损害事实单独提起民事公益诉讼。

妥善的做法是对全案提起单独民事公益诉讼,这样更能保证公益诉讼的平等性、兜底性、效率性、效益性和效果性。

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