YARiS L 致炫X车身有什么标志？致炫X决定剔掉致炫的“八字胡”，呈现出六边形的大嘴式格栅，前大灯组内部结构也发生了一些变化，配备了勾型LED日行灯。致炫X外观造型上相比致炫车型产生了非常大的变化，采用了许多跨界风格元素，使得这台小型车在某些细节处如同一台SUV。
满意之处
对这台致炫最满意的地方，一是这台车子的外观比较小巧，因为现在市区开车，车子太多了，停车位都不好找，所以一台小型的车子是很必要的，但市区灵活度高，而且好停车一些，其次就是这台车子空空家呢，虽然说它外观看上去不大，但是内部空间却是不小的，后排三个同事乘坐还能够觉得不拥挤，这个表现已经让我很开心了，还有就是这台车子的油耗了，油耗也是我比较在意的一点，毕竟还处在事业的起步阶段，开支能少则少，它的油耗让我很满意
吐槽一下
对于致炫不满意的地方，也有，这台车子的隔音效果不是多好，跑在路上，它的发动机噪音我都能听到，而且源自于外部的噪音，像风噪胎噪这台车子简直不怎么隔音，都能够传进在车内，再有就是这台车子的内饰配置了，显得特别的粗糙，到处都是塑料材质，没有质感
空间
空间我还是非常满意的，这台车子算是最入门的一台小型车了，它的外观看上去确实不大，车身尺寸很小，但是内部的空间却是很优秀，我觉得比一般的A级入门车型还要宽敞一些，后排三个成年人，没什么压力，还有它的后备箱的空间也够我使用了，平时也就是放一些文件什么的，根本没什么大件东西可装，这才是车子的空间设计的，特别成功
动力
动力一能，我觉得还不错，虽然他才是1.5l的排量，也是一般家用车的标准吧！但是毕竟这台车车身比较小一些，而且也比较轻盈，所以1.5l的排量放在这台车上的表现比一般的加上车要强一些，提速不算慢，而且这种自然吸气的发动机加速也比较顺畅，开起来还是非常舒服的，在市区是完全能够满足用车需求的，而且跑长途，这台车也不虚，就是在后半段的时候，加速没有那么明显
操控
我觉得这台车子的操控还是比较简单的，我是在大学拿的驾照，中间没怎么开过车，这台车算是我正儿八经的第一次开车了，刚买回来的头几天不敢上大路跑，就在自己的附近转一转，上手还是挺快的，可能还是这台车比较小的原因吧，开在路上没有什么压力，转弯掉头都是比较灵活的，在一些狭小的地方，特别有优势，而且一些的停车位，他也能够进去，这台车子的辅助驾驶功能配置不多，只给了一个后驻车雷达，所以基本上都是靠自己的眼力了，这台车还是太轻了一些，不知道在高速上会不会甩尾发飘，因为我自从买回来我也没上过高速，一直都是在市区跑，有机会了跑跑高速再过来补充一下
油耗
我用车环境基本上没出过市区，但是跑下来的油耗其实是非常低的，我这个油耗表上显示是6.8，现在跑了2500多公里了，对于这个结果，我没有什么意外，买车之前我已经预料到了，因为我也看过了很多车友的测评，基本上也都是在七个左右，这是一台特别省油的车，也是一台经过了时间的考验的车型，我觉得对于我来说是特别合适的，让我平时的用车出行，没有太大的压力
舒适性
舒适性的表现，我觉得其实是一班的，这台车子的座椅材质不好，不过有不错的透气性，隔音方面做的不好，虽然说平时跑的也不快，但是还是会有噪音，有时候烦了的话，就会把声音开得大大的，也算是能盖住这个缺点吧，减震过滤的也不是多好，在通过减速带的时候，车内有一个明显的颠簸感，主要还是车子都不是独立的悬架，对于减震的效果，处理的也不好，空调倒是挺不错的，温度下降的特别快，我觉得整体的舒适性表现还可以接受，毕竟比电瓶车要好得多了，在夏天能够为我遮风挡雨，在冬天能够抵御寒冷，在我刚刚开始拼搏的年纪，有这样一台车子陪伴我是特别开心的
外观
外观造型还是挺不错的，这种小型的车子看起来不大，给人的感觉还是比较精致的，我觉得这台车是比较耐看的，相比于老款那种大胡子来说，这台车子显得更加年轻了一些，毕竟是自己的第一台车子，怎么看怎么顺眼，这可能就是传说中的爱屋及乌吧！
内饰
这台车子的内饰确实是太一般了，首先说它的材质吧，基本上都是硬塑料材质了，手感不是特别好，而且做工看着也不是太精细，有很多拼接处的缝隙，感觉还是比较大的，座椅是织物的座椅，剪的是挺没有档次的，这台车在配置方面也不丰富，科技配置不足，虽然有一块中控大屏幕，不过平时也就听听歌而已，对于内饰的整体表现，我其实是不太喜欢的
性价比
虽然说也有一些不太喜欢的地方，但是要说它的性价比，我依然认为是比较高的，他满足了我一个用车需求，而且这台车子的空间动力油耗表现都是比较亮眼的一个数据，作为第一辆代步用车，其实他也是挺合适的